Drosselklappe defekt ?
Hallo liebe Gemeinde.
Habe heute versucht das AGR Ventil auszubauen bin aber mit meinem Werckzeug und meiner Zeit bis an die Grenze gegangen. Werckzeug scheisse und Zeit hab ich keine weil ich auf Arbeit muss. auf jeden fall ist das AGR verrust.
Drosselklappe kommt mir komisch vor darum mal 2 Bilder damit ihr sehen könnt was ich nicht verstehe und aus eigener Erfahrung sagen könnt ob sie defekt ist oder nicht.
Das erste Bild zeigt die Klappe in einer mittleren Stellung. Diese wird erreicht wenn man die Klappe langsam schliessen will. Wenn man sie mit druck schliesst dann überspringt sie diese Stellung ohne da einzurasten.
Auf dem zweiten bild sieht man auf dem unteren WEISSEM PLASTIKZAHNRAD dass da doch ein Zahn fehlt. Wenn diese Stelle mit dem Zahnrad daneben in Kontakt kommt rastet die Klappe auf der oben genannten mittleren Position ein.
FRAGE 1: IST DIES NORMAL???
FRAGE 2: GESEZT DEN FALL DAS DIES NICHT NORMAL IST UND DAS AGR-VENTIL ZIEHMLICH VERDRECKT IST UND DADURCH NICHT RICHTIG FUNKTIONIERT,KÖNNTE DIES MEINE UMDREHUNGSCHWANKUNGEN BEI LEERLAUF UND DEN LEISTUNGSVERLUST BIS +-2200 UMDREHUNGEN ERKLÄREN???
PS: AN DIESER STELLE MÖCHTE ICH MICH HERZLICH BEI JEDEM USER HIER BEDANKEN. ICH HABE ZWAR NOCH NICHT MEIN PROBLEM LÖSEN KÖNNEN ABER ICH FINDE ES TOLL WIE HILFSBEREIT ALLE SIND UND BIN ZUVERSICHTLICH DASS WIR ZUSAMMEN DIE LÖSUNG FINDEN. VIELEN VIELEN DANK!!!
83 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Atomickeins
da kann ich auch nichts mit anfangen ich häng mal ein Bild an auf dem man sehen kann was ich meine....
Ka hab dies noch nie gesehen aber auf den ersten blick fehlt dir luftmasse beim schalten in grösseren gang. Ob das jetzt vom lmm fasch gemessen worden ist oder das agr erwas damit zu tun hat weiss ich net. Bin aber nicht sicher bei meiner theorie!!!
Also hier nach bestimmt 1 stunde formatieren 🙄
Ich glaube mein VCDS hat ne macke nach dem angaben !?
,Group A:,'010,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,,Mass Air / Rev.,Absolute Pres.,Absolute Pres.,Load,,,,,,,,,,
zeit STAMP, ,mbar mbar, agr%
,0.01, 600.0 ,999.6, 1530.0, 33.7,,,,,,,,,,
,0.17, 585.0, 999.6, 1519.8, 34.1,,,,,,,,,,
,0.33, 550.0, 999.6, 1509.6, 44.3,,,,,,,,,,
,0.48, 635.0, 999.6, 1499.4, 48.2,,,,,,,,,,
,0.64, 850.0, 999.6, 1560.6, 54.9,,,,,,,,,,
,0.81, 940.0, 999.6, 1703.4, 73.3,,,,,,,,,,
,0.97, 1085.0, 999.6, 1876.8, 99.2,,,,,,,,,,
,1.12, 1235.0, 999.6, 2091.0, 100.0,,,,,,,,,,
,1.28, 1275.0, 999.6, 2325.6, 100.0,,,,,,,,,,
