E60 535d LCI schneller als der 645i Coupe???
Hallo,
mich interessiert, ob der 35er schneller als der 645er ist...?
Beschleunigung etc...
LG
Beste Antwort im Thema
Hört dieser Unsinn eigentlich niemals auf... :rolleyes:
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39 Antworten
Zitat:
Kauf Dir doch ein Autoquartatt! Wen interessiert schon die Schwanzlänge hier im Forum?
Hey, bis jetzt war es doch sachlich - wieso wirst du nun unsachlich? :)
@Hasan:
Schau mal bei Hartge, G-Power, Schnitzer, Hamann - diese bieten laufend gute Angebote an, was Chiptuning angeht!
BMW_Verrückter
Das mit der Gasanlage im 6er ist ein wichtiges Kriterium.
1. (Noch) mehr Gewicht
2. Wenn er nicht auf Benzin umgeschaltet hat, hat er etwas weniger Leistung.
3. Wenn er vorher schon immer Vollgas-Bremsen-Vollgas... gefahren ist, dann könntes es auch sein, daß das MSG aufgrund der hohen thermischen Belastung schon die Leistung zurückgenommen hat.
Also Punkt 1&2 sind fakt, trifft Punkt 3 auch noch zu, so würd ich sagen der TE kann sich durchaus rühmen einen 645i abgehängt zu haben.
...ja ich weiß, Äpfel mit Birnen, da unfährer Vergleich... :)
Grüße
TanteEDIT meint noch: Schau mal bei Wetterauer vorbei. Hier gibts Qualität zum vernünftigen Preis. Du kannst auch zwischen zwei Leistungsvarianten wählen.
http://www.youtube.com/watch?v=NJfLGebDnD4
Serien 535d mit 17 Zoll Felgen und 245 rundum.
Könnt ihr mal mit nem andern Tachovideo eines 645ci vergleichen.
Lg
Der 645i ist schneller von 0-200 km/h, als der 535d - einfach die Videos vergleichen - sollte aber auch logisch sein, da mehr Zylinder, mehr Hubraum und mehr Leistung ;)
Der 535d schlägt den 645i nur bei der Elastizität - also 60-140 km/h - sonst, wenn beide von 0-200 km/h starten, ist der 645i schneller. Der 535d wird den 645i aber auch nur schlagen, da er eine Registeraufladung hat, also bei der Elastizität, wo Drehmoment in einem gewissen Drehzahlbereich von Relevanz ist. :)
Von 60-140 km/h ist der 535d vorne, dann holt der 645i auf :)
BMW_Verrückter
645i Coupé
0 - 80 km/h 4,0 s
0 - 100 km/h 5,4 s
0 - 120 km/h 7,7 s
0 - 140 km/h 10,0 s
0 - 160 km/h 12,4 s
0 - 180 km/h 15,8 s
0 - 200 km/h 20,2 s
Quelle: Sport Auto 02/2004
535dA Limo (272PS)
0 - 80 km/h 4,5 s
0 - 100 km/h 6,5 s
0 - 120 km/h 9,0 s
0 - 140 km/h 11,5 s
0 - 160 km/h 15,1 s
0 - 180 km/h 19,3 s
0 - 200 km/h XXX s
Quelle: Sport Auto 10/2004
0-200km/h wurde leider nicht gemessen, dürfte wohl ca. 24-25s sein.
Die Fahrleistungen des 645i liegen auf Niveau eines 550i, der 535d sollte ihm - wenn beide es darauf anlegen in jeder Hinsicht unterlegen sein.
Alleine schon wegen des geringerem Gewichtes und des besseren CWxA-Wertes.
Wie viel PS muss ich haben um den 645er abhängen zu können?
Also 286 PS + wie viel PS mit Kennfeld-Optimierung?!?
P.S. Danke nochmals für die Informationen.
LG
Hasan
Du würdest ~ 320 PS benötigen, um den 645i zu schlagen ;)
Da muss mehr Ladedruck her und eine Erhöhung des Einspritzdruckes bzw. der Einspritzmenge!
BMW_Verrückter
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Du würdest ~ 320 PS benötigen, um den 645i zu schlagen ;)
Da muss mehr Ladedruck her und eine Erhöhung des Einspritzdruckes bzw. der Einspritzmenge!
BMW_Verrückter
Danke dir nochmal,
ist es noch Gesund bei ca. 109 tsd Km eine Kennfeld-Optimierung auszuführen?
LG
Ich würde sagen du brauchst Minimum 50 Ps eher 100PS mehr als der 6er um ihn eindeutig zu schlagen.
Alles andere ist IMHO eh Elefantenrennen auf der BAB,
Hab mal vor ein paar Jahren eine Begegnung einem drängelnden total verspoilerten 350Z (damals gab es die nur mit 280ps) mit zwei ca. 20-25 jährigen Insassen gahabt,
350z kommt von hintenmit Lichthupe angeschossen, da vor mir eh Verkehr war hab ich ihn durchgelassen und mich gleich wieder hinter ihn gesetzt.
