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DPF reinigen lassen (?)
Hallo zusammen,
ich habe mittlerweile das Problem, dass bei meinem Golf 6, 2.0 TDI (140 PS), BJ 2011, 260.000km der Dieselpartikelfilter endgültig zugesetzt zu sein scheint. Das wundert mich bei der Laufleistung auch nicht sonderlich, da es sich noch um den ersten handelt und auch zuvor keine Reinigung o.ä. daran vorgenommen wurde; d.h. es wundert mich eher, dass der so lange durchgehalten hat. :D
In den letzten Wochen und Monaten hatte ich immer wieder die merklich die Regeneration aktiv (bläulicher Qualm, etwas zickiger im Motorlauf, usw.), dazu gelegentlich die DFP-Kontrollleuchte im FIS, die aber nach ein paar Kilometern mit etwas höherer Drehzahl zu beseitigen war. Seit heute morgen habe ich dann die gelbe Motorkontrollleuchte bekommen, dazu gelegentlich wieder der bläuliche Qualm, usw. - und jetzt sollte ich dann wohl doch mal langsam aktiv werden, denke ich.
Aufgrund der hohen Laufleistung hatte ich eigentlich nicht vor dem Wagen einen neuen DPF zu spendieren, sondern den alten professionell reinigen zu lassen. Habt ihr diesbezüglich schon konkrete Erfahrungen sammeln können? Ich bin übers Internet auf diesen Dienstleister hier aufmerksam geworden: http://www.go-helo.de/
400 EUR Festpreis mit allem drum und dran - finde ich soweit ok. Mit Sicherheit gehts auch iwo billiger, aber ich will es seriös und dass ich dann auch wieder eine Zeit lang Ruhe damit habe.
Habt ihr noch andere vergleichbare Anbieter (in der Nähe von Essen)..?
Danke.
Beste Antwort im Thema
Ich würde den Speicher mal auslesen lassen bevor man etwas macht was vllt noch nicht notwendig ist.
Und mittels Vcds kann man auch den Füllstand des DPF ermitteln.
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35 Antworten
Hat jemand nähere Infos über das reinigen mit Trockenschnee.
Das soll sehr effektiv sein und sehr DPF schonend und vor allem sehr schnell, weniger als 60 min Reinigungsdauer.
Klingt jedenfalls intressant...Schonend mags sein, weil der DPF nicht heiß gemacht wird sondern kalt. Warum jetz kaltes CO2 da so gut wirkt (will das nicht in frage stellen!) weiss ich auch nicht.
Es soll schon Leute gegeben haben, die das mit Backofenreiniger versucht haben...
Ich persönlich bin der Meinung, daß das professionelle Ausbrennen die beste Methode zur Reinigung ist. Das Erhitzen führt bestimmt nicht zu Schäden am DPF, weil er ja im normalen Betrieb auch sehr heiß wird.
Mit CO2 wird die Rußasche wahrscheinlich nur extrem bröckelig und löst sich durch klopfen oder ähnliches von der Oberfläche des DPF.
Denke ich auch...ach naja, solang es funktioniert...warum nicht :)
Man müsste mal noch Preise vergleichen können...wenns schneller geht, sollte es ja auch eigentlich günstiger sein.
Wobei ich mich frage was das ausbrennen gegen die Asche tun soll, das ist ja schon der Rückstand des verbrannten Rußes.
Ich kann so höchstens den noch nicht zu Asche umgewandelten Anteil im Filter zu Asche umsetzen.
Aber verbrennen kann ich diese nicht mehr.
Die Asche wird rückwärts aus dem Filter entfernt. Der Filter wird gegen seine normale "Arbeitsrichtung" gereinigt.
Denn Asche ist Asche. Gibt keine Steigerung mehr.