DPF Regeneration

Audi A6 C7/4G

Hi
Heute Morgen hat der DPF angezeigt das er ne Regeneration braucht vorhin dann mit s Modus 80km 45min gefahren und er zeigt immer noch DPF an
Einer ne Ahnung warum ?

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Hallo

Zum Vergleich - Habe beim CLAA derzeit 202.000km drauf und Aschemasse 0,21 Liter ausgelesen

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Servus,

habe eine Frage nach dem driften mit meinem 3.0tdi a6 Facelift leuchtet die vorglühanzeige. Er verliert auch an Leistung und stottert habe ihn direkt abgestellt und seitdem nicht mehr angefasst bis jetzt. Es war eine gerade Fläche auf Asphalt. Mfg

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Fehlerspeicher? Sonst Glaskugel. 🙂

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Glaskugel?

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Ich denke irgendwas am Getriebe weil der nimmt schwer Gas an und beim beschleunigen hört er sich an als würde man im Leerlauf gas geben

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Zitat:

@audi_a6_c7 schrieb am 21. Januar 2023 um 20:44:54 Uhr:


Glaskugel?

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Glaskugel_(Okkultismus)

Lies doch mal den Fehlerspeicher aus. Oder lass ihn auslesen und poste den log

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Zitat:

@Suavelicious schrieb am 21. Januar 2023 um 20:52:33 Uhr:



Zitat:

@audi_a6_c7 schrieb am 21. Januar 2023 um 20:44:54 Uhr:


Glaskugel?

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Glaskugel_(Okkultismus)

Lies doch mal den Fehlerspeicher aus. Oder lass ihn auslesen und poste den log

Mein Vater ist jetzt zuhause er ist Kfz Mechaniker er hat sich das angeschaut und der Schlauch bei der Drosselklappe war draußen und jetzt zeigt er Partikelfilter an. Er hat sein Diagnose Gerät zum Laden angeschlossen.

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Na denn wird ja alles gut 🙂

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Zitat:

@matzi99 schrieb am 21. Januar 2023 um 22:34:25 Uhr:


Na denn wird ja alles gut 🙂

Naja er fährt wieder normal aber das Zeichen ist immer noch und motor kontrollleuchte leuchtet jetzt auch noch adac ist aber gerufen

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Fehler direkt im Steuergerät löschen.

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Zitat:

@OSon schrieb am 21. Januar 2023 um 23:39:06 Uhr:


Fehler direkt im Steuergerät löschen.

ADAC war vorhin da und hat das Auto ausgelesen Partikelfilter ist voll

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Im Bordbuch steht es reinigt sich von selbst im Normalfall wie lange dauert sowas ungefähr oder muss ich direkt am Montag damit in die Werkstatt weil fahren tut er jetzt wieder normal

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Normalerweise sammelt sich der Ruß im partikelfilter der durch die Abgase des Motors die dort gesammelt werden.

Dieser Ruß wird regelmäßig „gereinigt“ mit der sogenannten Regeneration (aktiv wie passiv). Dabei verbrennt der Ruß im DPF und zerfällt zu Asche.

Soweit zu seiner Funktion!
Die Asche bleibt im DPF Aber zurück! Irgendwann ist er dann halt voll.

Nun kann der DPF auf zwei Arten voll gehen.

1. er regeneriert nicht mehr weil ein Fehler im Abgassystem vorliegt und das Steuergerät deswegen keine Regeneration mehr zulässt. Schlecht denn der DPF geht hier mit Ruß voll. Hierzu müsste man mal den genauen Inhalt des Fehlerspeichers kennen (hast du leider nicht gepostet wie gefegt wurde).
Auch die Werte der Rußbeladung (es gibt zwei Stück) wären interessant. Wenn zu viel Ruß in der Zwischenzeit angesammelt wurden und bestimmte Grenzwerte überschreitet ist auch keine Regeneration mehr möglich (irgendwann auch keine Service Regeneration mehr). Daher auslesen!

2. der DPF ist einfach zu voll. Irgendwann hat sich durch die Regeneration zu viel Asche gesammelt und dann steigt auch der Differenzdruck und das System geht dann in den Notlauf.
Auch hier wäre der genaue Fehlertext interessant interessant sowie der Wert des Ölaschevolumen sowie der Differenzdruck bei der Fahrt (kann man alles bei einer Testfahrt auslesen (lassen)).

Für beide Fälle gilt - ist der DPF zu voll muss er ausgebaut und gereinigt oder sogar getauscht werden. Im ersten Fall kann man ihn noch retten wenn man rechtzeitig handelt und gewisse Grenzwerte nicht überschritten wurden. Da beugt man nur vor, indem man die Werte ausliest und in der Zwischenzeit nicht unnötig weiterfährt (denn es sammelt sich im Fehlerfall immer mehr Ruß an).

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@audi_a6_c7 Es ist immer Glaskugelraten. Es fehlt nicht nur der Auszug aus dem FS, sondern auch MKB, Bj, km-Stand, usw.

Jetzt hats mich erwischt. Vorglühlampe blinkt dauerhaft. Motor ist im Notlauf

Ist Differenzdrucksensor hin oder DPF voll? Könnte vielleicht jemand darüber schauen?

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+3

Welcher Motor ? Keine Daten zum KFZ.

DPF reinigen lassen. Gibt es gute und schnelle Firmen.
Einbauen und DDS ersetzen. Anlernen und fertig.

DPF mit Abholung und bringen innerhalb 24-48 Std. rund 320€.
DDS noch kaufen.

PS: ist der DPF sehr voll, kann das den Turbo schaden.

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