,1.45, 1265.0, 999.6, 2478.6, 100.0,,,,,,,,,,
,1.61, 1195.0, 999.6, 2468.4, 100.0,,,,,,,,,,
,1.76, 1165.0, 999.6, 2417.4, 100.0,,,,,,,,,,
,1.92, 1125.0, 999.6, 2335.8, 100.0,,,,,,,,,,
,2.09, 1145.0, 999.6, 2274.6, 100.0,,,,,,,,,,
,2.24, 1160.0, 999.6, 2254.2, 100.0,,,,,,,,,,
,2.40, 1175.0, 999.6, 2254.2, 100.0,,,,,,,,,,
,2.56, 1180.0, 999.6, 2254.2, 100.0,,,,,,,,,,
,2.73, 1170.0, 999.6, 2254.2, 100.0,,,,,,,,,,
,2.88, 1170.0, 999.6, 2264.4, 100.0,,,,,,,,,,
,3.04, 1185.0, 999.6, 2274.6, 100.0,,,,,,,,,,
,3.20, 1180.0, 999.6, 2284.8, 100.0,,,,,,,,,,
,3.37, 1175.0, 999.6, 2295.0, 100.0,,,,,,,,,,
,3.52, 1175.0, 999.6, 2305.2, 100.0,,,,,,,,,,
,3.68, 1175.0, 999.6, 2325.6, 100.0,,,,,,,,,,
,3.84, 1195.0, 999.6, 2346.0, 100.0,,,,,,,,,,
,4.01, 1185.0, 999.6, 2346.0, 100.0,,,,,,,,,,
,4.16, 1165.0, 999.6, 2346.0, 100.0,,,,,,,,,,
,4.32, 1155.0, 999.6, 2346.0, 100.0,,,,,,,,,,
,4.48, 1145.0, 999.6, 2335.8, 100.0,,,,,,,,,,
,4.65, 1130.0, 999.6, 2325.6, 100.0,,,,,,,,,,
,4.80, 1130.0, 999.6, 2315.4, 100.0,,,,,,,,,,
,4.96, 1110.0, 999.6, 2315.4, 100.0,,,,,,,,,,
,5.12, 1120.0, 999.6, 2305.2, 100.0,,,,,,,,,,
,5.29, 1105.0, 999.6, 2305.2, 100.0,,,,,,,,,,
,5.44, 1095.0, 999.6, 2305.2, 100.0,,,,,,,,,,
,5.60, 1090.0, 999.6, 2295.0, 100.0,,,,,,,,,,
,5.76, 1075.0, 999.6, 2274.6, 100.0,,,,,,,,,,
,5.93, 1070.0, 999.6, 2264.4, 100.0,,,,,,,,,,
,6.08, 1055.0, 999.6, 2254.2, 100.0,,,,,,,,,,
,6.24, 1060.0, 999.6, 2244.0, 100.0,,,,,,,,,,
,6.40, 1045.0, 999.6, 2244.0, 99.6,,,,,,,,,,
,6.57, 1040.0, 999.6, 2233.8, 99.6,,,,,,,,,,
,6.72, 1045.0, 999.6, 2233.8, 98.8,,,,,,,,,,
,6.88, 1035.0, 999.6, 2233.8, 95.3,,,,,,,,,,
,7.04, 1035.0, 999.6, 2223.6, 90.6,,,,,,,,,,
,7.21, 1030.0, 999.6, 2223.6, 89.8,,,,,,,,,,
,7.36, 1010.0, 999.6, 2213.4, 89.0,,,,,,,,,,
,7.52, 1005.0, 999.6, 2203.2, 85.9,,,,,,,,,,
,7.68, 1010.0 ,999.6, 2193.0, 81.6,,,,,,,,,,
,7.85, 1000.0, 999.6, 2182.8, 70.6,,,,,,,,,,
,8.00, 1000.0, 999.6, 2172.6, 39.6,,,,,,,,,,
,8.16, 830.0, 999.6, 2070.6, 0.0,,,,,,,,,,
,8.32, 665.0, 999.6, 1744.2,0.0,,,,,,,,,,
,8.49, 625.0, 999.6, 1509.6,0.0,,,,,,,,,,
,8.64, 620.0, 999.6, 1407.6,1.2,,,,,,,,,,
,8.80, 590.0, 999.6, 1336.2,3.5,,,,,,,,,,
,8.96, 545.0, 999.6, 1275.0,3.9,,,,,,,,,,
,9.13, 560.0, 999.6, 1244.4,3.9,,,,,,,,,,
,9.28, 570.0, 999.6, 1234.2,0.0,,,,,,,,,,
,9.44, 580.0, 999.6, 1224.0,0.0,,,,,,,,,,
,9.59, 565.0, 999.6, 1213.8,0.0,,,,,,,,,,
,9.76, 575.0, 999.6, 1213.8,0.0,,,,,,,,,,
,9.91, 570.0, 999.6, 1203.6,0.0,,,,,,,,,,
Muss man da evtl. noch i-wo was einstellen ? , weil die drehzahlen stimmen ja mal auch garnicht hier.
