Dokumentationen, Magazine & Infomaterial über den Käfer
Hallo zusammen,
hier möchte ich einen Thread ins Leben rufen, der sich mit Artikeln über den VW Käfer beschäftigt. Anlass dazu gab für mich die Seite: volkswagen-classic.de wo es unter Magazinen einen Spezialteil über Kraftkäfer zum Nachlesen gibt.
Diesen Link möchte ich euch nicht vorenthalten und würd mich freuen, wenn auch der ein oder andere nützliche Seiten mit Reportagen, Dokumentationen, etc. hier einstellt.
Gruß woita
23 Antworten
http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,799026,00.html
Das Buch dazu habe ich zu Weihnachten bekommen! Ganz interessant geschrieben!
VW Bus T2b Allrad:
http://adventuremedia4u.com/fahrzeuge/oldies/vw-bus-t2-allrad.html
Servus,
die "So wirds gemacht" Bücher gibts nun auch als Ebook und ein paar Seiten direkt online zum anschaun.
Wer weiß, vllt. gibts ja in Zukunft das komplette Buch online zum Anschaun.
gruß woita
Ich hab mal wieder etwas entdeckt.
Ein Artikel über einen GSR vom Memminger:
http://www.feinecabrio.de/.../GSR_OldtimerPraxis%2009_2007.pdf
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Der alte Link geht leider nicht mehr.
Neu: Käfer Ahnengalerie
Inhalt:
VW Käfer Ahnengalerie, Sammlung aus Gute Fahrt (162 Seiten):
- Die Zündapp-Prototypen (S.1)
- Die Prototypen von NSU (S.2)
- Die Volkswagen Prototypen (S.3)
- Die Käfer-Vorserie VW 30 (S.4)
- Der Käfer als Kdf-Wagen 1938 (S.5)
- Der Berlin-Rom Wagen 1939 (S.6)
- Der Kübelwagen Typ 82 (S.7)
- Der Ketten-Kübel (S.8)
- Die ersten Schwimmwagen (S.9)
- Der Schwimmwagen Typ 166 (S.10)
- Die Kriegs-Käfer: Kommandeurswagen Typ 87 mit Allrad und Wehrmachtskäfer Typ 82 E mit Kübel-Fahrwerk (S.11)
- Die Nachkriegskäfer: VW 100 und VW 83 (S.12)
- Nordhoffs erste Käfer (S.13)
- Die Hebmüller Cabrios (S.14)
- Die Karmann Cabrios (S.15)
- Die Polizei Cabrios (S.16)
- Die Sankas von Miesen: Der Käfer als Krankenwagen (S.18)
- Rennwagen (S.19)
- Standard und Export (S.21)
- Der Tempo Matador (S.22)
- Die ersten Transporter (S.23)
- Die Denzel Sportwagen (S.26)
- Der Rometsch (S.27)
- Die Sportwagen von Dannenhauer & Strauss (S.29)
- Die Drews Volkswagen (S.30)
- Die frühe Zeit der Brezelfenster (S.31)
- Uhr und Ehren für 100000km (S.32)
- Als das ovale Fenster kam (S.33)
- Die erste Million (S.34)
- Das große Heckfenster (S.35)
- Der Karmann Ghia (S.36)
- Mehr zu Rometsch (S.39)
- Der Käfer vor 25 Jahren 1983 (S.40)
- Als der Käfer auf 3 Millionen kam (S.41)
- Als der Käfer auf 34 Pferde kam (S.42)
- Das Erdmann Coupe (S.44)
- Kamei's Käfer (S.45)
- Der Enzmann (S.46)
- Die Autos von Beutler (S.47)
- Oettinger's Käfermotoren (S.49)
- Die Holzgas-Volkswagen (S.50)
- Des Käfers fünfte Million (S.53)
- Beutler's frühe Mehrzweckkäfer (S.54)
- Der Ascort aus Australien (S.55)
- Der Käfer als Coupé (S.56)
- Der Schienenbus (S.57)
- VW 1500, Des Käfers großer Bruder (S.58)
- Der erste Variant (S.60)
- Der VW 1500 als Cabrio (S.61)
- Der große Karmann Ghia (S.62)
- Ein Kombi Käfer aus Belgien (S.63)
- Der Käfer als Fluglotse (S.64)
- Die Apal Coupés (S.65)
- Karmanns Sonnenkäfer (S.66)
- Das Wolfsburger Käfer Bähnle (S.67)
- Das Postauto namens Fridolin (S.68)
- Der amerikanische Inch Pincher (S.69)
- Jahrgang 68, der Käfer in Bestform (S.70)
