Differenzdrucksensor anlernen/Servicerückstellung VCDS
Hallo Leute!
Hab an einem A6 3.0 TDI BJ 2007 Partikelfilter und den Differenzdrucksensor ersetzt!
Hab den Fehler aber immer noch drin!
Auto ist im Notprogramm!
Die Motorleuchte leuchtet!
Wie sage ich dem Auto dass er neuen Partikelfilter hat und den Sensor?
Zweite Nachfrage:
Wie kann ich in einem besagten Auto Service zurückstellen, dass es auch in MMI erscheint,
z.B. in 360Tage und 12000km!
Hab schon mittels VCDS probiert es zurückzustellen, Erscheint jetzt aber in MMI die Daten liegen noch nicht vor!
Was mache ich falsch?
Danke für die Aufklärung!
Beste Antwort im Thema
Kleiner Bericht!
Ich hab es hin bekommen!!!!
Nochmal zum Problem!
Partikelfilter war zu!!! Den Habe ich ausgewaschen! Einen neuen Differenzdrucksensor eingebaut!
Das Problem war aber trotzdem nicht weg, d.h. glühlampe hat nach 10 sek. wieder angefangen zu blinken!
Also musste ich dem Auto beibringen dass es einen neuen Sensor bekommen hat und der Filter jetzt frei ist!
Sensor hat angezeigt dass der Filter mit 70 überladen ist, im display war kein PDF-Symbol zu sehen, als warnung!!!
Fehler ließ sich löschen kam aber nach 10 sek. wieder!
Ich bin dann unter Anpassung gegangen und kanal 83 angewählt, dort einen neuen Wert eingegeben, 0001, dass das auto versteht das neuer Sensor verbaut worden ist!
Danach ins Codierung rein 10016 eingegeben!
Und danach ging los!
Zwangsregeneration war eingeleitet!
Diese konnte ich leider nicht starten, da der Wert bei 70 lag! (vorher)
Danach ging die Drehzahl hoch bis ca. 1800 Umdrehungen.
die ganze aktion hat ca. 20-30min gedauert!
Danach war der Fehler weg und das Auto läuft wieder wie ne eins!!!!
Hoffe euch mit dem Bericht geholfen zu haben!
65 Antworten
Check mal das Dropdown Menü bei Lange Anpassung.
Meinst du hier?
Dann auf Assistent für Codierung oder?
Und dann?
Lange Anpassung, nicht Codierung
Muss ich schauen wenn ich daheim bin.
habe aber nur das Auswahlfenster
"Anpassung -10"
Und dort kommen die Unterfenster wo man verschiedene Anpassungen auswählen kann
Wie DPF Rückstellung usw.
Dort finde ich den Differenzdrucksensor
Wenn ich diesen Starte kommt fehlgeschlagen (Nicht Gestartet)!
Mein Motor ist gelaufen ...
Muss der Motor hier Aus sein?
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Probier's nur mit Zündung an!
Hat geklappt aber anderst:
2.0TDI
-Zufriffsberechtigung 16
-Grundstellung 04
--> Differenzdruck
--> Anlernen
Nach 2 sec. Fertig
Motor muss aus sein!
Zum Thema Drucksensor hab ich auch ne Frage. Sollte der Anlernvorgang beim Tausch des Sensors unterblieben sein, kann man dies dann noch nachholen nach n paar tausend Kilometern? Probleme gab es bislang keine....
Zitat:
Original geschrieben von GSF-heiza
Zum Thema Drucksensor hab ich auch ne Frage. Sollte der Anlernvorgang beim Tausch des Sensors unterblieben sein, kann man dies dann noch nachholen nach n paar tausend Kilometern? Probleme gab es bislang keine....
Ne muss er nicht.
Haben meinen damals auch getauscht und nie angelernt.
Das war vor über 58.000km.
Lt. VCDS Forum muss dieser bei den V6 TDI auch nicht angelernt werden.
Zitat:
Original geschrieben von 4f4f4f
Lt. VCDS Forum muss dieser bei den V6 TDI auch nicht angelernt werden.
super - dann brauche ich ir da jetzt mal keinen Kopf machen 🙂
Hab auch vor 14 Tagen nen neuen verbau^^
Ist ne zwangsregenaration trotzdem ratsam? Aschwert liegt bei 0.20 & Auto hat 160,000km runter!?
Cheers
Chris
Nein. Die Zwangsreg. macht man nur, wenn der DPF sonst nicht regeneriert werden kann.
0.2 ist ein super Wert.
Zitat:
Original geschrieben von 4f4f4f
Nein. Die Zwangsreg. macht man nur, wenn der DPF sonst nicht regeneriert werden kann.0.2 ist ein super Wert.
okay - danke dir für die schnelle Antwort 🙂
So, auch ich habe einen neuen DDS eingebaut, weil defekt. Motor: 3.0TDI, BMK.
Dieser lies sich nicht mit VCDS anlernen.
Um auf Nummer Sicher zu gehen bin ich zum Freundlichen gefahren und hab dem die Sachlage geschildert. Hab ihn auch gefragt, ob evtl. erst ein SW Update gemacht werden muß, bevor er angelernt werden kann. Dann hat er in seinen Bildschirm gegugt und gesagt, ja ist möglich, das kann er aber erst sagen, wenn er in der geführten Fehlersuche drin ist....
Heute war Termin. hat anscheinend alles funktioniert. In der Rechnung steht: geführte Fehlersuche und DDS angelernt, 40€.
Zuhause angekommen, hab ich es mir nicht nehmen lassen, das per VCSD zu kontrollieren. Und siehe da: kein Software update, gleicher Anpassungswert wie zuvor. Ich kann den Sensor auch immer noch nicht mit VCDS anlernen.
WILL DER MICH VERARSCHEN????
Wie ist dass jetzt bei dem Motor geht das überhaupt?
Falls ja welcher SW Stand muß drauf sein das es geht?
Hat das schon mal jemand mit Erfolg gemacht?
Gruß Chris
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P.S. du siehst keine Änderunf im APK wenn er angelernt ist.