Dringend Zahnriemen Civic 1.0
ich hab mir einen Civic Bj. 2017 1.0 Executive Handschaltung gekauft, Anzahlung wurde bereits geleistet.
Abholung ist für morgen vereinbart.
Das Fahrzeug steht an sich Tip top da und gefällt mir in der Farbe Sonic Grey echt gut.
Bei der Besichtung und Probefahrt kamen wir zwar kurz auf das Thema Zahnriemen/Steuerkette zu sprechen, da der Civic erst 46 tkm auf der Uhr hat machte ich mir da keinen großen Kopf.
Jetzt zuhause, als ich die Unterlagen etwas studiert habe, kam ich drauf dass der Zahnriemen aufgrund des Alters eigentlich schon fällig ist!!! Und dass es teils gravierende Probleme gibt mit diesem Ölbad Riemen.
Mir wurde jetzt klar dass der Verkäufer das Auto verkauft hat bevor die ersten großen Service und Verschleißteile zu machen sind. Bremsen vorne + hinten sind an der Verschleißgrenze. (Ist das normal dass die so kurz halten?)
Reifen sind noch original.
Und eben der Zahnriemen!
Preis 16k
Bremsen mach ich selber, sollte kein Problem sein. (Verliere dadurch keine Werksgarantie 3+5 Jahre oder???)
Winterreifen haben zwar noch genügend Profil, müssten aber aufgrund des Alters erneuert werden.
Für den Zahnriemen muss ich in die Werkstatt, das mach ich nicht selber.
Was kostet ca. so ein Zahnriemenwechsel?
Haben die das Intervall vielleicht irgendwann mit den späteren Baujahren erhöht? Alle 5 Jahre bzw. 100tkm ist schon etwas häufig!
Ich dachte mir ich kaufe einen Benziner, da er weniger problemanfällig bzw. weniger wartungsintensiv ist, aber das ist da wohl eher nicht der Fall.
38 Antworten
@passi_90: Herzliche Gratulation, sieht spitze aus! Ich stehe voll auf das Sonic Grey!
Immer brav warm fahren und die Ölwechsel nach BC durchführen, dann hast sicher lange eine Freude damit.
Viel Glück damit und allzeit gute Fahrt! 😉
Viel Freude damit und allzeit eine gute sowie knitterfreie Fahrt mit dem Neuen!
Viel Spass mit deinem neuen Honda. Wenn dich an die Tipps hältst, klappt das schon und Du hast lange Freude damit.
Wichtig: Neben dem bereits erwähnten Hinweis den Turbo immer schön warm zu fahren auch bitte daran denken den Turbo NIE heiß abzustellen. Immer schön die letzten Km gemäßigt auslaufen lassen.
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Danke euch allen,
ich hätte da noch ein paar Fragen,
wie viel an Aufwand ist es den Zahnriemen optisch zu begutachten? Macht ihr das selber oder sagt ihr das einfach beim Service dazu dass sie das machen sollen?
mir kam kurz der Gedanke den Zahnriemen in einer tschechischen Honda Vertragswerkstätte tauschen zu lassen, meint ihr das geht, ohne den Garantieanspruch zu verlieren? Aber aufgrund von den Problemen die durch die Sprachbarriere entstehen können verwerfe ich den Gedanken besser wieder...
Ohne jetzt eine breite Öldiskussion aufmachen zu wollen, aber was ist jetzt genau das richtige Öl für diesen 1.0 Motor? Die Bezeichnung im Fahrerhandbuch kommt mir sehr allgemein vor...
Es steht lediglich als Empfehlung
ACEA A5/B5
bzw. original Honda Engine Oil 2.0 (0W-20)
Hallo,
ich mag jetzt mal eine Lanze für den 1.0er brechen :-P. Habe einen aus dem ersten Baujahr (2017), der hat bisher 125.000km drauf und der Motor läuft noch wie eine Eins. Ich schaue auch immer brav, dass ich den Motor warm fahre und mein Fahrprofil (zu 99% Strecken über 45min Länge) gefällt dem Motor freilich auch. Verbrauchsmäßig finde ich ihn auch spitze: Über die letzten fünf Jahre sind es 5,3l und seit zwei Jahren (da habe ich das vorausschauende und effiziente Fahren für mich entdeckt) liege ich locker unter 5l. Das einzige Problem welches ich mit dem Motor hatte war, dass die Lichtmaschine eingegangen ist (Lager hat sich festgefressen). Wurde aber auf Garantie getauscht.
Der Zahnriemen wurde bei meinem bei 120.000km gewechselt und das kostete 1.386,60€. Dabei wurden aber auch die Zündkerzen und das Getriebeöl erneuert. Service lasse ich auch immer beim Honda-Händler erledigen und der füllt stets Castrol Edge Professional 0W20 ein.
Und läuft dein Civic immer noch reibungslos? Wie viele Kilometer hast du mittlerweile drauf?
Edit: sehe gerade, dass du ja auf den Civic 11 umgestiegen bist.