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Dynamic Light Spot - mehrfacher Ausfall/Defekt
Hallo Forum,
ich möchte nur mal meine Erfahrung mitteilen, vielleicht hat der ein oder die andere auch die gleichen Probleme:
Fahrzeug ist BJ Ende Februar 2014, verbaut ist Night Vision mit Dynamic Light Spot. System funktioniert(e) sehr gut, allerdings kam Ende November erstmals die Fehlermeldung "Dynamic Light Spot" defekt. In der Werkstatt wurden dann nach Auslesen des Fahrzeugs beide Spots ausgetauscht. Nach nun 10 Wochen wieder das gleiche Spiel, wieder Fehlermeldung, wieder Werstatt, wieder ein Spot defekt (Stellmotor).
Lt. Aussage des Werkstattmeisters beim :) (was hier tatsächlich zutrifft!) sind die Spots aber momentan nicht lieferbar, erst ca. Ende KW 8 verfügbar, weil sie derzeit überarbeitet werden. BMW weiß anscheinend um das Problem...
Lt. Aussage des Verkäufers im Autohaus bin ich auch nicht der erste mit den Schwierigkeiten.
Beste Antwort im Thema
Ja, bei mir das selbe Spielchen. Alle 10 Wochen ist das Ding hinüber. Eigentlich nervt mich am meisten die Fehlermeldung, die ich immer wegklicken muss. Ach ja, außerdem wird die Funktion nicht ausgeschaltet, sondern der Effekt ist, dass der LightSpot jetzt immer nach links leuchtet, auch wenn Personen von rechts kommen :-)
Schrott!!!
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19 Antworten
Glück für mich (und BMW), dass die Reparaturen bisher Garantie bzw. Kulanz waren.
Bei der nächtlichen Fahrt durch die Stadt kommen die Spots eigentlich mehrfach zum Einsatz - irgendein Fahrradfahrer oder Fußgänger in der Nähe der Straße hats immer.
Moin,
meiner ist von 10/2015 und seit einer Woche habe ich die Fehlermeldung auch. Termin mache ich mir für Anfang Januar, bin mal gespannt, wie lange die reparierte Version dann hält. Ich denke bei der Anzahl der Betroffenen muss man von einem Serienfehler sprechen :(
Gruß Andreas
So, nun habe ich seit vorgestern meinen neuen F06 mit NightVision. Dynamik Light Spots sind bei diesem Fahrzeug nicht verbaut..... weiss jmd, bei welchen Modellen das überhaupt verbaut wurde?
Habe X5 535d Bj. 6/2016, nach 6500 km Dynamic Light Spot defekt.
Gruß
Ich habe meinen 5er zwar inzwischen nicht mehr, Leasing abgelaufen, aber zum Thema noch folgendes:
Bei der Rücknahme hat mein Händler erzählt, dass man in München bei meinem Fahrzeug nun analysiert hätte, dass ein Steuergeräte-Defekt und/oder eine Fehlprogrammierung vorläge, welche immer den Motor des DLS zerschießen würde. Deswegen sollte das Fzg nun nochmals in die Werkstatt zur Fehlerbehebung, was man wohl jetzt nach Leasingrückgabe macht. Angeblich würde der Fall nur ganz speziell bei bestimmten Steuergeräte- bzw. Ausstattungskombinationen auftreten.