E46 328i Probleme/Service
Hallo habe einen 06/98 E46 328i mit akt. 83tkm!
In ca. 3tkm steht eine Inspektion lt BC an. Vor ca. 25tkm wurde lediglich ein Ölwechsel durchgef.
Versch. BMW Werkstätten machten versch. Angaben zur Inspek. Entweder Inspek. I oder Inspek. II. Welche ist nötig? Wo bekomme ich einen Inspektionsplan her? Wenn möglich Internet! Falls nötig welche Zündkerzen?
Folgendes Probleme:
Sobald die Außentemperatur über 25C hat und das Auto mehrere Stunden in der Sonne steht klappern die Scheiben hörbar beim Fahren über unwegsame Straßen (Kopfsteinpflaster). Scheibengummis wurden 08/01 wegen des gleichen Problems von BMW ausgetauscht! Problem wurde nicht wesentlich verbessert! Problem bekannt? Abhilfe?
Fzg. hat AC-Schnitzer Tieferlegungsfedern 35mm. Wenn es auf ebener Fläche steht, hängt das Fzg. hinten rechts tiefer als links! Erkennbar, das links sichtbarer Abstand zw. Radkasten und Reifen (245/40-17 Conti Sp. Co. II auf 8,5x17 Schnitzer Typ III) ist, rechts ist der Reifen bündig mit dem Radkasten. Kein Unfall! BMW ist ratlos; keine Defekte erkennbar! Problem jedoch sichtbar, ca. 2-3cm Unterschied!
Huppe tönt teilweise nur eintönig! Woran kann es liegen? Wie komme ich an die Huppe? Ist Abbau von Stoßstange notwendig?
Servoölbehölter ist außen teilw. ölig, kann jedoch keine undichte stelle finden!?
mfg --v69--
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18 Antworten
Also zum Scheibenklappern:
07/01 habe ich neue E-Heber bekommen; 08/01 kpl. Scheibendichtungen etc.
Klappern war nie richtig weg und wird jetz wieder lauter!
Aufgr. BMW-Ersatzteilegarantie bekomm ich jetz noch ein paar neue Scheibengummis, vielleicht hilfts!?
AC-Schn. ist Sachbearbeiter in den Sommerurlaub!
Toll!
AC Sch...
Das kann doch nicht sein das da nur ein Sachverständiger ist, die reden sich so viel Rum und Technik an, und bei einem Problem kommt nix von denen.
Naja, traurig ist das, ich denke ja mal das das ja auch etwas mit Sicherheit zu tuhen hat.
Und von daher sollten die sich etwas mehr ins Zeug legen.
Zu AC-Schnitzer:
Sb. hat mir heute erzählt, das eine vor Ort Untersuchung der Feder nötig wäre!
D.h. Feder ausbauen und einschicken!
100% Kulanz sind keinesfalls möglich!
Wie hoch die Kulanz ausfällt kommt auf die Fehlerdiagnose an!
Zu meinen Scheiben: Das Klappern/Knarzen ist ständig vorhanden.
Neue Dichtungsgummis 08/02 u. E-Heber 08/01!
Hat nichts geholfen. Habe gestern eine halbe Dose Silikonspray auf die Dichtungsgummis der beiden Vordertüren verteilt. Keine Reaktion. Gleiches Knarzen/Klappern wie eh und je!
Eröffne wg. den Scheiben noch mal nen neuen Threat!