E-36 325i vs. Corrado VR-6
Hi,
weiss jemand wer Sieger bei dem Duell E-36 325i vs. Corrado VR-6 (2,9l), in Bezug auf Sprint und
V-max, ist?
Und worin besteht der Unterschied zum 328i, denn die Motoren scheinen die selben zu sein, oder?
THX
Dome
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jungs ich sage dazu nur opel calibra 4*4 turbo leider fahr ich nur ein 16v der nur pobleme macht
ach ja sorry ihr könnt mir schreiben mksi444@gmx.de
@nenad.p@gmx.de:
Ja klar. Es gibt aber in Städten auch Ampeln, nach denen man 100 fahren darf. Wenn man da mal bis 120 beschleunigt, ist das sicher nicht so schlimm. Abgesehen davon: Der 740i fährt mir erst ab Tempo 200 langsam davon.
ciao
Corrado VR6
Also ich weis echt nicht was ihr so viel von einem VR6 Corrado haltet! Ich habe ihn ohne Grösseren probleme auf der Bahn geknackt!!! Bei 260km und 7000touren, habe ihn einfach stehen gelassen!!! Nach der Bahn hatte ich auch keine probleme beim Beschleunigung gegen Corrado VR6!, der kamm zwar gut mit, aber mein 325i hatte die nase vone, und das ist es! Oder? Ja gut bei serien mesiger Drehzahlbegrenzer bei 240km ist es auch kein wunder! Aber baut einen Vernünftigen Chip rein in eurem 325i, und die tacho nadel rent wirklich so drauf zu auf die 260er marke! Ist meine erfarung mit Corrado VR6. Chip habe ich seit einem Jahr drinne und von der firma RDI. http://www.rdi-motorsport.com/.../bmw-chips.html Also munter bleiben!!!
Das stimmt. Beim 325/328i kommt es ganz darauf an, wie gut der Motor läuft und wie gut er eingefahren wurde. Der alte E36 325i meiner Mom lief bestialisch und ging bei 240 in den Begrenzer obwohl er noch am beschleunigen war und sicherlich noch ein paar Km/h mehr gemacht hätte.
Aber echte 260 sind auch mit chip nicht drin. Ich hab mich mal erkundigt. Der beste Chip, den ich gefunden hab, hat 208PS versprochen, von denen wohl nur 204 übriggeblieben wären. Für echte 260 muß die Karre schon mehr als 230PS auf die Rolle drücken.
S kommt natürlich auch immer ganz auf den VR6 an. Auch da gibts diverse Unterschiede. Im Allgemeinen kann man sagen, daß der VR6 und der 325i gleich auf liegen.
ciao
NA NA NA
Ich finde das man einen VR6 nicht mit einem 3er BMW vergleichen kann, denn überlegt eimal die Preisunterschiede der beiden Autos. Der BMW ist um einiges teurer!
alo ich bezweifle das der vr6 nen 328 stehen lässt.ausserdem muss man ja auch mal das gewicht berücksichtigen.und vom kompfort her ist der bmw allemale besser.ich persönlich habe lieber nen topausgestattetes auto mit kraft als nen auto mit kraft und schlechter austattung,
es kommt ja schließlich nicht nur aufs fahren sondern auch aufs wohlfühlen.
Hi,
hier gehts ja auch um den 190PS-Corrado-VR6. Den 174PSer gabs nur im Golf und im Passat.
Aber:
ein E36 325i mit Automatik lässt nie im Leben einen Golf 3 VR6 stehen. Das ist genau umgekehrt. Der VR6 beschleunigt sogar besser auf 160 als ein 325i mit Schaltung. Der Unterschied beträgt mehr als eine Sekunde! Das ist natürlich nicht viel. Aber der 325er mit Automatik braucht locker 2 Sekunden länger auf 160 als der Schaltwagen. Von da her hatte der VR6-Fahrer wahrscheinlich keine Lust auf ein Rennen.
Was für ein Honda mit 220PS war das denn? Wenns ein Civic oder ein CRX war, dann geht der mit 220PS um Welten besser als ein 325i! Wiegt ja nicht mal ne Tonne das Auto.
Warum sollte man einen 325i nicht mit nem Corrado VR6 vergleichen? Beides 6-Zylinder mit gleicher PS-Zahl, beide etwa gleich teuer. Ein Corrado mit etwas Ausstattung kostet auch nicht unter 55.000 Mark. Den 325i bekam man glaub ich ab 57.000 Mark.
ciao
der honda war ein prelude (wenn mich nicht alles täuscht,auf jeden fall son coupeähnliches teil)der hat serie glaub ich 180ps und war auf 220 aufgepustet.
mfg
Zur Info: BMW 325i (192 PS) braucht mit 5-Gang Schaltung 8,0 sec. (ich fahre selber einen).