Zitat:
Original geschrieben von arnoe1980
Nummer mal den stecker vom LMM (luftmengenmesser) und sieh ob er dann richtig zieht! Wenn ja, ist wahrscheinlich dein LMM verdreckt oder defekt. Du kannst Ihn saubermachen mit bremsenreiniger..
Hab den stecker gezogen und läuf fast perfeckt. soll ich obern mit zwei schrauben den sensor rausziehen und reinigen oder gleich das ganze teil ausbauen?
Dank dir für den tipp hat mir schon mal mit der fehlleistung geholfen. SUPER DANK
@Audiblut:
dann hast Du ja den Fehler gefunden aber das mit der Drosselklappe würde ich auch nicht aus den augen verlieren. Ich würde den LMM zum Reinigen ganz ausbauen, ist ja kaum Arbeit und das Teil läßt sich dann besser handhaben. Langfristig wirst Du den LLM ersetzen müssen da eine Reinigung nicht allzu lange hilft und die Teile zu den normalen Verschleißteilen gehören.
@Dieselkanne:
sicher das Du ein originales VCDS hast ? da ist ja alles in Englisch 😰 Vor dem Formatieren sieht das bei mir ähnlich aus (allerdings in deutsch) - hier ein Beispiel:
,Block A:,'003,,,,Block B:,'010,,,,Block C:,'059
,,Motordrehzahl,Luftmasse (SOLL),Luftmasse (IST),Tastverhältnis,,Angesaugte,Umgebungs-,Ladedruck,Gaspedalstellung,,Motordrehzahl,Fahrzeug-,Ventil 1 für,Ventil 2 für,Zeit,,[mg/Hub],[mg/Hub],AGR-Ventil [%],Zeit,Luftmasse,luftdruck,IST,,Zeit,,geschwindigkeit,Getriebelagerung,Getriebelagerung
Markierung,MARKE, /min, mg/H, mg/H, %,MARKE, mg/H, mbar, mbar, %,MARKE, /min, km/h,,
,0.16,0,1180.9,0.0,94.6,0.32,0.0,979.2,979.2,1.0,0.02,0,0.0, 1, 1
,0.66,0,1180.9,0.0,94.6,0.83,0.0,979.2,979.2,1.0,0.51,0,0.0, 1, 1
,1.16,0,1180.9,0.0,94.6,1.33,0.0,979.2,979.2,1.0,0.98,0,0.0, 1, 1
,1.69,0,1180.9,0.0,94.6,1.85,0.0,979.2,979.2,1.0,1.50,0,0.0, 1, 1
,2.17,0,1180.9,0.0,94.6,2.36,0.0,979.2,979.2,1.0,2.02,0,0.0, 1, 1
,2.84,0,1180.9,0.0,94.6,3.02,0.0,979.2,979.2,1.0,2.68,0,0.0, 1, 1
EDIT: irgentwas scheint mit der Formatierung meines Beitrags auch nicht zu stimmen, jetzt klappen die Smilies wieder dafür macht der Editor die Zeilenumbrüche zu lang und man muss den Scrollbalken benutzen was eher unüblich ist.....🙄
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Zitat:
Original geschrieben von Atomickeins
@Audiblut:
