Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
Beste Antwort im Thema
hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex
9293 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Ollas_leiwi
und noch einsPS: so würde ich mir den Gummi auf der felge vorstellen, nur kann ich leider nicht erkennen welche Dimension er hat
[/quoaalso auf 9 zoll breite brauchste 255 damit der reifen so kommt wie er ist...
ich hab nun meine felgen drauf und tiefer...habe lowtec federn genommen, damit wie du schon gesagt hast der arsch hinten nich runter hängt...habe lowtec federn 45/30 gewählt und ist echt top...habe auf meinem 245 30 20 zoll auf 8,5x20 et 38 mit 40mm spurverbreiterung vorne und hinten...also komm ich so auf eine et von 18 mit 30mm federwegsbegrenzer auf der vorderachse und 40mm begrenzer auf der hinterachse...und sieht echt geil aus...😁
allerdings hatte ich keinen tüv gefunden der mir den ganzen spaß einträgt und somit muss ich mich noch ca. 2 wochen mit nem anderem wagen vergnügen...aber habe jetzt jemanden gefunden der mir das einträgt und werde dann auch fotos hier reinstellen, als themenstarter bin ich den ganzen mitgliedern das schuldig...oder auch nich...😁
naja auf jeden fall werden in kürze fotos folgen...dann siehst du auch in etwa wie die lowtec federn rüberkommen...
Danke justin und seargentpuppy!...sehr hilfreich.Hole Freitag meinen weißen Dicken ab und denn gehts nächste Woche gleich zum :-)
Zitat:
Original geschrieben von san4ok
Klingt ja nicht schlecht.Zitat:
Original geschrieben von Ollas_leiwi
und noch einsPS: so würde ich mir den Gummi auf der felge vorstellen, nur kann ich leider nicht erkennen welche Dimension er hat
[/quoaalso auf 9 zoll breite brauchste 255 damit der reifen so kommt wie er ist...
ich hab nun meine felgen drauf und tiefer...habe lowtec federn genommen, damit wie du schon gesagt hast der arsch hinten nich runter hängt...habe lowtec federn 45/30 gewählt und ist echt top...habe auf meinem 245 30 20 zoll auf 8,5x20 et 38 mit 40mm spurverbreiterung vorne und hinten...also komm ich so auf eine et von 18 mit 30mm federwegsbegrenzer auf der vorderachse und 40mm begrenzer auf der hinterachse...und sieht echt geil aus...😁
allerdings hatte ich keinen tüv gefunden der mir den ganzen spaß einträgt und somit muss ich mich noch ca. 2 wochen mit nem anderem wagen vergnügen...aber habe jetzt jemanden gefunden der mir das einträgt und werde dann auch fotos hier reinstellen, als themenstarter bin ich den ganzen mitgliedern das schuldig...oder auch nich...😁
naja auf jeden fall werden in kürze fotos folgen...dann siehst du auch in etwa wie die lowtec federn rüberkommen...wenn ich mit der ET ein bischen rumrechne, würden deine ET 18 bei mir eine ET von ca. 24 ergeben ... stehen deine Felgen dann nicht ca. 1cm über?
Bist du mit den lowtec Federn schon ein wenig rumgefahren? ... ich frage desshalb, weil ein Freund die mal bei einem anderen Auto drinnen gehabt hat und gar nicht zufrieden war!
und wo sind die FOTOS?????
...ich komm mit meinem Dicken nicht in die Puschen 🙁. Wie bereits geschrieben habe ich jetzt Michelin draufgezogen. Leider schleifen die Reifen bei scharfer Kurvenfahrt an der Radschale. Weil ich meine 15mm Platten beibehalten wollte wurden für knapp 70 Euronen die hinteren Radschalen neu gekauft. Die Kante wegschneiden und das Filzmaterial etwas weiten. Schon soll die Radschale wieder bündig (ohne Kante ) anliegen. Ist mir aber doch zuviel Zauberei. Ich gehe jetzt auf 10mm Platten von H&R. Leider war sich mein Autoteilemann äußerst unsicher bzgl. Radnabe etc. Hat jemand die H&R Scheiben (20mm p. Achse) eingetragen oder verbaut und kann mir die Typennummer mitteilen. Sollte mit Zentrierung sein. Jetzt nochmal´ne Bestellung in Sand setzen ist zuviel für meine Nerven. Die 4x 15mm Platten von FK mit abgedrehten Schrauben und Radsicherungen wären dann abzugeben. Genauso die beiden neuen Radschalen für hinne.
