DSP deaktiviert
So habe heute morgen mal kurzer Hand mein Getriebesteuergerät umprogrammiert bzw. umcodiert. Aktuell war 00003. Ich habe daraus 00013 gemacht. Und? Ta daaaa..... Ein Automatikgetriebe so wie ich mir das vorgestellt habe. Ich denke Audi hat da mit DSP ein Fehlprogrammierung gemacht. Das sollten die in Zukunkt weglassen.
Das war meine Erfahrung, welches ich mit euch teilen wollte.
Beste Antwort im Thema
Soo, da bin ich wieder. Ich wollte euch nur berichten wo der Unterschied zwischen 00113 und 00013 ist, also new Strategy und old Strategy.
New Strategy 00113:
Ist eine Mischung zwischen aktiven und deaktiven DSP. Also, der Dicke bewegt sich zwar nicht sooooo Träge, aber die Wandelkupplung ist verstärkt wieder im Einsatz. Gibt einem so ein bißchen Multitronik Gefühl. Drehzal bleibt bei 2000 U/min stehen und das Getriebe schaltet vom zweiten in den dritten. Mir persönlich hat es nicht gefallen. Auf der AB ist es kaum zu spüren, aber bei Stadtverkehr.
Old Strtategy 00013:
Fast wie "S", nur deht nicht soooo hoch, sondern schaltet früher hoch. Eigentlich so wie bei aktivem DSP, nur mit dem Unterschied, dass die Wandelkupplung (fast gar) nicht mehr zu spüren ist. Für mich persönlich die beste Einstellung, denn es fühlt sich wie ein Schalter an und nähert sich MB Automatik.
Fazit:
Ich kann nur jedem empfehlen DSP zu deaktivieren, denn erst dann entfaltet sich der Fahrspaß am Audi. Das träge (leidige) Anfahren ist weg und man spürt die 180PS deutlich besser als bei aktiver DSP.
98 Antworten
Kleiner Nachtrag:
Hatte eben Langeweile. Bei meinem (VFL) kann ich xx?xx leider nicht verstellen. Hab allerdings auch keine Schaltwippen.
Was aber komisch ist: Als ich zuerst 00013 programmierte, schaltete er beim Ausrollen (Schub) nicht zurück zwecks Motorbremse.
Dann probierte ich 00113, nahm er nicht an, schaltet aber wieder im Schub so bei 1200 U/min zurück, wie mit DSP auch schon.
Selbstredent hatte ich ihn vor dem Test warmgefahren. Bringt ja sonst nix.
Résumé:
Mit DSP: Nervöse Kick-Downs, wenig Leistung uvm., sodass ich oft auf TT gefahren bin.
Ohne DSP: Zügige Kick-Downs, wenn ICH das will (so bei ca. 80/85% Gas), davor schönes zügiges Schalten, dreht auch über 3500, was hier mal bemängelt wurde (liegt wohl woanders dran). Nachteil: Die Drehzahl wird recht weit unten gehalten, kann beim Benziner nerven. Wohne im Bergischen Land, d.h. bergauf muss ich ihn überreden in den Leistungsbereich zu kommen. Halt der Punkt, wo das DSP sich dann gedacht hat: Hey, er will Sport, ich schalte noch einen Gang runter und wir fahren da jetzt mit knapp 4000 Umdrehungen rauf!!! [Sarkasmus Ende]. Ich habs ohne DSP lieber.
Und Hey. Das Getriebe fährt 180° gedreht auch im 996er mit. Also alles eine Sache des Steuergeräts und des kleinen Unterschiedes Audi 'Familiensänfte ü. 1,7t!' <-> Porsche 'Priorität gaanz woanders'. Da arbeitet es übrigens hervorragend sanft und so wie es sein soll, wenn man es braucht.
Zitat:
Original geschrieben von eddyKLF
Moin Aynali,
kannst du mir evtl. sagen mit welchem Programm du dein Steuergerät codiert hast und evtl. die Teilenummer? Ich habe 00003 drin und bekomme den Wert nicht auf 00103 geändert 🙁 Wenn ich das eingebe und auf Neucodieren gehen, dann schließt sich die maske und der Wert bleibt auf 00003. Ich hätte es nämlich auch gerne mal probiert. Ich werde heute noch 00113 testen, ob es geht, aber sonst hab ich keine Ahnung, was ich noch machen soll...
MFG
Hi eddyKLF,
ich hab's mit VAG Com (die lizensfreie Version) hinbekommen ohne Probleme. Vielleicht liegt das an der Kombi die Du genommen hast 00103. Vielleicht klappt es mit New Strategy im aktiven DSP nicht. Versuche mal 00113 oder noch besser 00013.
Guten Abend zusammen,
gibt es jemanden im Raum Konstanz der mir das DSP deaktivieren oder mir n Tip geben kann wo es hier ne fähige Werkstatt gibt. Bin noch nicht so lange am See, hab hier also noch keine Werkstatt meines Vertrauens.