dann hast Du ja den Fehler gefunden aber das mit der Drosselklappe würde ich auch nicht aus den augen verlieren. Ich würde den LMM zum Reinigen ganz ausbauen, ist ja kaum Arbeit und das Teil läßt sich dann besser handhaben. Langfristig wirst Du den LLM ersetzen müssen da eine Reinigung nicht allzu lange hilft und die Teile zu den normalen Verschleißteilen gehören.@Dieselkanne:
sicher das Du ein originales VCDS hast ? da ist ja alles in Englisch 😰 Vor dem Formatieren sieht das bei mir ähnlich aus (allerdings in deutsch) - hier ein Beispiel:,Block A:,'003,,,,Block B:,'010,,,,Block C:,'059
,,Motordrehzahl,Luftmasse (SOLL),Luftmasse (IST),Tastverhältnis,,Angesaugte,Umgebungs-,Ladedruck,Gaspedalstellung,,Motordrehzahl,Fahrzeug-,Ventil 1 für,Ventil 2 für,Zeit,,[mg/Hub],[mg/Hub],AGR-Ventil [%],Zeit,Luftmasse,luftdruck,IST,,Zeit,,geschwindigkeit,Getriebelagerung,Getriebelagerung
Markierung,MARKE, /min, mg/H, mg/H, %,MARKE, mg/H, mbar, mbar, %,MARKE, /min, km/h,,
,0.16,0,1180.9,0.0,94.6,0.32,0.0,979.2,979.2,1.0,0.02,0,0.0, 1, 1
,0.66,0,1180.9,0.0,94.6,0.83,0.0,979.2,979.2,1.0,0.51,0,0.0, 1, 1
,1.16,0,1180.9,0.0,94.6,1.33,0.0,979.2,979.2,1.0,0.98,0,0.0, 1, 1
,1.69,0,1180.9,0.0,94.6,1.85,0.0,979.2,979.2,1.0,1.50,0,0.0, 1, 1
,2.17,0,1180.9,0.0,94.6,2.36,0.0,979.2,979.2,1.0,2.02,0,0.0, 1, 1
,2.84,0,1180.9,0.0,94.6,3.02,0.0,979.2,979.2,1.0,2.68,0,0.0, 1, 1EDIT: irgentwas scheint mit der Formatierung meines Beitrags auch nicht zu stimmen, jetzt klappen die Smilies wieder dafür macht der Editor die Zeilenumbrüche zu lang und man muss den Scrollbalken benutzen was eher unüblich ist.....🙄
DANKE. Beide Teile neu bestellt hab si morgen Abend hier. Samstag beide tauschen und alle rohre, Agr-ventil und beide saugklappen baue ich ebenfalls aus zum reinigen. Hoffe damit hab ich das thema erledigt da ich bis jetzt schon rund 3500 euro dieses jahr für reparaturen ausgegeben habe!!!
@ Dieselkanne
In deinen Diagrammen siehst du den Sollwert ( Gerade Linien) und den Istwert (Abweichende Linien) mit typischen Überschwingverhalten (Z.B. PID- Regler).
Ist für mich unauffällig. Beispiel unten.
Gruss
@ DrIng
ahaa, alles klaro.
aber die ideal linie läuft ja nen ganzschönes stück unter der IsT linie. Muss das soviel sein ?
@Atomickeins
Jetzt seh ich erstmal wie du das gemacht hast... ist ja kein wunder das bei mir son haufen mist steht 😁
Ich hab bei den messwert blöcken nur den LMM drin [10] , deswegen steht bei mir auch keine drehzahl.