Sobald es 3-Spurig wurde und sich der Verkehr vor uns auflöste, gaben wir beide Gas,
Von 120 bis ca. 255Km/h nach Tacho musste ich mehrmals leicht ( einen Hauch) vom Gas gehen weil ich ihm langsam schon viel zu nahe kam.
Aber ich war definitiv schneller wie wenn ich freie Fahrt hätte.
Ich war aber nur einen Hauch schneller weil der Nissan unmöglich verspoilert mit Monster-Heckflügel und schätzungsweise 305/19 Zöller hatte, der hat seinen CW-Wert dermaßen verschlechtert und gab Windschatten ohne Ende.
soll heißen den CWxA Wert macht schon einiges aus beim beschleunigen abermalb von 100 km/h und dieser ist beim 5er nunmal schlechter als beim 6er.
Aber um aufs Thema zurückzukommen, Mit 320PS ziehst du immer noch den kürzeren, es sei den du machst dir Ein paar schicke 155/17 Zöller drauf und entfernst die Rückspiegel um den CW-Wert ordentlich zu verbessern.
Ps. Auch ein wetterauer gechipter 335d Touring mit 340ps verliert in der Beschleunigung gegen den 6er ;)
Quelle: ebenfalls Sport Auto.
http://www.wetterauer.de/.../testbericht_335d_sportauto.pdf
Natürlich ist ein 535d bei Vollgas schneller als ein 645i....
...am Ziel, weil er seltener tanken muss. ;)
Ich habe mal einen Verglichen ein x5 e53 4,4 m62 440Nm bei 3600 und 210kW (280Ps) mit LPG und en 530d mit 500 NM bei 170 und (160kW) sprich 218ps.
Vom Stand bis ca. 30 geht der X5 besser, dann hat der e60 den Ladedruck aufgebaut und holt Ihn ein, muss dann wieder schalten und der X5 dreht weiter hoch.
Das Getriebe vom X5 war ein 5-Gang und definitv langsammer als das vom e60 beim Schalten. Waren beide Automatik.
Bis 120 nehmen sich die nicht viel, dann war kein Platz mehr. ab 100 hat der e60er langsamm aufgeholt, wegen dem besseren CW-Wert.
Der 530d läuft laut Tacho um die 245km/h. Der X5 235, wobei ab 180 ist das kaumn noch Beschleunigung.
Deswegen vermute ich der 6er wird schneller sein. Mehr Leistung, das Getriebe schaltet schneller und weniger Gewicht als der X5, dazu noch kein Allrad, was auch Leistung schlückt. Ich denke auch auf der AB wrd der 6er wieder wegen mehr Leistung schneller sein.
@ldk-vm-xx: Mit welchem BMW hast du den 350Z geschlagen? :)
Also nachdem ich mir deinen Link durchgelesen habe mit dem 335d von Wetterauer, da sah ich erst, was der 645i für ein Renner ist - hätte ich nicht gedacht! :)
Danke für den Link!
Sagen wir mal so - ein F10 M550xDrive schlägt den 645i eindeutig - 380 PS - TriTurbo :)
BMW_Verrückter
Sprich mal mit Steven:
Es ist möglich den 535D VFL <= ! auf ca. 370PS aufzublasen! Dazu muss aber der DPF raus. Leider illegal! Wenn du damit leben kannst sprich mal mit ihm. Er hat aus seinem 535D LCI auch noch ordentlich was rausgeholt (343PS), da war er schon über 200tkm. Ich seh das mit den vielen km selbst auch nich so eng. Wenn der Wagen gut behandelt worden ist und du den Kundendienst fleissig eingehalten ist sollte nichts dagegensprechen (auch wenn mich manche für die Aussage steinigen werden). Man muss einfach mal beachten das zB. das Getriebe des 530D (hab ich selbst) bis mindestens 600nm ausgelegt ist. Da ist noch ordentlich Reserve in dem Wagen...
Es gibt auch Videos auf Youtube von Stevens ex (verkauft) 535D. Es ist einfach pervers was man aus dem Auto rausholen kann.
Von den 370 PS VFL-Teilen fahren min 3 in Wien rum.
Edit: http://www.youtube.com/watch?v=PX2S8cil-VU
Edit2: http://www.youtube.com/watch?v=yEIgdjbFq50 Das is auch ganz nett
Ich würde lieber 330 PS ohne Ausbau des DPF's erreichen, anstatt so zu rußen, wie es der 535d gegen den E420 CDI tut ;)
BMW_Verrückter
Ist auf jeden Fall die elegantere Art, da stimm ich dir zu!
Mir gings auch nur darum zu zeigen welches Potential in den Autos steckt
Grüße