E30 Touring was kann ich verlangen
hallo leute wollte mal von euch wissen was ich so fuer meinen e30 touring verlangen kann
ist ein e30 touring
245tkm
8fach bereift
motor und sonst alles top
sportlenkrad
unterboden und radlaeufe und so kein rost alles echt super zustand
tuev hat er 1jahr
lack gut ist lazurblau met.
was meinst ihr dazu
hinterachslager halbes jahr alt auch hardyscheibe und stossdaempfer hi.
also alle service und so alles gemacht hoffe da bekomme ich bisl mehr geld raus
21 Antworten
also den hat sich schonmal einer angeschaut(freund der kfz meister bei bmw ist) der sich sehr sehr gut auskennt mich e30 und der war zufrieden und sagte auch kein rost ausser tueren ok sorry das ich nicht geschrieben habe das er an den tueren rost hat aber sogar ein e46 hat rost an den tueren
jetz werden mich viele bestimmt aus lachen aber wollt 1500 lach das werde ich dann wohl nicht bekommen und ihn bald los werden weil mein neues auto schon da steht und ich habe auch alles an dem fahrzeug gemacht als bin ja selber kfz-mechatroniker
also manchmal hoert sich das hier voll angegriffen an wegen dem rost
wollte ja nur wissen was ich noch bekommen koennte
wenn du nen normalen marktpreis wissen willst...dann frag irgendwo wo keine spezialisten sind
mach den test mal und frag hier was man für nen "watweissich" opel omega bekommen kann ....dazu dann auch direkt in nem speziellen opel forum
wollen wir wetten das die preise um welten auseinander gehen?
ich hab für meine frau letz nen hyundai elantra gekauft
ez 2002 , rund 200.000km auf der uhr , tüv und au fast 1,5 jahre
bezahlt hab ich 120 euro ...wagen war stark verdreckt und bremse hinten war platt
ein koreanerfreak hätte sicher mehr gezahlt ....ich bin aber keiner .....und ich will auch garned wissen was der wert hat ...
ich mache mir da auch keine gedanken drüber, ich kauf und verkauf ....in massen
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Nun ja, ich habe mich auch erst von der Marke BMW verabschiedet und mir einen Renault Safrane zugelegt...Zitat:
Original geschrieben von WolfManE30
jetzt untertreib mal nicht. so ein auto mit einem jahr tüv und ohne technische mängel ist schon so seine 900-1000 wert. abhängig von ausstattung, pflegezustand und innenraum.
hast wohl schon länger keine e30-preise mehr verglichen ;-)Ich kenne einen Freund, dessen top-gepflegter 318i Edition 4-trg. aus erster Hand, Scheckheft, immer gepflegt, wirklich rostfrei, viele Extras, 1991er Modell mit wenig Kilometern und kompletter Historie inkl. Prospekten etc. war Privatleuten, Sammlern und Händlern maximal 500 Euro trotz eines Neuwagengeschäfts, das zustande gekommen wäre, wert, trotz perfektem Zustand und neuem TÜV sowie neuer Inspektion, da hat er den Wagen jetzt einfach behalten.
wenn er den noch abgeben möchte, kannst ja bescheid sagen. sowas such ich noch als alltagswagen.
Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Nun ja, ich habe mich auch erst von der Marke BMW verabschiedet und mir einen Renault Safrane zugelegt...
Ich kenne einen Freund, dessen top-gepflegter 318i Edition 4-trg. aus erster Hand, Scheckheft, immer gepflegt, wirklich rostfrei, viele Extras, 1991er Modell mit wenig Kilometern und kompletter Historie inkl. Prospekten etc. war Privatleuten, Sammlern und Händlern maximal 500 Euro trotz eines Neuwagengeschäfts, das zustande gekommen wäre, wert, trotz perfektem Zustand und neuem TÜV sowie neuer Inspektion, da hat er den Wagen jetzt einfach behalten.</blockquote>
4türer in Silberblau-Metallic?
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ihr meint meinen ist lazurblau met. und mit dem abgeben hast du mein auto gemeint ??
ich meinte den von italeri.
@jutube: dein auto ist sicher auch nicht schlecht, aber wenn ich mir noch einen kauf, dann muss der zustand rundum richtig gut sein, und die laufleistung niedriger.
nachtrag zu meiner preisorientierung:
ein kumpel von mir hat sich vor 2 jahren einen dunkelblauen 316i editionstouring gekauft, wobei ich ihn beraten hatte.
editionsausstattung makellos, klimaanlage einwandfrei, e-fensterheber, abs, airbag, schiebedach, ATA. ca 200tkm mit astreinem motorlauf. neuer tüv und neuer zahnriemen + ölwechsel: 1800 euro. leider war die heckklappe ein wenig rostig, ansonsten würde ich behaupten das war der erste echt rostfreie e30 den ich gesehen habe. radläufe, schweller, unterboden, türkanten, heckblech, kotflügel, alles sah aus wie neu. das hat den preis dann auch ein stück weit gerechtfertigt, obwohl er eigentlich ein wenig hoch war. der käufer stand jedoch unter zeitdruck.
wenn deiner also mit wenig ausstattung, rostigen türen, weniger ausstattung irgendwo zwischen 900 und 1500 bringt solltest du vollauf zufrieden sein. da kommts dann noch auf die präsentation beim verkauf und den zustand an. käufer findet man manchmal mit glück, und machmal gar nicht.
Zitat:
Original geschrieben von Laschi_79
4türer in Silberblau-Metallic?Zitat:
Original geschrieben von italeri1947
Nun ja, ich habe mich auch erst von der Marke BMW verabschiedet und mir einen Renault Safrane zugelegt...
Ich kenne einen Freund, dessen top-gepflegter 318i Edition 4-trg. aus erster Hand, Scheckheft, immer gepflegt, wirklich rostfrei, viele Extras, 1991er Modell mit wenig Kilometern und kompletter Historie inkl. Prospekten etc. war Privatleuten, Sammlern und Händlern maximal 500 Euro trotz eines Neuwagengeschäfts, das zustande gekommen wäre, wert, trotz perfektem Zustand und neuem TÜV sowie neuer Inspektion, da hat er den Wagen jetzt einfach behalten.</blockquote>
Ja, genau! Woher weißt du denn das? Oder war das nur geschätzt?