Du hast 20 Zoll und tiefer, dann komm hier rein...

Audi A6 C6/4F

hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex

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hallo liebe a6 fahrer...hab zwar im forum rumgeschaut, aber bin bislang nich auf das richtige gestoßen...ich will zum sommer mein mäuschen etwas aufrüsten...nämlich 20 zöller und tiefer...hab da an gewindefahrwerk gedacht, da man damit mehr abgehen kann...aber federn wären ja auch reichlich, wenn man sehen würde was die so bringen, denn viele tun nich das was sie versprechen, hinterher liegt die karre hinten tiefer als vorne...🙁
also seit nun ihr gefragt...ich hätte gerne von euch n paar tipps und bilder...natürlich auch welche tieferlegung ihr habt...ich hab nen 2.4 multitronic...
ich bin gespannt...
alex

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Zitat:

@audiars6 schrieb am 30. August 2016 um 15:11:50 Uhr:


Hier noch einer

Der schwarze A6 ist okay. Der weiße zu derb. Selbst für Showzwecke nicht wirklich schick. Aber über Geschmack lässt sich ja streiten 🙂 Jedem das seine.

Ja der schwarze finde ich auch Geil da passen die Felgen voll zum Auto wie gemacht , müssen Dan wohl eigentlich passen mit 10,5j et 30 meiner ist ja garnicht tiefergelegt und seiner schon was meint ihr

Ich habs dir schon mal erklärt, passt nicht. Aber wenn du unbedingt hören willst sie passen dann kauf sie doch.

Und der TÜV Prüfer hat eine gelbe binde mit drei Punkten auf dem Arm , dann klappt das mit der Eintragung ohne Veränderungen an der Karosse.

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20160501_172247.jpg

der weiße hat sicher s6 kotflügel verbaut, die sind noch 1,6 oder 1,9cm breiter und dadurch das der komplett abgelegt ist, rutsche die räder dann rein durch den sturz den er auch automatisch mit mehr tiefe bekommt.

der schwarze hat sicher komplett federwegsbegrenzer drin 😁 denn einfedern kann der ja nicht mehr, würd ja die karosse auf die felge schlagen 😁 abgesehen davon muss laut tüv in deutschland seit paar jahren der kotflügel die felge abdecken, früher war es mal nur die lauffläsche des reifen, das haut bei dem bild auch hin, das ist aber nicht mehr so.

Dan Krieg ich da nur 9j rein oder würden 10j auch gehen ??

Zitat:

@audiars6 schrieb am 31. August 2016 um 11:04:44 Uhr:


Dan Krieg ich da nur 9j rein oder würden 10j auch gehen ??

20J gehen auch musst aber die mit Korkenzieher ran.

Zitat:

@audiars6 schrieb am 31. Aug. 2016 um 11:4:44 Uhr:


ich

Wenn du paar seiten schon gelesen hast, müsste es dir schon klar sein dass bei 9j 20 et37 schluss ist. Je nach tieferlegung mit 245 255 265er schlappen...
Alles weitere (10/10.5j) wohl nur mit karroserie arbeit .... also....

Aber wenn du immernoch 11j etc willst, dann kauf die dinger und teile uns deine erfahrung :---)

K.A.W 55/40
Mit 8,5x20 Zoll

Nett. Mit 255/35?

Nein 245/30

K.A.W. 55/40 - ist fas Standart bei A6 4f Quattro 3.2?
Nett gefragt -

Danke

Zitat:

@silva7383 schrieb am 31. August 2016 um 21:28:16 Uhr:


K.A.W 55/40
Mit 8,5x20 Zoll

der arme a6

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