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Drehzahlmesser und Uhr beim 451 nachrüsten ?
Hallo.
Ich habe mir einen Smart For Two CDI Passion 451 Baujahr 07.2007 gekauft.
Auslieferung nächste Woche.
Ich möchte den Drehzahlmesser und die Uhr nachrüsten.
Meine Frage ist: Liegen die Anschlusskabel schon im Armaturenbrett ?
Muss der Drehzahlmesser noch per Software freigeschaltet werden ?
über eine Antwort würde ich mich freuen.
Gruß Touri-49
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Jack_Pot schrieb am 9. August 2018 um 16:27:33 Uhr:
Hallo...ich hoffe der Thread ist noch am Leben.
Habe folgendes Problem: Ich habe den 451 1,0 MHD Baujahr 2014, da greift die Einbauanleitung die hier verlinkt wurde nicht.
Mein Interieur sieht so aus Bild 1.
In der Aussparung Bild 2 befindet sich kein Kabel zum verbinden des Drehzahlmessers.
Kann mir bitte jemand weiterhelfen.
Was muss sonst noch alles weggebaut werden um dieses Kabel zu finden?
@Jack_Pot
Da du ein Fahrzeug nach der Modellpflege hast, nutzt dir die "alte" Einbauanleitung nichts.
Wenn du folgenden Link (KLICK HIER) folgst kommst du zu einen Thread wo der einbau für dein Fahrzeug beschrieben wird.
Gruß Andreas
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33 Antworten
Zitat:
@iovan schrieb am 8. März 2018 um 17:20:59 Uhr:
Meine Frage war, Zeigt es die Drehzahl an, nur bis zu 5000rpm?
Der wird dir völlig falsche Werte anzeigen. Könnte sein, das er bei 5000U/min(Benziner) dann nur 3500U/min(Diesel) anzeigt:):confused:
Hallo...ich hoffe der Thread ist noch am Leben.
Habe folgendes Problem: Ich habe den 451 1,0 MHD Baujahr 2014, da greift die Einbauanleitung die hier verlinkt wurde nicht.
Mein Interieur sieht so aus Bild 1.
In der Aussparung Bild 2 befindet sich kein Kabel zum verbinden des Drehzahlmessers.
Kann mir bitte jemand weiterhelfen.
Was muss sonst noch alles weggebaut werden um dieses Kabel zu finden?
Zitat:
@Jack_Pot schrieb am 9. August 2018 um 16:27:33 Uhr:
Hallo...ich hoffe der Thread ist noch am Leben.
Habe folgendes Problem: Ich habe den 451 1,0 MHD Baujahr 2014, da greift die Einbauanleitung die hier verlinkt wurde nicht.
Mein Interieur sieht so aus Bild 1.
In der Aussparung Bild 2 befindet sich kein Kabel zum verbinden des Drehzahlmessers.
Kann mir bitte jemand weiterhelfen.
Was muss sonst noch alles weggebaut werden um dieses Kabel zu finden?
@Jack_Pot
Da du ein Fahrzeug nach der Modellpflege hast, nutzt dir die "alte" Einbauanleitung nichts.
Wenn du folgenden Link (KLICK HIER) folgst kommst du zu einen Thread wo der einbau für dein Fahrzeug beschrieben wird.
Gruß Andreas
Hallo,
dass leidige Thema mit dem fehlenden Drehzahlmesser, der fehlender Temperaturanzeige usw. geht auch einfacher und besser - und vor allem billiger, leider halt dann nicht original.
AUTOOL X50 PLUS OBDII heißt das Ding, für 35 Euro bei A..... zu haben.
Anbringen (wo man möchte), Anstecken und fertig.
Ich bin davon begeistert.., beide Daumen hoch !!