Ich werds heute nochmal Testen. aber nur im 3ten unter vollast. dann können wir nochmal auswerten!
Sagmal kannst du kein englisch ?, der aufbau ist doch genau derselbe wie bei dir bloss halt mit englischen angaben ;D
Ideal wird es nie sein, diese Regelung könnte keiner von uns bezahlen.
Des Weitern sind die Diagramme auch mit Vorsicht zu geniesen und lassen auch nur eine "quantitative "Aussage zu.
Jedenfalls siehst du, dass dein LMM "regelt" und lebt 😉
Wenn es dich beruhigt, bei mir sieht es schon seit ich den Dicken habe so aus und ich habe eigentlich kein Probleme mit dem LMM.
Eines noch, meiner Meinung nach ist eine sichere Methode den LMM in die ewigen Jagdgründe zu schicken, ein Versuch mit Bremsenreiniger zu cleanen.
*doppelpost*
Ich war gerade draussen und hab den dicken gestartet, und da fing er gleich wieder an richtig unrund rum zu holpern. da ist mir aufgefallen das es übelst stink wenn der so springt und hinten voll der weisse qualm rauskommt. Da muss doch i-was mit der verbrennung schiefgehen.
Ich hatte auch mein rechner angeschlossen und VC-scope mitgeschnitten, da gibts ne übelste anhebung, unzwar genau da wo das geholper wieder aufhörte. (Bild im anhang) (das gaspedal war unberührt)
Das AGR ist die ganze zeit auf 99,6% ist das normal ?
Hier sind nochmal werte, diesmal mit umdrehungen... im 3ten+4ten gang unter vollast:
Zeit ; /min; mg/str; mg/str;AGR%,
SOLL IST
,0.01,1785,1050.0,1070.0,99.6,,,,,,,,,,
,0.10,1806,1050.0,1075.0,99.6,,,,,,,,,,
,0.18,1827,1050.0,1080.0,99.6,,,,,,,,,,
,0.26,1869,1050.0,1080.0,99.6,,,,,,,,,,
,0.34,1890,1050.0,1075.0,99.6,,,,,,,,,,
,0.42,1911,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,0.50,1911,1050.0,1050.0,99.6,,,,,,,,,,
,0.58,1932,1050.0,1050.0,99.6,,,,,,,,,,
,0.68,1974,1050.0,1025.0,99.6,,,,,,,,,,
,0.76,1974,1050.0,1025.0,99.6,,,,,,,,,,
,0.84,2016,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,0.92,2037,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.00,2058,1050.0,1090.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.08,2079,1050.0,1125.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.17,2100,1050.0,1170.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.26,2142,1050.0,1220.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.34,2163,1050.0,1245.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.42,2205,1050.0,1220.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.50,2205,1050.0,1200.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.59,2247,1050.0,1175.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.67,2289,1050.0,1165.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.75,2310,1050.0,1155.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.85,2352,1050.0,1130.0,99.6,,,,,,,,,,
,1.93,2373,1050.0,1115.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.01,2394,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.09,2415,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.17,2436,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.25,2478,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.33,2499,1050.0,1090.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.43,2541,1050.0,1110.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.51,2562,1050.0,1120.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.59,2583,1050.0,1115.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.67,2604,1050.0,1115.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.76,2646,1050.0,1115.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.84,2667,1050.0,1105.0,99.6,,,,,,,,,,
,2.93,2688,1050.0,1110.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.01,2730,1050.0,1115.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.09,2751,1050.0,1120.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.17,2772,1050.0,1115.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.25,2793,1050.0,1120.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.33,2814,1050.0,1120.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.41,2856,1050.0,1120.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.51,2877,1050.0,1115.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.59,2919,1050.0,1120.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.67,2940,1050.0,1110.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.76,2961,1050.0,1120.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.84,2982,1050.0,1110.0,99.6,,,,,,,,,,
,3.92,3024,1050.0,1115.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.02,3045,1050.0,1120.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.10,3066,1050.0,1120.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.18,3087,1050.0,1110.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.26,3129,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.34,3129,1050.0,1105.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.42,3171,1050.0,1110.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.50,3192,1050.0,1110.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.60,3213,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.68,3255,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.76,3276,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.84,3297,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,4.93,3318,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.01,3360,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.10,3381,1050.0,1095.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.18,3423,1050.0,1085.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.26,3423,1050.0,1090.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.34,3444,1050.0,1090.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.43,3465,1050.0,1090.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.51,3507,1050.0,1090.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.61,3528,1050.0,1085.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.69,3549,1050.0,1085.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.77,3570,1050.0,1080.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.85,3591,1050.0,1070.0,99.6,,,,,,,,,,
