E38 740i ruckelt und raucht
Hallo, ich habe ein ganz komisches Problem mit meinen 740i 4.4
Habe ihn vor kurzem gekauft mit unruhigen Lauf und leichten Rauch weiß/blau. Das Fahrzeug war abgemeldet also konnte ich keine Probefahrt machen. Ich habe es günstig gekauft und bin bereit zu investieren, leider weiß ich aber nicht wo ich anfangen soll. Also, erstmal ist mir aufgefallen, dass bei Last er extrem viel raucht sogar in den Innenraum, das komische dabei ist, nicht immer. Meist gibt es dabei ein klackern aus dem Motor so als wären mehrere Zylinder ausgefallen, dann ist es wieder weg das klackern und das Rauchen auch. Da tippe ich auf die KGE.
Das kuriose ist aber, wollte heute mal gucken, wegen den starken unruhigen Lauf und das Arbeiten auf 7 Zylinder, welcher Zylinder betroffen ist. Da mache ich die Abdeckung der Zündspulen auf und als erstes ist mir aufgefallen das dass Masse Band auf beide Seiten total oxidiert ist komplett grün und zerfressen.
Dann habe ich gesehen dass alle Zündspulen neu sind und alle Zündkerzen.
Habe erstmal einen Stecker abgezogen, Motor gestartet, lief gleich. Dann den nächsten, lief gleich. Dann habe ich jeweils von beiden Bänken 1 Stecker raus, also 2 Zündspulen raus. Läuft trotzdem gleich! Sowas habe ich in mein Leben nicht erlebt. Kann mir da Mal einer vielleicht erklären warum? Oder am besten, wo der defekt liegen könnte ??? Mfg
64 Antworten
Zitat:
@V8E65 schrieb am 24. August 2022 um 15:01:17 Uhr:
Was hat der dicke überhaupt warum läuft denn unruhig??, zieht der Falschluft irgendwo oder hat mit Elektronik probleme (Kabelbruch) sonstiges.
Läuft sehr unrund komplett das ganze Auto wackelt. Am Anfang lief er auf 7 Zylinder nur im Stand sobald man Gas gegeben hat lief er besser und hatte Kraft. Jetzt läuft er viel schlechter wenn überhaupt auf 4 oder 5 Zylinder und natürlich gar keine Kraft mehr. Der ecu typ meinte dass er überhaupt keine Information vom Steuergerät bekommemt und somit denkt er das der Prozessor hin ist. Mein Gefühl sagt aber, da stimmt was nicht und mein Gefühl täuscht mich selten. Leute wer in Berlin oder in der Nähe ist, der Ahnung hat.... Bitte meldet euch. Ich möchte das Auto nicht aufgeben oder verschrotten, dass wäre echt sehr schade.
Zitat:
@Vr6667 schrieb am 24. August 2022 um 15:56:30 Uhr:
Also wenn man nach diesen alten BMW Fehlercodes Googlt dann kommen da nicht so richtige Ergebnisse bei heraus.
254 scheint ein undichter Tank zu sein.Das ist echt Schade. Wenn das Auto bei mir in der Garage stehen würde, würde ich mal schnell mit der BMW Diagnosesoftware ran und hätte vermutlich genauerer Aussagen.
Dazu den Benzindruck und die Kompression geprüft und geschaut ob alle Zündkerzen Funken.
Dann sollte man innerhalb von spätestens 2 Stunden wissen weshalb der Motor nicht richtig läuft.
Oder mal mit der Nebelmaschine Druck auf die Ansaugung geben und schauen ob der Falschluft zieht.
Wenn du aus Berlin oder Umgebung kommst wäre es echt super wenn du mir helfen könntest.
Zitat:
@Ivan86 schrieb am 25. August 2022 um 22:35:49 Uhr:
Zitat:
@V8E65 schrieb am 24. August 2022 um 15:01:17 Uhr:
Was hat der dicke überhaupt warum läuft denn unruhig??, zieht der Falschluft irgendwo oder hat mit Elektronik probleme (Kabelbruch) sonstiges.Läuft sehr unrund komplett das ganze Auto wackelt. Am Anfang lief er auf 7 Zylinder nur im Stand sobald man Gas gegeben hat lief er besser und hatte Kraft. Jetzt läuft er viel schlechter wenn überhaupt auf 4 oder 5 Zylinder und natürlich gar keine Kraft mehr. Der ecu typ meinte dass er überhaupt keine Information vom Steuergerät bekommemt und somit denkt er das der Prozessor hin ist. Mein Gefühl sagt aber, da stimmt was nicht und mein Gefühl täuscht mich selten. Leute wer in Berlin oder in der Nähe ist, der Ahnung hat.... Bitte meldet euch. Ich möchte das Auto nicht aufgeben oder verschrotten, dass wäre echt sehr schade.
