DSG bei Ample-Stop

VW Golf 5 (1K1/2/3)

DSG bei Ampel-Stop

Hallo,

wie haltet ihr das:
Schaltet ihr bei DSG bei einem Ampel-Stop in N oder bleibt ihr in D und steht auf der Bremse?

33 Antworten

Das tun sie aber auch nur, wenn Du mit der Bremse spielst. Ich steh auf der Bremse und gut ist´s. Da knarzt gar nichts. Und wenn Du die Bremse schnell losläßt, braucht das DSG eine kurze Gedenksekunde und kuppelt dann ein und der Wagen rollt.

Moinsen
ich schalte an Ampeln meistens sofort auf N, da man doch deutlich merkt das er nach vorne will und der Motor ein klein wenig "knurrt". Auf N kuppelt er komplett aus und gut ist...
Und nur mal so am Rande wenn es schädlich wäre auf N zu schalten warum gibt es diese Stufe dann ??? <-- Logik 😉
Beim abschleppen sollte man allerdings nicht mehr als 50 km/h
und 20 km schleppen eben weil einige Getriebeteile dann nicht geschmiert werden da die Ölpumpe nicht läuft...

mfg
Carsten

Meine neuste Info:

Automatikfahrer sollten das D->N->D schalten vermeiden,
es ist nicht gut fürs Getriebe.

Zitat:

Original geschrieben von runnerbaba


Meine neuste Info:

Automatikfahrer sollten das D->N->D schalten vermeiden,
es ist nicht gut fürs Getriebe.

Nun sag' schon, wer hat Dir das geflüstert ? :-)

Gruß

Rolf

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hey jungs was heist das (dsg) ich wais das nicht ich lesse ständing was da von.

DSG: Direktschaltgetriebe

Die beste Automatik am Markt.
http://www.kfztech.de/gast/schubert/dsg.htm

Wer mir das geflüstert hat, weiß ich nicht mehr.

Darf man Launch Control beim DSG benutzen? Ist das schädlich für die Getriebe?

Danke!

Zitat:

Original geschrieben von ultralamer


Darf man Launch Control beim DSG benutzen? Ist das schädlich für die Getriebe?

Danke!

Ich glaub nicht allzuoft sollte man das Launch Control benutzen. Aber besser

nicht

als einmal zuviel und ne saftige Werkstatt Rechnung 😉 😁

Zitat:

Original geschrieben von ultralamer


Darf man Launch Control beim DSG benutzen? Ist das schädlich für die Getriebe?

Hallo,

nur der GTI und R32 mit DSG haben die Launch Control

Mfg

Frage: Erkennt DSG per Sensor eine Bergabfahrt und schaltet nicht hoch (Motorbremswirkung)?

Thx!

Zitat:

Original geschrieben von FranzmanAstra


Frage: Erkennt DSG per Sensor eine Bergabfahrt und schaltet nicht hoch (Motorbremswirkung)?

Thx!

Nein, man muss manuell einen kleineren Gang einlegen.

oder auf S, dann bremst er wie sau und dröhnt so komisch 😉

macht bei jemandem von euch das DSG getriebe beim schalten klack geräusche?

Zitat:

Original geschrieben von DP323i


macht bei jemandem von euch das DSG getriebe beim schalten klack geräusche?

beim gti ein sehr sehr dumpfes, ist eher zwischengas

nee ich hab vom 1. in den 2. ein richtig metallisches "Klack". hab auch manchmal das gefühl als wenn die kupplung zuviel spiel hat. war schon beim 🙂. der hat mit WOB rücksprache gehalten und musste denen 3mal 170 messwerte zukommen lassen. als antwort bekam er bzw. ich nur "die qualitätssicherung wird sich mit ihnen in verbindung setzen". dem 🙂 vertrau ich ausnahmsweise mal, weil der servicetechniker zufällig ein alter klassenkamerad von mir ist.

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