Durchzug C200 Kompressor Coupe ?
Hi
wer kann mir sagen wie die durchzugswerte eines 200 K sportcoupe sind ? ich meine nicht von 0 auf 100, sodern so von 60 bis 100, oder 80 bis 120. den ich habe immer das gefühl wenn ich auf der landstrasse oder so, jemand überholen will, geht das alles irgendwie langsam von statten. denk immer da fehlt der durchzug, die nötige power, und das bei 163 PS. hatte vorher nen slk 200 Kompressor, der kam mir agiler vor und schneller im durchzug.
wer hat ähnliche erfahrungen oder weiss da mehr ??
greetz
21 Antworten
Unzureichender Durchzug beim 200K
@Patrick25:
Hallo Patrick!
Schließe mich der Meinung eines BRUDERS an: schalte vor dem Überholvorgang einfach nochmal runter. Dann geht der ab, wie die Post.
In der Zwischenzeit legst Du Monat für Monat ein paar EURO auf die Seite und legst Dir Ende des Jahres den C 270 CDI zu. Das ist dann DER Motor für Dich, zur Lösung Deiner Probleme, sozusagen der Schlüssel zum Glück! 😉
Re: Durchzug C200 Kompressor Coupe ?
Zitat:
Original geschrieben von Patrick25
Hi
denk immer da fehlt der durchzug, die nötige power, und das bei 163 PS. hatte vorher nen slk 200 Kompressor, der kam mir agiler vor und schneller im durchzug.
wer hat ähnliche erfahrungen oder weiss da mehr ??greetz
Geh mal hier vorbei:
http://www.vaeth.com/pages/c/c200k.htm
Die können aus deinem 200k ein ganz anderes machen, sogar ein standard 230K kommt da nicht mehr ran!
Für < 2000 Euro wird es "Wieselflink und durchzug wie ein Stier", du kannst da auch erst ein C oder SLK mit kompressortuning probefahren, alles wird gemacht mit TÜV und Garantie.
Hallo!
Ein vergleichsweise billiger Tipp:
Alle Tuner verlangen, dass du nach dem Tuning ROZ 98 tankst - was natürlich die Betriebskosten erhöht und zu den Umbaukosten hinzukommt.
In Wahrheit bringt der Umstieg auf ROZ 98 aber einen Teil der nach dem Tuning verfügbaren Leistungssteigerung.
Versuch daher zunächst, einfach ROZ 98 (noch besser Shell Optimax 99) zu tanken (den Tank mehrmals fast leerfahren - das "fast" ist wichtig 😉 - und dann immer volltanken, damit das 95 rausgeht), und schau, ob dir das nicht auch schon was bringt, womit du dich besser fühlst.
hm
ich hab davon auch mal gehört. das wenn man superplus tankt das dann der motor mehr power hätte. aber jemand meinte mal das würde nur gehen wenn das im steuergerät so programmiert wäre. wegen der einspritzung, etc...
greetz
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Zitat:
Original geschrieben von Patrick25
hm
ich hab davon auch mal gehört. das wenn man superplus tankt das dann der motor mehr power hätte. aber jemand meinte mal das würde nur gehen wenn das im steuergerät so programmiert wäre. wegen der einspritzung, etc...
greetz
Also subjektiv habe ich das Gefühl, dass (vor allem) Shell Optimax 99 mir tatsächlich was bringt - und zwar vor allem in den unteren Drehzahlen, dort wo es Sinn macht (der Chip setzt ja vor allem oben auf). Und der Wagen läuft ganz sicher noch ruhiger und seidiger.
Das hat auch ein Crack, auf dessen Meinung ich viel gebe, in einem anderen Forum (das ich hier nicht nennen darf) bestätigt. Der macht's genauso.
Ist aber ein teurer Spaß (bei uns fast 10 Cent pro Liter), wenn man nicht so wenig fährt wie ich.
Re: Re: Durchzug C200 Kompressor Coupe ?
Zitat:
Original geschrieben von rgaadt
Mensch Patrick25 sei ein Mann und verkauf die Krücke.
Wenn Du Spaß haben willst, dann kommst Du um den C 230 Kompressor nicht drumherum.Für richtige Männer gibt´s dann bei Carlsson noch was extra. So um die 240 PS glaube ich.
Dann raucht´s im Radkasten.
Sei ein Mann und besorg Dir Hirn! Dann les noch mal Deine Postings durch... 😁 😁 😁
Es geht hier um Autos nicht um Persönlichkeitsprothesen....
Re: Re: Re: Durchzug C200 Kompressor Coupe ?
Zitat:
Original geschrieben von hotw
Sei ein Mann und besorg Dir Hirn! Dann les noch mal Deine Postings durch... 😁 😁 😁
Es geht hier um Autos nicht um Persönlichkeitsprothesen....
FEIN gesgat danke dir 😉