,5.93,3633,1050.0,1070.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.01,3654,1050.0,1070.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.09,3675,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.19,3696,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.27,3717,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.35,3738,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.43,3759,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.51,3801,1050.0,1050.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.59,3801,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.67,3822,1050.0,1050.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.77,3864,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.85,3885,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
,6.93,3906,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.00,3927,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.08,3948,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.16,3969,1050.0,1020.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.24,3990,1050.0,1020.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.34,4011,1050.0,1015.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.42,4032,1050.0,1015.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.50,4074,1050.0,1010.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.59,4095,1050.0,1005.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.67,4095,1050.0,1000.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.75,4116,1050.0,995.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.86,4137,1050.0,985.0,99.6,,,,,,,,,,
,7.94,4179,1050.0,980.0,99.6,,,,,,,,,,
,8.01,4179,1050.0,980.0,99.6,,,,,,,,,,
,8.09,4200,1050.0,975.0,99.6,,,,,,,,,,
,8.18,4221,1050.0,970.0,99.6,,,,,,,,,,
,8.26,4221,1050.0,975.0,99.6,,,,,,,,,,
,8.34,4221,945.0,930.0,99.6,,,,,,,,,,
,8.44,4095,840.0,815.0,99.6,,,,,,,,,,
,8.51,3906,840.0,670.0,99.6,,,,,,,,,,
,8.59,3738,845.0,630.0,99.6,,,,,,,,,,
,8.67,3570,845.0,635.0,99.6,,,,,,,,,,
,8.76,3381,850.0,610.0,99.6,,,,,,,,,,
,8.84,3213,575.0,605.0,92.2,,,,,,,,,,
,8.92,3276,1050.0,585.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.02,3192,1050.0,695.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.10,3213,1050.0,810.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.18,3213,1050.0,920.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.26,3234,1050.0,1020.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.34,3234,1050.0,1105.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.42,3255,1050.0,1195.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.51,3255,1050.0,1225.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.60,3276,1050.0,1135.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.68,3276,1050.0,1070.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.76,3297,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.84,3318,1050.0,1050.0,99.6,,,,,,,,,,
,9.92,3318,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.00,3339,1050.0,1045.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.08,3339,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.18,3360,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.26,3381,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.34,3381,1050.0,1045.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.42,3402,1050.0,1050.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.50,3402,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.58,3423,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.66,3444,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.76,3444,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.84,3444,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,10.92,3465,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.00,3465,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.08,3486,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.16,3507,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.24,3507,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.33,3528,1050.0,1075.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.41,3528,1050.0,1070.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.49,3549,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.57,3549,1050.0,1075.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.65,3549,1050.0,1075.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.73,3570,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.82,3591,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.91,3591,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,11.99,3591,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.07,3612,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.15,3612,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.23,3612,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.32,3633,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.40,3633,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.49,3654,1050.0,1065.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.57,3654,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.65,3675,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.73,3675,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.81,3675,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.89,3696,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,12.97,3696,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,13.07,3696,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,13.15,3717,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,13.23,3717,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,13.31,3717,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
