DRINGENDE HILFE wegen LS Kabeln
HAbe mir gestern meine gebrauchten A& bj 99 geholt.
Ausgerüstet mit einem Becker Traffic und einer Nokia Freisprecheinrichtung.
Als ich den Radio sowie die Nokia Freisprecheinrichtung inkl einem "universal irgendwas" ausgebaut habe und die ganzen Stromdiebe entfernt habe, mußte ich feststellen das mir jetzt Kabeln für mein rückwärtigen LS fehlen.
Neben dem rechteckigen Schwarzen Mehrfachstecker mit + und - etc habe ich einen braunen rechteckigen 8 poligen Stecker in dem 4 Kabeln angesteckt sind
blaugrau, blaubraun,rotgrau,braungrau, diese befinden sich in der Mitte des Steckers, es sind jetzt die äuseren Steckplätze (2 links und 2 recht) leer, aus dem selben Kabelstrang kommen Gelb, Weiß und 2 Braunweiße die in einem quadratischen 6 Poligen Stecker sind, die beiden braunweißen auf einem Steckplatz gemeinsam. Aus dem selben Kabelstrang kommen noch ein dünner Weißer und ein dünner Gelbweißer die im nichts stecken.
Wenn ich den braunen Stecker an meinem Radio anstecke, spielen nur die vordern Boxen, die in den hinteren Türen sind tod.
Was haben die da gebaut???
Suche die Kabel für die hinteren Boxen sowie die richtige belegungung für den braunen LS-Stecker (hoffer das ist er überhaupt.
Alles ist zerlegt und nichts spielt mehr HIIIIIlfe !!!!!
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50 Antworten
Das ist hinter der rechten Abdeckung im Kofferraum
Zitat:
Original geschrieben von binothek
Egal, dieses Line out bedeutet doch, das es keine normalen LS Eingänge sind, oder???
Kann ich diese Kabel einfach in den braunen LS ISO Stecker stecken oder geht da was kaputt???
Ich noch mal .
Ja keine normalen LS Eingänge !!!!!!!
Nein nicht in den brauen LS ISO Stecker tun .
Muß in die Buchse , wo der blaue und grüne Stecker drin sind rein !
Sprich Blaue, Grüne und Gelber Stecker zusammen ganz ober einstecken , wie es beim Becker war ,
genug erstmal .
Du sitzt mit deinem Rechner nicht zufällig im Auto? :D
Und wenn am Becker eine gelbe Buchse ist, dann den gelben Stecker da rein und gut sollte sein.
Ich habe keine blauen und grünen Stecker.
den braunen für die vorderen LS, den Schwarzen mit Strom, den gelben und dann einen großen Roten mit einem Kabel.
Ich fsse mal zusammen.
der Schwarze ist klar, der braune in den Radio für die vorderen Lautsprecher, der Gelbe ist für den Verstärker für die hinteren Boxen,( besorge ich mir das Zwischenstück zwischen meinem Radio und dem gelben Stecker) jetzt die Fage welche Kabel noch für den Verstärker von dem Teilaktivem System sind (+ / - , Ansteuerung) ??
Wenn ich deinen gelben Stecker richtig "lese" fehlt dort die Steuerleitung (die dem Verstärker sagt: Radio ist an, jetzt wird gerockt!). Wohl eines der "toten" Enden. Meister Muhhh HILF. Plus und Minus holt sich der Verstärker anderswo. Dann den Adapter Radio -> gelber Stecker und das System sollte wieder spielen.
Soll ja niemand sagen ich bin Faul und mache nichts
Ich werde mir morgen diesen Stecker kaufen,
Line Out Adapter 2xCinch auf Mini-ISO
damit sollte mal der Radio das Signal zum Verstärker bringen, von euch müßte ich wissen wie der Verstärker von dem Teilaktivensystem seinen Strom bzw einschaltsignal bekommt, wenn ich überhaupt soetwas habe???
Bild ist in einem Posting weiter oben
Zitat:
Original geschrieben von Bärenvater
Wenn ich deinen gelben Stecker richtig "lese" fehlt dort die Steuerleitung (die dem Verstärker sagt: Radio ist an, jetzt wird gerockt!). Wohl eines der "toten" Enden. Meister Muhhh HILF. Plus und Minus holt sich der Verstärker anderswo. Dann den Adapter Radio -> gelber Stecker und das System sollte wieder spielen.
Ich glaube wir sind am richtigen Weg, wenn er den Strom von wo anders bekommt wäre ich froh !!! Tja was ist nun die Steuerleitung???
jetzt brauch ich es mal ganz genau , welches radio willst du den Einbauen ?
mit dem Becker lief doch alles , oder ?
den Adapter brauchst du doch eigentlich nicht , ist doch im gelben Stecker vorhanden .
Da bin ich auch aufgeschmissen. Jemand anders ne Idee?
Und mit deinem Stecker da oben, mal WARTEN. Bin mir sicher es gibt eine direkte Adapterlösung Radio->gelber Stecker. Denn wohin willst du mit den dort gezeigten Cinch-Steckern???? Der wäre nur rausgeschmissenes Geld.
genau mein ich auch , keine zusätzlichen Adapter ,
hatte in meinem alten A6 C4 auch ein Becker eingebaut mit teilaktivem System , werkseitig war ein gamma eingebaut .
Du brauchst eher sowas
Aber ohne Gewähr, dass es auch genau dieser ist.
Und der gelbe sollte dann in den großen roten im Bereich der Anschlußkabel.
Hier
vielleicht bissi besser zu erahnen.
Der Becker hat Mucken gemacht (deswegen blieb er wahrscheinlich im Wagen) mein Radio ist ein PANASONIC CQ-C7301N dieser hat Pre-out in Form von Cinch Buchsen.
Klar würde es vielleicht mit einem Anderen einfacher sein, nur ich habe den von meiner Freundin für das neue Auto bekommen. Ich brauch euch wohl nicht sagen was los ist wenn ich den nicht einbaue.
Mit diesem Verbindungsstück müßte es ja klappen nur stellt sich für mich noch die Frage, welches ist das Steuerkabel für den Verstärker (wenn ich überhaupt so ein Teilsystem habe) und bekommt dieses System +/- von wo anders oder auch von irgendwo davorn im Radioschacht.
Zitat:
Original geschrieben von Bärenvater
Hier
vielleicht bissi besser zu erahnen.
Das Blaue Kabel ist die Steuerleitung , hab mal die Steckerbelegung mit angehängt .
Mal sehn obs funzt !
Mit den zwei gezeigten Adaptern schnappst du das LS-Signal (für alle fünf, incl. Sub ;)) direkt von den LS-Ausgängen des Panasonic. Die Cinch-Geschichte brauchste dann gar nicht. Das LS-Signal für hinten wird in dem kleinen schwarzen Kasten verstärkertauglich aufgearbeitet. Wenn Plus und Minus gebraucht würde, würde das auch gleich da mit angezapft. Aber ich sehe da keine Anzeichen dafür. Ergo, bekommt er die woanders her. Nur die blaue Steuerleitung wird aus dem schwarzen Stecker abgezweigt.
jetzt haben wir also nur noch das Problem mit der gekappten Steuerleitung im gelben Stecker. Entweder wohl die weiße oder die gelb/weiße. Jemand anders ne Idee?