DSG Probleme
Hallo, vielleicht kann mir jemand einen Tipp geben. Ich fahre einen 2,0 TDI 4-Motion mit DSG 150PS aus dem Jahre 2017. Mittlerweile ca.75000km. In den letzten 2 Jahren ist mir vielleicht 2-3x im Jahr der Wagen in kaltem Zustand sofort nach dem anfahren abgebockt wie ein Schaltwagen bei falscher Bedienung der Kupplung. Jetzt am Wochenende ist es gleich 3x an einem Tag passiert. Nur im kalten Zustand, sonst alles ok! Ichhabe noch eine Garantieverlängerung abgeschlossen. Bei den Inspektionen habe ich es dem freundlichen gesagt aber es wurde nichts festgestellt! ...
Da die Garantie bald abläuft und jetzt wohl schlimmer wird macht es mir doch Sorgen. Kennt dieses Problem jemand? Habe dazu leider nichts gefunden.
18 Antworten
Hallo, es wurde 2x ausgelesen aber es war nichts hinterlegt. Alles genau so wie mambaela es beschrieben hat. Ich warte jetzt immer etwas bevor ich die Bremse löse. Trotzdem werde ich noch einmal beim freundlichen aufschlagen. Danke für eure Kommentare.
Du müssest das "trockene" DSG haben, richtig?
Und hat das "trockene" nicht ein Zweimassenschwungrad?
Und schonmal rausfinden ob das "DQ250" verbaut ist.
Die Diesel im Caddy 4 haben immer das nasse DSG 😉.
@Mittelbruch den 2.0 TDI gibt es nur mit "nassem" DSG (DQ250).
Es reicht den Motor zu starten und vorm auf "D" schalten 21..22 zu zählen.