e-tron Leasing
Ich habe vor kurzem bei Facebook Werbung gesehen, Audi Händler aus dem Ruhrgebiet bietet den e-tron für 699,- Netto für 36 Monate und 10.000 KM pro Jahr.
Ist es ein gutes Angebot oder gibt es inzwischen bessere? Langsam muss ich mir Gedanken machen, da mein SQ5-Leasingvertrag ende des Jahres ausläuft.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@s_mkadda schrieb am 3. August 2020 um 12:58:29 Uhr:
Der 50er würde meiner Frau in der Stadt ja vollkommen reichen. Nur wo bekommt man den zu 350 EUR geleast? Km p.a. sind wie gesagt max. 5-10.000
Mal ganz ehrlich: für son paar Kilometerchen in der Stadt braucht es einen e-tron, welche Sinnhaftigkeit steckt dahinter?!
1419 Antworten
Wenn wir dann jetzt bitte zurück zum Thema "e-tron Leasing" kommen...
Hi, ich bin eig. nur durch Zufall auf den E-tron gekommen da er unheimlich gut im Leasing sein soll im Vergleich zum BLP.
Da es sowas wie einen klassischen Kombi also Elektro nicht gibt bleiben für mich eig nur der ID4 und der Enyaq als Alternative, dachte ich zumindest.
Hier die Eckdaten und dann meine Frage:
15-20tkm pro Jahr
W&V ohne Reifen
BAFA als Anzahlung
Geschäftsleasing mit Großkundenrabatt, die Höhe weiß ich aber noch nicht.
ID4 1st liegt bei 304,- bzw 309,- im Leasing bei 36 bzw 48 Monaten
ID4 1st Max - warte ich noch aufs Angebot
Enyaq 80 iV mit ca. 50k BLP liegt bei 48 Monaten bei ca. 399,- da war der W&V Preis noch nicht Final.
Denke der 60 iV liegt dann wohl auch so im Bereich 300-330€ und der 1st Max bei 400,-
Ich erfahre erst in 2 Wochen wie hoch mein
Budget sein darf daher jetzt die Frage ob eine etron Anfrage sich lohnt?
Liste sind ja schonmal 20-25k mehr aber das Leasing ist deutlich günstiger.
Was meint ihr mit welchem Typ ich in etwa in diese Preisregion Rutsche?
Im Sinn hatte ich eig nur den 50 advance bzw fals noch realistisch den 55 advance zwischen 75-85tsd BLP.
Meint ihr das könnte hinkommen?
Wird dann auch nicht ganz einfach das durhzubekomnen in der Firma aber wenn die Leasingrate stimmt wieso nicht ??
Für den 55er halte ich es für fast unmöglich. Dafür gibt es keine BAFAPrämie und den Berichten von hier, hat keiner in der gewünschten Nähe eine Leasingrate bekommen.
Um eine grobe Orientierung zu bekommen, schau mal auf Leasingmarkt.de o.ä. Vorbei
Also mein aktuelles Angebot kommt zumindest in die Nähe BLP 77€ / 36 M. / 25 TKM Rate 398 €
E TRON 50
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@EANeu71 Woher hast Du das Angebot? Gerne auch per PN.
Es ist nicht an einen spez. Händler gebunden. Wir bekommen eine Grossabnehmerkondition von 19,5% und dann BAFA als Anzahlung
118 Tsd NP, 36 Monate, 20tsd/Jahr, 820 €
Danke für die Info EANeu71!
Das könnt gut hin. Ich frag meine 50er konfig mit ca 80k und 20tkm für 36 bzw 48 Monate morgen Mal an. Mal sehen was da so geht. Klingt zumindest realistisch wenn ich das so sehe
Zitat:
@Dermitdeme schrieb am 11. Oktober 2020 um 17:26:20 Uhr:
118 Tsd NP, 36 Monate, 20tsd/Jahr, 820 €
Brutto oder Netto?
Netto
81.500 BLP 50 advance 48 Monate 20tkm ca. 500 euro netto.
Das ist das Angebot von EANeu71 schon deutlich besser...
Seit heute auch dabei :-)
BLP 79125€ für den 50er
10t€ Anz.
296€ netto bei 48 Mon. und 10tKm
LF: 0,788
Mehr war nicht drin :-(
Der Liefertermin ist mittlerweile auf Mai gerutscht ....... nehme ihn trotzdem
Vorletzte Woche bestellt:
BLP 126.000€ (als S)
25.000km, 36 Monate
Keine Anzahlung
850€ netto inkl. Wartung&Verschleiß
Sind das Großkundenkonditionen?
Zitat:
@xasgardx schrieb am 15. Oktober 2020 um 22:02:01 Uhr:
Sind das Großkundenkonditionen?
Das hatte ich nicht geschrieben, Danke für die Nachfrage: gewerblicher Einzelabnehmer. Erstes Angebot war >1.000€ netto. Nach 3 Verhandlungsrunden und 21 Angeboten von Händlern aus ganz Deutschland waren wir dann bei 850 😉