- Colanis frühe Sportwagen (S.71)
- Vom Stufenheck zum Fließheck (S.72)
- Schöne Aussichten für den Käfer: größere Fensterflächen (S.73)
- Der Käfer "Mach 1" (S.74)
- Vom Käfer zur Formel Vau (S.75)
- Die Sportcoupés von Filipinetti (S.76)
- Ein Transporter von Wendax (S.77)
- Schweizer Käfer: Ghia Aigle und Italsuisse (S.78)
- Meiers frühe Käfer ohne Trittbrett (S.79)
- Der Bianco aus Brasilien (S.80)
- Fridolins Vorläufer (S.81)
- Spyder Replik - Eine Replika zwischen Käfer und Porsche (S.82)
- Wendlers Woody und die Käfer Cabrios (S.83)
- Der Atztec - eine Flunder von Fiberfab (S.84)
- Das Bonanza-Coupé (S.85)
- Der Typ 4 (S.86)
- Alken und Devin - Die Sportkäfer aus Amerika (S.88)
- Für Schiene und Straße (S.89)
- Der zweite Bus (S.90)
- Karmann Cheetah (S.91)
- VW 181 (S.92)
- 1302 (S.95)
- Weltmeisterkäfer (S.96)
- 1303 (S.97)
- GSR: Gelb-schwarzer Renner (S.98)
- VW 412E (S.99)
- Jeanskäfer, City-Käfer, Big-Käfer (S.100)
- 1974 letzter Käfer aus Wolfsburg (S.101)
- VW K70 mit Frontantrieb (S.102)
- Karmann Ghia TC aus Brasilien (S.104)
- SP II - brasilianisches Sportcoupé (S.105)
- Der Traumwagenbus (S.106)
- Buggy Karmann GF (S.107)
- Buggy AHS Imp (S.108)
- Käfer als Pickup (S.109)
- Hilterkerkes Sportscar auf Basis Typ 3 (S.110)
- Hochreins Rolls Royce Kühler (S.111)
- Evex I (S.112)
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- Kemperink Sondertransporter (S.115)
- 914/4 (S.116)
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- Tschechische Limousine auf Kübelwagenbasis (S.118)
- Draisine mit Käfermotor (S.119)
- Bonito (S.120)
- PS 904 Porsche Replika (S.121)
- Trolley Busse mit Käfer Motor (S.122)
- Das Kaiserslautern Coupé (S.123)
- Extralanger Käfer (S.124)
- Italienischer Großraumkäfer (S.125)
- Post-Kübel und Post-Käfer (S.126)
- Käfer als Bimmelbahn (S.128)
- Nordstadtkäfer (S.129)
- Herbi (S.130)
- Porsche Prototyp eigentlich ein Käfer (S.131)
- Porsche Speedster Replik auf Käfer (S.132)
- Neumann Eigenbau aus Kübel (S.133)
- Der Puma (S. 134)
- Der Spider Caruna (S.135)
- Caruna Stakkato (S.136)
- Köster Käfer (S.137)
- Country Buggy (S.138)
- Delta V auf Käferbasis (S.141)
- Der Toro aus Manila - Coupé mit Käfertechnik (S.142)
- TDE Käfer (S.143)
- Claas Mähdrescher mit Käfermotor (S.144)
- Rovomobil (S.145)
- Gryff (S.146)
- Kelmark GT (S.147)
- Trautwein Buggy (S.148)
- Prototyp Porsche Typ 534 (S.149)
- Namenloser unvollendeter Käfer aus Kunststoff im 70er Style (S.150)
- E-Stapler mit Käfermotor (S.151)
- Der Jeg (S.152)
- Trautwein Käfer (S.153)
- Enzmann Coupé (S.154)
- Holländischer Polizeiwagen (S.155)
- Hübers Roadster (S.156)
- Comeback als Fusca in Brasilien (S.157)
- Der Passat (S.158)
- Rösek Roadster (S.159)
- The Ugly (S.160)
- Ufermann Flunder (S.161)
- Käfer Kastenwagen (S.162)
Servus,
es gibt wieder was neues.
Auf Volkswagen Classic ist eine Modellübersicht nach Baujahren drin mit zusatzinfos:
http://www.volkswagen-classic.de/serienmodelle-1949-1999
Hier gibts einen Bericht zum Sagitta, dem aerodynamischen Käferprototypen. Ein Ausführlicher Artikel ist in der Oldtimer Markt April-2013.
http://www.volkswagen-classic.de/magazin/kompakt
Durch Zufall entdeckt:
Finnischer 1303er
http://www.vau-max.de/.../start=0