Gruß Mikro46
bin auch auf der suche nähe ulm meldet sich aber keiner🙁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Aynali
Hi eddyKLF,Zitat:
Original geschrieben von eddyKLF
Moin Aynali,
kannst du mir evtl. sagen mit welchem Programm du dein Steuergerät codiert hast und evtl. die Teilenummer? Ich habe 00003 drin und bekomme den Wert nicht auf 00103 geändert 🙁 Wenn ich das eingebe und auf Neucodieren gehen, dann schließt sich die maske und der Wert bleibt auf 00003. Ich hätte es nämlich auch gerne mal probiert. Ich werde heute noch 00113 testen, ob es geht, aber sonst hab ich keine Ahnung, was ich noch machen soll...
MFG
ich hab's mit VAG Com (die lizensfreie Version) hinbekommen ohne Probleme. Vielleicht liegt das an der Kombi die Du genommen hast 00103. Vielleicht klappt es mit New Strategy im aktiven DSP nicht. Versuche mal 00113 oder noch besser 00013.
Nabend Aynali,
habe es gestern hinbekommen... Habe es erst mit der VAG-COM 311 probiert und es nicht hinebkommen. Nachdem ich dann die neueste VCDS Lite von Rosstech geladen habe hat es sofort funktioniert und er hat 00013 übernommen.
Mein erster Eindruck: Wie ein ganz anderes Auto!
Endlich hat das Gaspedal auch zwischenstufen und nicht wie vorher entweder Gas oder nicht!
Besseres ansprechverhalten und angenehmer zu fahren. Bin voll begeistert!
Zitat:
Original geschrieben von eddyKLF
Nabend Aynali,Zitat:
Original geschrieben von Aynali
Hi eddyKLF,
ich hab's mit VAG Com (die lizensfreie Version) hinbekommen ohne Probleme. Vielleicht liegt das an der Kombi die Du genommen hast 00103. Vielleicht klappt es mit New Strategy im aktiven DSP nicht. Versuche mal 00113 oder noch besser 00013.
habe es gestern hinbekommen... Habe es erst mit der VAG-COM 311 probiert und es nicht hinebkommen. Nachdem ich dann die neueste VCDS Lite von Rosstech geladen habe hat es sofort funktioniert und er hat 00013 übernommen.Mein erster Eindruck: Wie ein ganz anderes Auto!
Endlich hat das Gaspedal auch zwischenstufen und nicht wie vorher entweder Gas oder nicht!
Besseres ansprechverhalten und angenehmer zu fahren. Bin voll begeistert!
Das freut' mich. Herzlichen Glückwunsch!!! Viel Spaß mit!!! Das bestätigt wieder meine Handlungen. Ich freu mich jedes mal, wenn ich jemanden geholfen habe.
Wer kann mir das dsp deaktiviren?????????????😕😕😕😕
lg
A6 4B Fahrer - Wir helfen uns gegenseitigZitat:
Original geschrieben von kozic187
Wer kann mir das dsp deaktiviren?????????????😕😕😕😕
lg
hat das auch irgendwelche (positiv/negativ) auswirkung bei einem MT Getriebe wenn man DSP deaktiviert ?
mfg
Zitat:
Original geschrieben von kozic187
Wer kann mir das dsp deaktiviren?????????????😕😕😕😕
lg
Wo kommst Du denn her?
Zitat:
Original geschrieben von Ayco1973
hat das auch irgendwelche (positiv/negativ) auswirkung bei einem MT Getriebe wenn man DSP deaktiviert ?mfg
Ich weiß ehrlich gesagt nicht ob es überhaupt mit einem MT Getriebe geht. Bei TT Getriebe gehts ohne Probleme und keine negativen, sondern nur positive Auswirkungen.
das KANN bei einer MT nicht gehen, da es ohnehin keine richtigen Schaltstufen gibt (nur virtuelle für die Manuelle "Gangwahl"😉.
Die MT regelt man nur übers Gaspedal, da gibts kein DSP (Dynamisches Schaltprogramm), weil ja keine Gänge im herkömmlichen Sinn vorhanden sind.
Zitat:
Original geschrieben von Aynali
Wo kommst Du denn her?Zitat:
Original geschrieben von kozic187
Wer kann mir das dsp deaktiviren?????????????😕😕😕😕
lg
Heidenheim ist in der nähe von ulm mein🙂ist leider unfähig🙁!!!!!
lg
Zitat:
Original geschrieben von kozic187
Heidenheim ist in der nähe von ulm mein🙂ist leider unfähig🙁!!!!!Zitat:
Original geschrieben von Aynali
Wo kommst Du denn her?
lg
Ich bin leider im Pott. zu weit weg.
danke🙁🙁🙁🙁🙁🙁