E60 mit 300t km Diesel für 4000 Euro noch lohnend
Hallo,
dies ist mein erster Beitrag. Ich kenne mich leider mit Autos kaum aus, aber habe im Internet ein Angebot gefunden, dass mich interessiert:
https://home.mobile.de/YYAUTOMOBILE#des_329284978
E60, 300 000 km gefahren, Diesel, Automatik. Er kostet 3900 Euro. Ich benötige ein Auto, da ich die nächsten drei Monate voraussichtlich täglich 250km fahren muss. Das sind Fahrten auf Landstraßen und Autobahn. Der Motor wird also warm.
Ich habe die gleiche Frage schon auf gutefrage.net gestellt, dort aber nur "polemische" Antworten gefunden wie "Schrottkarre" und dass ich selber dumm sei etc...
Wie denkt ihr darüber? Ich möchte mir keinen Opel Corsa etc. kaufen, die bisherigen Probefahrten waren alle negativ. Ein Bekannter hat auch einen E60, Baujahr 2007, der fährt allerdings mit LPG.
Das die Versicherung und Steuern insgesamt etwa 1300 Euro kosten ist mir bewusst.
Ich würde mich über eure Expertise sehr freuen!
Danke
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19 Antworten
Haha, ja. So viel auf einmal wäre mir zu viel. In Bezug auf das Studentenauto, das Argument verstehe ich auch. Es gibt ja auch viele Alternativen. Ich denke, da muss ich dann einfach mal schauen. Danke euch!
Die Nummer haben wir dauernd gemacht, hin und zurück.
Da machte das Auto fahren noch Spaß.
Den würde ich mir nicht mal anschauen. Bin auch aktuell auch auf der Suche nach einem e39 oder e60/61Diesel. Habe mir auch einige schon angeschaut, bis jetzt war wirklich nur Schrott dabei. Wird glaube ich langsam schwierig einen im guten Zustand zu finden. Vor allem als Schalter, fast unmöglich. Am Telefon sind die alle in einem super, schon fast neuwertigen Zustand. Wenn ich dann vor dem Fahrzeug stehe, greife ich mir schon an den Kopf. Dann lese ich noch den Fehlerspeicher aus... dann ist wirklich aus die Maus. Hab bis jetzt nicht mal einen probegefahren, ist dann einfach nur Zeitverschwendung leider.
Eigentlich ist die Geschichte relativ einfach. Du willst den Bock nur 3 Monate fahren. Du müsstest in der Regel 6 Monate Gewährleistung haben (bzw. 12 Monate) nach 6 Monaten dreht sich aber die Nachweispflicht. Das heißt, wenn innnerhalb der 3 Monate was defekt ist, stellst du ihm die Karre auf den Hof und er muss reparieren.
Für längeres würde ich da aber abraten. Ich glaube, der Wagen kann auch schnell ein Geldgrab werden, einfach weil schon ziemlich alt und viele Kilometer (ja, auch für den Motor).
Fehlerspeicher ist wie Glaskugel, nur Lesen in der Vergangenheit, da muss man schon aufwändig Zusammenhänge nachvollziehen...
Verstehe nich, was man von einem 15 Jahre alten runtergerittenen Bock erwartet.
Scheckheftgepflegt, ja nee, is klar.