Diverse Fragen Range Rover Evoque
Hallo Leute!
Ich bin neu in dem Forum und suche Hilfe.
Die Suchfunktion habe ich bemüht, doch bisher nichts gefunden.
1.
Wir haben uns im April einen Td4 gekauft bei einem Händler in Paderborn mit 8.000 km runter.
Jetzt zeigt das System natürlich an ( sind bei knapp 11.000 ), dass es Zeit wird, einen Werkstattcheck zu machen.
Ist es nach 3.000 gefahrenen km Pflicht?
Und wer übernimmt die Werkstattkosten? Gekauft haben wir bei LR in Paderborn, ich würde Ihn natürlich jetzt zu LR in unserer Nähe bringen, Mülheim a.d.R.
2.
Spricht etwas dagegen, die Felgen der Sommerreifen auch für die Winterreifen zu nehmen?
Vielen Dank
Beste Antwort im Thema
Tachoabweichungen und die daraus resultierenden Spritverbräuche können verschiedenes Ursachen haben. Als
14jähriger stibitzte ich meinem mittagsschlafenden Vater gerne mal den zur Sicherheit gegen seine Wegnahme auf dem Nachtschränkchen deponierte Autoschlüssel, um mit dem "30 PS Käfer" mal schnell ne Runde um den Pudding zu fahren.
Die Vorbereitung wurde schnell zur Routine: Kofferraumdeckel hoch, Rändelschrauben an der Pappverblendung runter und Tachowelle raus und vom Tacho getrennt, die zuvor beides mit einer Überwurfmutter verbunden hatte.
Klappe zu, Puls rauf, Motor an und los ging's für etwa 15 km. Zurückgekommen..., die umgekehrte Prozedur; der Vater schlief noch....Gott sei Dank. Das ging eine ganze Weile so.....
Vater führte Buch und fand kaum eine Erklärung für den erhöhten Verbrauch " der Bock säuft aber ", der, ich meine mich zu erinnern, auf über 14 l angestiegen sein mochte.
Alles wurde untersucht; die Zündkerzen gereinigt und wie ein Schamane, ein langer Schraubenzieher ans Ohr und gleichzeitig an den laufenden Motor gehalten, um den richtigen Zündpunkt heraushören zu können.
Bei dieser wichtigen Arbeit wurde mein lieber Vater jäh unterbrochen, als ein Nachbar, neugierig wie Nachbarn eben sein können frug: "Hat ihr Sohn denn schon den Führerschein?".......
War n'bisschen OT aber wahr, *augenschlagnieder* ;-))
367 Antworten
Zitat:
@RichiMD schrieb am 8. Januar 2016 um 16:09:21 Uhr:
nur um alles richtig zu verstehen - perimetrischer Alarm ist ja Standard, dann gibt es noch die Erweiterung auf InControl Secure (Ortung,..) um 640.--. Aber es gibt dann auch noch InControl Protect, dass ist (zumindest bei mir wenn ich mir die Ausstattungsaufstellungen ansehe) dabei (nicht extra dazu bestellt). Das beinhaltet die SOS und Pannenhilfe, Aufzeichung Reiseroute bzw auch Wiederfinden des FZ (eigentlich sollte auch das das FZ orten können).Also brauch ich auch hier eine Daten/Sprach-SIM, oder?
Normaler Alarm - Standard
InControl Protect - Standard (SIM-Karte)
InControl Secure - Aufpreis (SIM-Karte)
Nochmals zurück auf Start:
- normaler Alarm = perimetrischer Alarm = wird eine Tür, die Motorhaube oder die Heckklappe geöffnet, wird die Alarmanlage ausgelöst = ist in jedem Evoque in Serie verbaut.
- erweitertes Alarmsystem = volumetrischer Alarm = ZUSÄTZLICH zu den oben genannten Möglichkeiten wird die Alarmanlage auch ausgelöst, wenn das Fahrzeug geneigt wird. Dazu gehören verschiedene Sensorfunktionen (z.B. wird die Treibstoffzufuhr unterbrochen) und eine Hochsicherheits-Verriegelungsmechanik (Wegfahrsperre) = kostet einen Aufpreis von € 500.00.
Für diese beiden Alarmsysteme brauchst du kein InControl!
- InControl Protect gehört zum Lieferumfang des InControl Connect Plus Pakets, für welches ein Preis von € 850.00 aufgerufen wird. Was es alles kann, siehst du hier. Klick
- InControl Secure kostet nochmals separat € 640.00, benötigt aber keine zweite SIM-Karte.
- Eine zweite SIM-Karte brauchst du nur dann, wenn du mit InControl Wi-Fi einen Hotspot einrichten möchtest. Damit kannst du über eine (zweite) Aussenantenne eine 3G-Verbindung herstellen, über die du maximal 8 Geräte koppeln und Mails lesen, im Internet surfen oder Daten und Inhalte herunterladen kannst.
Mit kopfschwirrendem Gruss
Steuerkatze
Danke jetzt ist alles klar. Auch meine Verwirrung ist aufgeklärt. Online Konfiguration und Preisliste machen hier zwei unterschiedliche Aussagen (bei online ist Protect ohne was auszuwählen dabei , bei der Preisliste ist es gegen Aufpreis). Dürfte aber die online Konfiguration sein die nicht stimmt -
Ist ja auch beim Soundsystem so, dass gibt's online alleine zum dazunehmen in Wirklichkeit nur mit dem Technikpaket.
