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DSC während der Fahrt an ...

BMW 3er E46

Hey Leute,
Heute Abend hab ich mein Cabrio mal wieder bewegt und nach ca. 15km leuchtet plötzlich DSC (blinkend) auf.
Hab dann auf die Bremse getreten und das Pedal ruppelt, als wenn man auf glatteis bremst und das abs greift.
Wagen neu gestartet und nach 100 Metern selbes spiel.
Hab geschaut ob genug Flüssigkeit vorhanden ist oder was leckt, aber nichts, alles top.
Wagen nochmal gestartet und es war weg, bin nun ca.80km gefahren alles supi.
Jemand schon mal sowas gehabt?
Ist ein Cabrio 323i
Bj 06.2000 mit 145000km

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@X6fahrer schrieb am 28. Dez. 2015 um 08:47:21 Uhr:


Reifen haben nichts mit DSC zu tun.

Im Ernst?

Natürlich haben Reifen was mit dem DSC zu tun. Wenn es Unterschiede im Abrollumfang gibt - und da reichen mitunter schon unterschiedlich abgefahrene Reifen rechts und links - spielt das DSC verrückt, weil es eben denkt, ein Rad hätte Schlupf. Das ist sogar ein deutlich häufigerer und wahrscheinlicherer Ausfall, als ein fester Sattel, der das Rad "halb" blockiert.

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Moin Moin der Gierratensensor ist auch der Drehratensensor.
Aktuel besteht das Problem bei mir auch.
Laut BMW kostet ein neuer Sensor fast 1000€ und soll auf der Fahrer/Beifahrerseite sitzen genau konnte der Meister mir es nicht sagen

Hab mal den FS ausgelesen.
Aufgefallen ist mir auch das die Reifen auf HA innen extrem abgefahren sind.

Ich habe meinen Gebrauchten für 80€ gekauft.
Solltest Du Dir überlegen, ob Du statt dessen mit 1000€ abzocken lassen willst.
Aber abgefahrene Hinterräder haben nichts mit dem Gierratensensor zu tun.
Da musst Du den Sturz einstellen lassen.

Also 1000€ werde ich auch nicht ausgeben dafür.
Gibt ja genug aus Schlachtern.Laut BMW gibt's aber ein Paar verschiedene.

Wenn ich mir aber den FS anschaue steht da auch was von Drehzahlfühler, ich gehe davon aus das es ein ABS Sensor ist.

Wollte ungern auf Verdacht tauschen, mir bleibt aber wohl nichts anderes über als erst den Drehratensensor zu tauschen.

Ich habe es so gemacht:
Erst den Drehratensensor ausgebaut, dann genau die Teilenummer die draufsteht, bestellt.
Dann eine Woche ohne den Sensor rumgefahren.
Aber Vorsicht, DSC funktioniert dann nicht.
Dann das Teil eingebaut.
Du gehst ja kein Risiko ein.
Bei eb.y gibt es Verwerter, die bieten 4 Wochen Rückgaberecht ohne Angabe von Gründen.
Wenn es das Teil nicht ist, schickst Du es zurück und kriegst das Geld wieder.

Genau so hatte ich es mir auch gedacht.
DSC funktioniert sowieso nicht imo.

Wobei ich immer öfters feststellen muss wenn ich fahren und das DSC nicht leuchtet, so nach Ca. 4-10km fängt dann vorne der ABS Block an zu arbeiten man hört es auch mein Gefühl sagt mir mir das er versucht vorne rechts zu regeln.

Ich weiß jetzt nicht genau welche Funktionen der Drehratensensor übernimmt.
Nur fürs DSC oder auch fürs ABS?

Der Drehratensensor ist für DSC.
Er misst die Querbeschleunigungskräfte (Schleudern, Kurvenfahrt) und sorgt dafür, dass einzelne Räder abbremst werden.
Z.B. Linkskurve bei nasser Strasse:
Rad link hinten wird abgebremst.

Hab das kleine Ding mal ausgebaut.
Jetzt muss ich nur noch für Ersatz sorgen.

Leider bei eBay nichts passendes gefundene bis jetzt.

Merci für die Bilder!
Jetzt weiß ich, wo genau dat Dingen ist!

Kein Problem,sei vorsichtig beim Sitz ausbauen.Könnte schnell irgendwo was zerkratzen, wenn möglich einfach nur nach hinten wegkippen.

Heute hatte ich endlich mal Zeit und Muse, das Teil auszutauschen. Bei meinem Coupe ist der Sensor allerdings unter dem vorderen Teppich verbaut. Also an dem Querholm, wo der Sitz fest geschraubt ist auf der Vorderseite und quer zur Fahrtrichtung.
Den Sitz hab ich gleich komplett raus genommen.

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