e36 vs. e46 Bremsenteile und Ihre Auswirkungen ???
Viele kenne das vielleicht ja,das die Bremse vom e36 nicht die beste ist.😮
Deshalb hab ich mal ne Frage zur e36 bzw. e46 Bremsanlage und hoffe das mir hier einer weiter helfen kann.
Folgendes,wenn ich mit dem e46 von meinen Eltern fahre und bremse,packt der so richtig zu,beim e36 ist das ja leider nicht so der Fall🙁
Da der e36 und der e46 die gleiche Vorderbremse haben,frage ich mich woran das liegt?
- Hauptbremszylinder bzw. Bremskraftverstärker?
- Hydroaggregat?
Kann man da jetzt etwas vom e46 verbauen um auf das gleiche Ergebnis zu kommen?
An der hinteren Bremsanlage wirds ja wohl nicht grad liegen?😁
Mein 320 hat ASC-T,falls das noch wichtig ist.
Gruß Nils
Ps. Habe bei mir Brembo Sport Max + EBC und Stahlflex verbaut,was das Bremsen schon merklich verbessert hat,aber immer noch nicht das ist,was ich will😉
29 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Ich geh mal davon aus,das man den nicht so einfach tauschen kann,oder?
Tja Nils, "einfach" ist immer relativ.
Die Anschlüsse der Bremsleitungen sind, wenn ich mich recht erinnere gleich (M10x1 bzw. M12x1...ausgehend von einem ASC-ausgerüsteten E36), aber die Längen des Druckstangenkolbens und des Zwischenkolbens sind deutlich unterschiedlich. Auf den BKV müsste der HBZ aber eigentlich passen.
Zitat:
Original geschrieben von Kredenschel
Tja Nils, "einfach" ist immer relativ.
Sorry,meinte plug&play.
Zitat:
Die Anschlüsse der Bremsleitungen sind, wenn ich mich recht erinnere gleich (M10x1 bzw. M12x1...ausgehend von einem ASC-ausgerüsteten E36)
Hört sich gut an,meiner hat ja ASC.
Nur die Frage,obs eventuell Problem mit dem Ansprechverhalten oder so geben könnte?!
Zitat:
aber die Längen des Druckstangenkolbens und des Zwischenkolbens sind deutlich unterschiedlich. Auf den BKV müsste der HBZ aber eigentlich passen.
Mhh ok.🙁
Da ist es doch einfacher andere Sättel + Halter und Scheiben zu montieren😁
Du hattest doch schon einiges an Bremsen getestet,was würdest du denn empfehlen.
Felgen fahre ich Sommer/Winter ja eh 17"!
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Hört sich gut an,meiner hat ja ASC.
Nur die Frage,obs eventuell Problem mit dem Ansprechverhalten oder so geben könnte?!
Über kurz oder lang werde ichs wahrscheinlich ausprobieren.
Denke ich schon die ganze Zeit drüber nach. Zumal meine Bremskolben auf der HA jetzt über den Winter auch nochmal etwas wachsen werden.
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Mhh ok.🙁Da ist es doch einfacher andere Sättel + Halter und Scheiben zu montieren😁
Du hattest doch schon einiges an Bremsen getestet,was würdest du denn empfehlen.
Felgen fahre ich Sommer/Winter ja eh 17"!
Ganz klar die 330i Bremse.
Is einfach am problemlosesten nachzurüsten ohne Distanzen oder ähnliches verwenden zu müssen. Außerdem ist die deutlich spürbare MEHR-Bremsleistung nicht wirklich teuer.
Würde dir folgendes empfehlen (Strassenbetrieb):
- Scheiben, Sättel und Halter E46 330i (VA)
- Stahlflex
- VA -> YellowStuff, HA -> RedStuff
Ab und zu Rennstrecke:
- siehe oben aber mit BMW Sportbremsscheiben
+
- ATE Blue Bremsflüssigkeit
- Hitzeschutzbleche aufbiegen
Zitat:
Original geschrieben von Kredenschel
Über kurz oder lang werde ichs wahrscheinlich ausprobieren.Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Hört sich gut an,meiner hat ja ASC.
Nur die Frage,obs eventuell Problem mit dem Ansprechverhalten oder so geben könnte?!
Denke ich schon die ganze Zeit drüber nach. Zumal meine Bremskolben auf der HA jetzt über den Winter auch nochmal etwas wachsen werden.
Zitat:
Original geschrieben von Kredenschel
Ganz klar die 330i Bremse.Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Mhh ok.🙁Da ist es doch einfacher andere Sättel + Halter und Scheiben zu montieren😁
Du hattest doch schon einiges an Bremsen getestet,was würdest du denn empfehlen.
Felgen fahre ich Sommer/Winter ja eh 17"!