Lg
Gibt es bereits Informationen darüber, ab welcher Produktionswoche das neue 10.2 Zoll Display aus dem Cabriolet auch im 5 Türer verbaut wird?
VG
Abenteuerland
@Abenteuerland: Auch das Cabrio wird bei Produktionsbeginn noch mit dem 8"-Display des aktuellen Evoque ausgestattet sein. Gerüchteweise wird das beworbene neue 10,2"-Display erst gegen Mitte des Jahres lieferbar sein.
Gruss
Steuerkatze
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Zitat:
@Steuerkatze schrieb am 14. Januar 2016 um 09:23:39 Uhr:
@Abenteuerland: Auch das Cabrio wird bei Produktionsbeginn noch mit dem 8"-Display des aktuellen Evoque ausgestattet sein. Gerüchteweise wird das beworbene neue 10,2"-Display erst gegen Mitte des Jahres lieferbar sein.Gruss
Steuerkatze
Wäre ja ein starkes Stück. JLR bewirbt ihr neustes Produkt medial mit dem 10.2 Zoll Bildschirm und liefert dann nur mit 8 Zoll aus.
Ich kann dies fast nicht glauben.
Gruß
Abenteuerland
Ein Freund von mir ist heute bei der Vienna Autoshow und hat mir das Foto per Handy geschickt. Sieht aus wie 10,2 " glaube ich.
Zitat:
@Burnproof schrieb am 15. Januar 2016 um 11:19:32 Uhr:
Ein Freund von mir ist heute bei der Vienna Autoshow und hat mir das Foto per Handy geschickt. Sieht aus wie 10,2 " glaube ich.
Vielen Dank. Ich glaube auch, dass es sich um das 10.2 Zoll handelt. Was mich auf dem Bild aber richtig "schockt" ist die "Einbausituation" des HUD. Geht gar nicht!
Scheint tatsächlich das 10.2" zu sein, da ja auch die seitlichen Tasten links und rechts fehlen.
@Steuerkatze: Weisst du ab wann das Cabrio produziert produziert wird?
Gruss, Mauro
Zitat:
@Abenteuerland schrieb am 15. Januar 2016 um 09:01:47 Uhr:
Wäre ja ein starkes Stück. JLR bewirbt ihr neustes Produkt medial mit dem 10.2 Zoll Bildschirm und liefert dann nur mit 8 Zoll aus.Ich kann dies fast nicht glauben.
Ja, kaum zu glauben ... aber ist ja auch nicht das erste Mal bei JLR ... hat sozusagen Tradition. 😉
Nehmen wir zum Beispiel die Story mit dem Evoque Autobiography Dynamic mit dem 280 PS Motor. In 2014 wurde er vorgestellt, in 2015 gabs Bilder und technische Spezifikationen und in 2016 wurde er klammheimlich "begraben", ohne dass auch nur ein Exemplar an einen Kunden ausgeliefert worden wäre.
Oder auch die Verfügbarkeit von ACC, HUD, Surround-Kameras und automatischem Einparkassistenten beim DS und beim Evoque ... gibts, gibts nicht, gibts erst wieder ab, gibts nun doch nicht für alle Ausstattungsreihen ... 😕
Natürlich haben die paar Vorserienmodelle alle den 10,2"-Bildschirm verbaut ... man kann ja schlecht nur darüber schreiben ... 😛
Mit einhundert Prozent überzeugtem Gruss
Steuerkatze
Zitat:
@geonic schrieb am 15. Januar 2016 um 13:51:42 Uhr:
Haha, das HUD ist ja mal eine echte Vogeltränke 🙂
Ich glaube, dass es sich dabei um einen Aschenbecher handelt dessen Aufgabe ist von der Displaygrösse abzulenken 😁
Zitat:
@Abenteuerland schrieb am 15. Januar 2016 um 11:34:23 Uhr:
... Was mich auf dem Bild aber richtig "schockt" ist die "Einbausituation" des HUD. Geht gar nicht!
Yep, als ich das Ding vor einem Jahr in einem Vorserienmodell des MY2016 erstmals in Natura gesehen habe, habe ich mir auch gesagt, so what, ist ja sicher nur ein Prototyp ... aber schon damals meinte es JLR offensichtlich ernst.
Gruss
Steuerkatze
Zitat:
@cutf schrieb am 15. Januar 2016 um 13:25:14 Uhr:
Scheint tatsächlich das 10.2" zu sein, da ja auch die seitlichen Tasten links und rechts fehlen.@Steuerkatze: Weisst du ab wann das Cabrio produziert produziert wird?
Gruss, Mauro
Hi Mauro
Produktionsbeginn soll Ende Januar 2016 sein, die ersten Fahrzeuge werden - wenn alles wie geplant verläuft - nach der Präsentation am Salon in Genf (03. - 13.03.2016) ab Anfang April bei den Händlern stehen.
Gruss
Steuerkatze
Zitat:
@Pepex schrieb am 15. Januar 2016 um 16:02:56 Uhr:
Habe was von einem SD 4 mit 240 PS zwitschern hören. Kann das sein ?
Das würde mir gefallen