Das sehe ich nicht so.
Da steht, das Getriebe ist für ein Drehmoment bis 340 NM ausgelegt.
Beim Tiguan 1 steht, das Getriebe ist für ein Drehmoment bis 600 NM ausgelegt.
Der größte Motor des Tiguan 1 hatte nie 600 NM.
Ich könnt mir nur vorstellen, das man jetzt differenziert, die kleinen Motore bekommen das DG 381 und die großen Motore das DQ 500. Weil das DQ 381 soll 10 Gramm CO2 pro Kilometer sparen.
Das DQ 381 soll im A3 und im Q1 eingesetzt werden. Warum nicht auch im Tiguan.
http://www.mowin.net/.../
Touri-49