Is einfach am problemlosesten nachzurüsten ohne Distanzen oder ähnliches verwenden zu müssen. Außerdem ist die deutlich spürbare MEHR-Bremsleistung nicht wirklich teuer.
Würde dir folgendes empfehlen (Strassenbetrieb):
- Scheiben, Sättel und Halter E46 330i (VA)
- Stahlflex
- VA -> YellowStuff, HA -> RedStuffAb und zu Rennstrecke:
- siehe oben aber mit BMW Sportbremsscheiben
+
- ATE Blue Bremsflüssigkeit
- Hitzeschutzbleche aufbiegen
Ok,also doch die 300mm😁
Stahlflex ist schon verbaut.
Würde dann aber wohl wieder die Brembo Sport-Max + Greenstuff nehm.
Das mit der Bremsflüssigkeit und dem Blech,werde ich im Hinterkopf behalten.
Gruß
PS. Wenn du das mit dem e46 BKV gemacht hast,sag doch mal bitte Bescheid,ja?😉
Ähnliche Themen
Zitat:
Ok,also doch die 300mm😁
Stahlflex ist schon verbaut.
Würde dann aber wohl wieder die Brembo Sport-Max + Greenstuff nehm.
Das mit der Bremsflüssigkeit und dem Blech,werde ich im Hinterkopf behalten.Gruß
PS. Wenn du das mit dem e46 BKV gemacht hast,sag doch mal bitte Bescheid,ja?😉
325mm(!) Nicht 300mm => Schau mal in meine Sig, da findest du die ganzen Umbauten.
PS: HBZ...BKV bleibt gleich 😉
Zitat:
Original geschrieben von Kredenschel
325mm(!) Nicht 300mm => Schau mal in meine Sig, da findest du die ganzen Umbauten.PS: HBZ...BKV bleibt gleich 😉
Sag ich doch😁
Schau gleich mal auf die Seite.
Alter Spalter,BMW will für die Sportbremsen ja mal richtig Asche sehn😰
Glaube da nehm ich doch die Sport-Max😁
PS. der link zu den Compound-Bremsscheiben funzt nicht mehr😉
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
...
Alter Spalter,BMW will für die Sportbremsen ja mal richtig Asche sehn😰
Glaube da nehm ich doch die Sport-Max😁PS. der link zu den Compound-Bremsscheiben funzt nicht mehr😉
Die Scheiben sind aber auch absolut spitze.
Kann nichts negatives berichten.
PS: Danke...ist schon behoben
Zitat:
Original geschrieben von Kredenschel
PS: Danke...ist schon behoben
Ok,dann würde sich das wohl doch lohnen,wo wie ich das grad gelesen habe,alleine schon wegen dem Gewicht😎
Also nur Halter,Sättel und Scheiben montieren und fertig,ja?
Sonst ist nichts verändert worden bzw. man braucht nichts zu beachten?
Werde das mal im Auge behalten.
Dank dir erstmal für die Infos.
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Ok,dann würde sich das wohl doch lohnen,wo wie ich das grad gelesen habe,alleine schon wegen dem Gewicht😎
Also nur Halter,Sättel und Scheiben montieren und fertig,ja?
Sonst ist nichts verändert worden bzw. man braucht nichts zu beachten?Werde das mal im Auge behalten.
Dank dir erstmal für die Infos.
Halter, Sättel, Scheiben fertig
Zitat:
Original geschrieben von Kredenschel
Halter, Sättel, Scheiben fertig
Alles klar danke.
Und hinten kann bleiben?
Muss ich nur mal schaun,wo man jetzt die Sättel + Halter gebraucht her bekommt.🙂
Aber ist ja noch etwas Zeit.
Zitat:
Original geschrieben von Limo320
Alles klar danke.
Und hinten kann bleiben?Muss ich nur mal schaun,wo man jetzt die Sättel + Halter gebraucht her bekommt.🙂
Aber ist ja noch etwas Zeit.
Hinten bleibt selbst bei richtig großen Bremsen Original...zumindest laut Gutachten.
Alles klar,THX
gruß
Habe grad zufällig gesehen, dass ich verschrieben hatte.
Der E36 hat natürlich keine 50:50 Verteilung, sondern eine 60:40.
Hehe,danke für den Nachtrag.
So wie es ausschaut,werde ich wohl die Bremse vom 330i + Compound-Bremsscheiben nehm,wenn ich Umbau😉
Hi,
schade das es 325mm Scheiben sind, denn ne komplette ~ 300mm Bremsanlage hätte ich sonst noch liegen gehabt, allerdings aus´m E39er...😉
Hätte wohl aber kaum auf den Nabendurchmesser der Bremsscheibe gepasst...🙁