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so jungs...ich bin fertig...erstmal...😁
bereifung 245/30 8,5x20 et 38 mit 40mm spurplatten pro achse...also komm ich so auf eine einpresstiefe von 18mm...
Tieferlegung hab ich 45/30 von lowtec...nichts gezogen oder weggeschnitten...hab nun 30mm begrenzer auf der vorderachse und hinterachse 40mm...ansonsten alles super...donnerstag is denn bei mir tüvtag...😁😁😁
....ist so´n bischen "Inkasso Büro Moskau" Style 😉 . Sorry, konnt ich mir jetzt nicht verkneifen.
Zitat:
Original geschrieben von Hennes08
....ist so´n bischen "Inkasso Büro Moskau" Style 😉 . Sorry, konnt ich mir jetzt nicht verkneifen.
kein ding...wenn du mir noch sagst was inkasso büro ist...?😉
Zitat:
Original geschrieben von san4ok
so jungs...ich bin fertig...erstmal...😁
bereifung 245/30 8,5x20 et 38 mit 40mm spurplatten pro achse...also komm ich so auf eine einpresstiefe von 18mm...
Tieferlegung hab ich 45/30 von lowtec...nichts gezogen oder weggeschnitten...hab nun 30mm begrenzer auf der vorderachse und hinterachse 40mm...ansonsten alles super...donnerstag is denn bei mir tüvtag...😁😁😁
Kommt scho net schlecht nur weng hoch is er...
Zitat:
Original geschrieben von MR 187
Kommt scho net schlecht nur weng hoch is er...Zitat:
Original geschrieben von san4ok
so jungs...ich bin fertig...erstmal...😁
bereifung 245/30 8,5x20 et 38 mit 40mm spurplatten pro achse...also komm ich so auf eine einpresstiefe von 18mm...
Tieferlegung hab ich 45/30 von lowtec...nichts gezogen oder weggeschnitten...hab nun 30mm begrenzer auf der vorderachse und hinterachse 40mm...ansonsten alles super...donnerstag is denn bei mir tüvtag...😁😁😁
ja auf der hinterachse könnt er noch nen wenig...aber da ich öfter mit beladenem kofferraum fahre und viel autobahn is mir das genug...sonst müsste ich auf die breite verzichten...und würde auch dauernd auf dem begrenzer liegen...😉
Klar, Ihr Slogan ist " 😠 Ihr Schuldner muss kein russisch können, er wird uns auch so verstehen 😠". Alles Kleiderschränke mit Lederjacken, Kurzhaarschnitt und großen dunklen Autos. Machen schon was her....
Zitat:
Original geschrieben von Hennes08
Klar, Ihr Slogan ist " 😠 Ihr Schuldner muss kein russisch können, er wird uns auch so verstehen 😠". Alles Kleiderschränke mit Lederjacken, Kurzhaarschnitt und großen dunklen Autos. Machen schon was her....
gut das du mich bildlich nich kennst...😁
wie lange sind die federn denn jetz drinn? so hat meiner direkt nach dem einbau ausgehen.er muss sich wohl erst noch setzen.
ich auch....
Für den Stress echt noch zu hoch 🙄
Hallo,
da mich auch genau das hier auch interessiert, würden sich über die Beantwortung der Frage von Hennes08 jetzt schon zwei freuen:
Zitat:
Ich gehe jetzt auf 10mm Platten von H&R. Leider war sich mein Autoteilemann äußerst unsicher bzgl. Radnabe etc. Hat jemand die H&R Scheiben (20mm p. Achse) eingetragen oder verbaut und kann mir die Typennummer mitteilen. Sollte mit Zentrierung sein.
Danke für die Infos!
Grüße,
Schafi