Golf VR6 hat aber keinen Stich gegen einen 325i.
Also:
BMW 325i E36 Schaltgetriebe:
192PS/245Nm
0-100 in 7,5 bis 8 Sekunden (je nach Testbericht)
0-160 in 19,2 bis 20,4 Sekunden (je nach Testbericht)
0-180 in 25,3 Sekunden
0-200 in 35 Sekunden
80-120 im 5. Gang: 12,8 Sekunden
Vmax: 237 Km/h
BMW 325i E36 Automatik:
192PS/245Nm
0-100 in 8,8 Sekunden
0-160 in 23,2 Sekunden
0-200 in 42 Sekunden
80-120 im 5. Gang: entfällt
Vmax: 232 Km/h
Golf 3 VR6
174PS/235Nm
0-100 in 7,6 Sekunden
0-160 in 18,7 Sekunden
80-120 im 5. Gang: 12,5 Sekunden
Vmax: 225 Km/h
Corrado VR6
190PS/245Nm
0-100 in 7,6 Sekunden
0-160 in 18,9 Sekunden
80-120 im 5. Gang: 12,3 Sekunden
Vmax: 232-235 Km/h
Die Daten stammen von AutoMotorSport und Automobilrevue. Wer jetzt noch sagt, ein 325i sei bis Tempo 180 schneller als ein Golf oder Corrado VR6, naja....
Der BMW hat weder in der absoluten Beschleunigung noch in den Durchzugswerten die Nase vorn, eher umgekehrt. Bei der Vmax müssen wir nicht mehr diskutieren, der Golf hat ja einen Cw wie ne Ikea-Schrankwand.
Das mit dem Honda glaube ich sofort, wenns ein Prelude war.
Also die Werte im Bedienerbuch sind sehr optimistisch und weit von der Realität entfernt. Nicht mal der 328i schafft es in 7,1 auf 100. Der braucht in fast allen Tests zwischen 7,2 und 7,5s. Einmal hat er 6,9 gebraucht. In allen anderen Tests waren es deutlich über 7.
Wer richtet sich schon nach den Werten im Bedienbuch???
Corrado VR6
Also Caravan 16V! Du gibs wohl gute kommentare ab,keine frage, wenn nicht da die kleine versprecher von dir wehren!
Also du sagst zitat:
Das stimmt. Beim 325/328i kommt es ganz darauf an, wie gut der Motor läuft und wie gut er eingefahren wurde. Der alte E36 325i meiner Mom lief bestialisch und ging bei 240 in den Begrenzer obwohl er noch am beschleunigen war und sicherlich noch ein paar Km/h mehr gemacht hätte. S kommt natürlich auch immer ganz auf den VR6 an. Auch da gibts diverse Unterschiede. Im Allgemeinen kann man sagen, daß der VR6 und der 325i gleich auf liegen
Dann wieder zitat:
Die Daten stammen von AutoMotorSport und Automobilrevue. Wer jetzt noch sagt, ein 325i sei bis Tempo 180 schneller als ein Golf oder Corrado VR6, naja....
Der BMW hat weder in der absoluten Beschleunigung noch in den Durchzugswerten die Nase vorn, eher umgekehrt. Bei der Vmax müssen wir nicht mehr diskutieren,
Also bitte endscheide dich langsam!
Und noch wegen die 260km! Also wie echt die waren weis ich es nicht, wieviel ich PS habe auch nicht,war noch nicht auf der Rolle! Aber wenn der VR6 250km bringen sollte, dan waren meine 260km echt genug um schneller zu sein!!! Über Beschleunigung müssen wir nicht mehr diskutieren!!! Hier mal was für echte BMW Fahrer www.dtmpower.net wer es noch nicht kennt, wirt im gefallen!!!
@nemko:
wollte damit zum Ausdruck bringen, daß der BMW auf keinen Fall schneller ist als der VR6. Da muß ich mich ncht zwischen irgendetwas entscheiden. Außerdem hab ich mich in meinem ersten Zitat auf den Corrado CR6, im zweiten auf den Golf VR6 bezogen.
Noch was:
Ein Golf VR6 bringt die echten 250 genauso wenig wie ein 325i die echten 260 bringt.
Es ist jedenfalls so: An sich hat der 325i weder gegen den Golf noch gegen den Corri eine Chance, zumindest nicht bis Tempo 180. Anders rum allerdings auch nicht.
ciao