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,13.47,3738,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,13.55,3759,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
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,13.72,3759,1050.0,1045.0,99.6,,,,,,,,,,
,13.80,3759,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,13.88,3780,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
,13.96,3780,1050.0,1050.0,99.6,,,,,,,,,,
,14.04,3780,1050.0,1055.0,99.6,,,,,,,,,,
,14.12,3780,1050.0,1060.0,99.6,,,,,,,,,,
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,14.46,3801,1050.0,1045.0,99.6,,,,,,,,,,
,14.54,3801,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
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,14.80,3822,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
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,14.96,3822,1050.0,1045.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.04,3822,1050.0,1045.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.12,3822,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.20,3822,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.28,3843,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.38,3843,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.46,3843,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.54,3843,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.62,3843,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.70,3843,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.78,3843,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.86,3843,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
,15.95,3843,1050.0,1050.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.03,3843,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.11,3864,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.19,3864,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.27,3864,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.35,3864,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.44,3864,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.53,3864,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.61,3864,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.69,3864,1050.0,1040.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.77,3864,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.85,3864,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,16.94,3885,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,17.02,3885,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,17.11,3885,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,17.19,3885,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,17.27,3885,1050.0,1035.0,99.6,,,,,,,,,,
,17.35,3885,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,17.43,3885,1050.0,1025.0,99.6,,,,,,,,,,
,17.51,3906,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
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,17.77,3906,1050.0,1025.0,99.6,,,,,,,,,,
,17.85,3906,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,17.93,3906,1050.0,1025.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.01,3927,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.09,3927,1050.0,1030.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.17,3927,1050.0,1025.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.26,3927,1050.0,1015.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.34,3948,1050.0,1020.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.42,3948,1050.0,1020.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.50,3948,1050.0,1020.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.58,3948,1050.0,1015.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.66,3948,1050.0,1015.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.74,3948,1050.0,1020.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.84,3969,1050.0,1015.0,99.6,,,,,,,,,,
,18.92,3969,1050.0,1020.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.00,3969,1050.0,1015.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.08,3969,1050.0,1015.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.16,3990,1050.0,1015.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.24,3990,1050.0,1010.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.32,3990,1050.0,1010.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.42,3990,1050.0,1015.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.50,4011,1050.0,1010.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.58,4011,1050.0,1010.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.66,4011,1050.0,1010.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.75,4032,1050.0,1010.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.83,4011,1050.0,1015.0,99.6,,,,,,,,,,
,19.92,4032,1050.0,1010.0,99.6,,,,,,,,,,
,20.00,4032,1050.0,1010.0,99.6,,,,,,,,,,
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,20.16,4053,1050.0,1010.0,99.6,,,,,,,,,,
,20.24,4053,1050.0,1005.0,99.6,,,,,,,,,,
,20.32,4053,1050.0,1000.0,99.6,,,,,,,,,,
,20.40,4053,1050.0,1005.0,99.6,,,,,,,,,,
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,20.58,4074,1050.0,1000.0,99.6,,,,,,,,,,
,20.66,4074,1050.0,1000.0,99.6,,,,,,,,,,
,20.74,4074,1050.0,1005.0,99.6,,,,,,,,,,
,20.82,4095,1050.0,990.0,99.6,,,,,,,,,,
,20.90,4095,1050.0,955.0,99.6,,,,,,,,,,
,20.98,4074,1050.0,930.0,99.6,,,,,,,,,,
,21.07,4032,950.0,845.0,99.6,,,,,,,,,,
,21.15,4011,950.0,725.0,99.6,,,,,,,,,,
,21.23,3906,950.0,640.0,99.6,,,,,,,,,,
,21.31,3738,950.0,630.0,99.6,,,,,,,,,,
,21.39,3549,950.0,640.0,99.6,,,,,,,,,,
Hast du mal deine einspritzdüsen gecheckt? Schau mal ob das motoröl zu dünnflüssig ist. Den rauch hatte ich auch bevor meine düsen und dadurch auch turbo versagt haben.