Leider Du oder Sie wohnen zu weit weg von mir. Eine ältere Herr der hier in Bochum wohnt Herr Schulz der Spezialisiert ist nur für BMW mit über 40 jahre Erfahrung, könnte ihre Auto 100% reparieren.
Zitat:
@Ivan86 schrieb am 25. August 2022 um 22:38:16 Uhr:
Zitat:
@Vr6667 schrieb am 24. August 2022 um 15:56:30 Uhr:
Also wenn man nach diesen alten BMW Fehlercodes Googlt dann kommen da nicht so richtige Ergebnisse bei heraus.
254 scheint ein undichter Tank zu sein.Das ist echt Schade. Wenn das Auto bei mir in der Garage stehen würde, würde ich mal schnell mit der BMW Diagnosesoftware ran und hätte vermutlich genauerer Aussagen.
Dazu den Benzindruck und die Kompression geprüft und geschaut ob alle Zündkerzen Funken.
Dann sollte man innerhalb von spätestens 2 Stunden wissen weshalb der Motor nicht richtig läuft.
Oder mal mit der Nebelmaschine Druck auf die Ansaugung geben und schauen ob der Falschluft zieht.Wenn du aus Berlin oder Umgebung kommst wäre es echt super wenn du mir helfen könntest.
Berlin wären rund 100km von mir...
Ähnliche Themen
Zitat:
@525martin24v schrieb am 26. August 2022 um 13:32:54 Uhr:
Zitat:
@Ivan86 schrieb am 25. August 2022 um 22:38:16 Uhr:
Wenn du aus Berlin oder Umgebung kommst wäre es echt super wenn du mir helfen könntest.
Berlin wären rund 100km von mir...
Die 100km wären nicht zu schaffen für den leider.
Und mit Abschleppwagen über Schutzbrief der Versicherung oder ,wenn Mitglied, eines Automobilclubs?
Abschlepp würde mich ca. 300€ kosten. Automobilclub macht dass nicht so weit, und wenn dann würde es bestimmt 500+ kosten
Das wundert mich warum kann keiner das Auto dorthin reparieren, ich meine die richtige Diagnose finden.
Zitat:
@V8E65 schrieb am 26. August 2022 um 19:57:00 Uhr:
Das wundert mich warum kann keiner das Auto dorthin reparieren, ich meine die richtige Diagnose finden.
Weil sich keiner einig ist und jeder was anderes sagt. Und keiner sagt konkret was kaputt ist. Sondern immer wieder dieses " es könnte sein" und aus sowas habe ich kein Bock. Es könnten 1000dinge sein und auf gut Glück kann ich auch jedes Teil was sein könnte austauschen und Mal probieren!. Wie Werkstätten sind extrem inkompetent geworden, oder zumindest tuhen sie so!
Wenn ich richtig gelesen habe wohnst Du in oder um Berlin? Hast Du mit dem Autohaus Graubaum schon mal Kontakt aufgenommen? Die haben z.B. viele E31 Kunden in ihrem Obhut. Da kann Dir sicher auch mit dem E38 geholfen werden.
So habe wieder Neuigkeiten. Steuergerät gemacht. Läuft ein wenig besser. Kompression Test gemacht alles i.o. der Meister sagt das immer ein Fehler wegen Tank Leck kommt und er deswegen Zylinder abschaltet. Kann dass stimmen? Mir kommt das überhaupt nicht logisch vor.... Er hat auch einen Tank Leck aber das er deswegen 2 Zylinder abschaltet ?
Nein...das ist nicht richtig.
Trotzdem sollte das behoben werden und Zylinderabschaltung würde so im Fehlerspeicher stehen.
Klingt ehrlich gesagt so, als ob deine Werke ins Blaue rät.
Ich hole das Auto am Montag ab da bekommt ich auch den Ausdruck und werde ihn dann hier hochladen
Vielleicht zieht er sich wegen dem Tankleck Falschluft und spinnt deshalb?
Aber wenn die Kompression schon mal Ok ist dann ist das schon mal sehr gut!
Zitat:
@Vr6667 schrieb am 01. Sept. 2022 um 16:9:36 Uhr:
Vielleicht zieht er sich wegen dem Tankleck Falschluft und spinnt deshalb?
Wäre ein enormes Leck, danit sich das in solchen Ausmaß auswirkt.
Der Tank muss auch noch neu, das ist sicher .