Zitat:
Original geschrieben von Audiblut
Hast du mal deine einspritzdüsen gecheckt? Schau mal ob das motoröl zu dünnflüssig ist. Den rauch hatte ich auch bevor meine düsen und dadurch auch turbo versagt haben.
Wenn der LMM ne macke hat und nicht richtig misst dann gibts bei den düsen und klappen auch nen ganz anderes Timing, somit könnte das ruckeln enstehen. und bevor ich den halben motorblock auseinandernehme (was ich höchstwahrscheinlich muss, wenn ich die einspritzdüsen check) taste ich mich lieber erstmal an die äuserst liegenden leicht verbauten teile ran die evtl auch damit zu tun haben
Zitat:
Original geschrieben von Dieselkanne
Wenn der LMM ne macke hat und nicht richtig misst dann gibts bei den düsen und klappen auch nen ganz anderes Timing, somit könnte das ruckeln enstehen. und bevor ich den halben motorblock auseinandernehme (was ich höchstwahrscheinlich muss, wenn ich die einspritzdüsen check) taste ich mich lieber erstmal an die äuserst liegenden leicht verbauten teile ran die evtl auch damit zu tun habenZitat:
Original geschrieben von Audiblut
Hast du mal deine einspritzdüsen gecheckt? Schau mal ob das motoröl zu dünnflüssig ist. Den rauch hatte ich auch bevor meine düsen und dadurch auch turbo versagt haben.
Also die düsen sind zwar vom ausbau her kein thema. Meine gewechselt in 2 ein halb stunden. Nimmst einfach die linke seite da kommst du gleich ran ohne den halben motor auszumauen. Wenn die spitze ziehmlich verust ist dan kann es sehr warscheinlich daran liegen.
@Dieselkanne:
die Einspritzdüsen also die Injektoren kann man auch mit VCDS auslesen:
http://a6-wiki.de/.../Codierungen_mit_VCDS?...
Was mich bei deinen Luftmengen etwas wundert ist das der Sollwert fast immer bei 1050 liegt denn bei meiner Messung ging der rauf und runter je nach Drehzahl oder Motorbelastung.
Deine Frage an mich: ich kann ein wenig Englisch aber von perfekten Englischkenntnissen bin ich weit entfernt. Deswegen ziehe ich deutschsprachige Anwendungen auch vor...
Zitat:
Original geschrieben von Atomickeins
@Dieselkanne:
die Einspritzdüsen also die Injektoren kann man auch mit VCDS auslesen:http://a6-wiki.de/.../Codierungen_mit_VCDS?...
Was mich bei deinen Luftmengen etwas wundert ist das der Sollwert fast immer bei 1050 liegt denn bei meiner Messung ging der rauf und runter je nach Drehzahl oder Motorbelastung.
Deine Frage an mich: ich kann ein wenig Englisch aber von perfekten Englischkenntnissen bin ich weit entfernt. Deswegen ziehe ich deutschsprachige Anwendungen auch vor...
der ist wert sinkt aber auch ganzschön ab umsohöher die drehzahl, erst ist er übern soll wert und bei ca. 3800rpm geht er drunter, seltsam...
das mit dem injektoren auslesen funktioniert bei meinem motor net. bei Pumpe/düse. jedenfalls nicht in dem gruppen die bei wiki beschrieben sind
Sorry, hatte irgentwie den 2,7TDI im Kopf der ja ähnlich wie mein 3.0TDI ist. Mit dem Pumpe-Düse Motor also den 2.0 TDI kenn ich mich gar nicht aus aber auch da wird der Motor je nach Belastung unterschiedliche Luftmengen benötigen und das sollte man dann auch an den Sollwerten sehen können. ist aber nur neine Vermutung, vielleicht kann ja Jemand der sich besser auskennt was dazu sagen....