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Diesel? Panoramadach? LED Tagfahrlicht?

Mercedes SLK R172
Themenstarteram 19. Oktober 2012 um 11:43

Moin liebe SLK - Gemeinde,

demnächst möchte ich meinen SLK bestellen. Dazu habe ich Fragen, wäre nett, wenn ihr mir etwas dazu sagen könntet. Danke schon mal!

1. hat von euch schon jemand den Kauf eines Diesels bereut oder nach Probefahrt verworfen? Ich bin kein Sound-Fetischist, aber kommt man mit dem Nageln beim Offenfahren zurecht?

2. gibt es echte Argumente für das Glasdach? Als Fahrer blicke ich nicht in den Himmel und einen helleren Innenraum benötige ich nicht. Wie sieht es ggf. mit Mehrgewicht aus? Ist das Seriendach aus Stahl oder Magnesium?

3. ILS will ich mir sparen, da ich zu 90% tagsüber fahren werde. Als Option gibt es dann das LED Tagfahrlicht, damit entfallen aber die Nebelscheinwerfer. Bin ich mit dem serienmäßigen Tagfahrlicht + Nebelscheinwerfer nicht viel besser bedient, auch wenn es nicht so "cool" aussieht?

4. beim Konfigurator habe ich in letzter Zeit Script- Probleme. Liegt das an meinem PC oder an der Mercedes Seite?

Danke und Grüße von der Küste

Aspirant

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Der Sound eines Diesels ist Geschmacksache. Ich mag ihn eigentlich sehr, da ich ihn mit Kraft, Druck und Leistung assoziiere.

Meine, möglicherweise weibliche und zutiefst unqualifizierte Meinung (motorisch kenne ich mich ja leider überhaupt nicht aus):

Durch den Diesel verliert ein Sportwagen mindestens 90 Prozent seiner "Erotik".

Nicht nur wegen des "anderen" Motoren-Sounds, auch weil ich bei diesem Wort sofort an einen Traktor denken muss.

Liebe Grüße

Chanel1910

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Wie groß ist denn der Verbrauchsunterschied Diesel zum SLK 200?

ca. 2,5 Liter

Wenn du so rechnest ist der Diesel zu teuer.

SLK 200 R 171 8l

SLK 350 9,5 Nimm den SLK 350 mit ILS und du machst nichts falsch. Der Diesel hat für mcih als Dieselfan nichts im SLK verloren. Im ML ist er die ideal Besetzung im SLK ist es der 350er

Zitat:

Original geschrieben von Limba

ca. 2,5 Liter

Ich persönlich glaube nicht, dass der Benziner 2,5 Liter mehr verbraucht. Ich fahre meinen SLK 200BE i.d.R. mit 6,8 bis 7,2 Liter, also so gut einen halben Liter mehr als die Werksangabe. Der Diesel ist mit nicht ganz 5 Litern angegeben im Normverbrauch, in der Praxis wird man auch dort etwas mehr brauchen. Den Verbrauchsunterschied sehe ich daher so bei 1 bis 1,5 Liter (wobei der Diesel mehr PS und Drehmoment hat im Vergleich zum 200er).

Themenstarteram 15. November 2012 um 16:46

Eine Verbrauchsdiskussion wollte ich eigentlich nicht lostreten. Wen dieser Aspekt interessiert, findet hier Daten:

http://www.spritmonitor.de/.../520-SLK-Klasse.html?...

Danach verbrauchen die Benziner (r172) im Schnitt 9L, der Diesel 6.3 L.

Mir geht es mehr um grundsätzliche Aspekte zum Diesel bzw. Benziner. Ist z.B. bekannt, ob es beim Diesel soundtechnisch eine MOPF gegeben hat oder gibt? Im folgenden Video klingt der Diesel richtig gut (Szene am Ende), wenn es denn original ist.

http://www.youtube.com/watch?v=mLzXeK7RBlA

Gruß

Also auf Video-Sound würde ich mich nicht verlassen. Ein Diesel wird niemals so klingen wie der 6-Zylinder. Testberichte ergeben ja eher einen unspektakulären, neutralen Klang, zumindest wenn die ersten Meter gefahren sind. Das wäre dann wohl auch das Optimum, besser man hört nicht viel, aber auf jeden Fall kein penetrantes Diesel-Geräusch. Der Sound (solange halt kein Diesel-Nageln) wäre für mich zweitrangig, sofern die anderen Vorteile (Verbrauch, Drehmoment) überwiegen würden. In Holland lohnt sich der Diesel aber fast nicht, sowohl die Anschaffungskosten, aber erst recht die Unterhaltskosten sind deutlich teurer als beim Benziner.

Themenstarteram 18. November 2012 um 0:12

Zitat:

Original geschrieben von GTI_Draiver

Hallo,

die Frage mit dem Panoramadach (nicht Magic-sky) hat sich wohl erledigt:

Ab erste Dekade Dezember gehört das Panoramadach zum Serienumfang! Der Händler sollte bereits eine Info vorliegen haben.

Das normale Dach entfällt.

Gruß

Stimmt!

gem. Preisliste v. 09.11.12 ist das Panoramadach jetzt serienmäßig!

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von Chanel1910

Also, wenn schon SLK Diesel, dann aber richtig: ...... mit Anhängerkupplung! ;) :D ;)

Warum sollen sich wirtschaftlich denkende Vielfahrer das Elend nicht mit einem SLK erleichtern?

Warum SLK bloss als Zweit- oder Drittwagen für kleines Gepäck?

Ist doch letztlich auch bloss eine C-Klasse mit anderer Karosse.

Zitat:

Original geschrieben von Lugger

Zitat:

Original geschrieben von Chanel1910

Also, wenn schon SLK Diesel, dann aber richtig: ...... mit Anhängerkupplung! ;) :D ;)

Warum sollen sich wirtschaftlich denkende Vielfahrer das Elend nicht mit einem SLK erleichtern?

Warum SLK bloss als Zweit- oder Drittwagen für kleines Gepäck?

Ist doch letztlich auch bloss eine C-Klasse mit anderer Karosse.

Ja natürlich, warum nicht? Im Traum würde es mir nicht einfallen, jemanden von dieser Idee abzubringen.

Ich finde aber, dass es ziemlich „bescheiden“ aussieht, und optisch überhaupt nicht zu einem SLK passt. Es gibt wahrscheinlich auch nur wenige, die ihren Araber einem Bauern borgen, und ihn das edle Pferd aushilfsweise vor seinen Pflug spannen lassen.

Liebe Grüße

Chanel1910

Themenstarteram 19. November 2012 um 17:47

Chanel, kann ich dich damit überzeugen ;-) ?

Zitat:

Original geschrieben von Aspirant

Chanel, kann ich dich damit überzeugen ;-) ?

Ich fürchte, nein! :cool:

Trotzdem viel Freude mit dem Booterl! :)

am 3. Januar 2013 um 15:43

--------

besitze seit Dez. 2012 den Diesel mit Schaltgetriebe und bin begeistern von dem Drehmoment.

Der Motor ist meiner Meinung nach sehr gut eingekapselt, ich merke kein störendes Diesel-Nageln.

und bei Offen-Fahrt kann ich die leichte Briese und die Windgeräusche geniessen.

Das Nageln ist nicht mehr vergleichbar mit den Motoren grosser Volumenhersteller (TDI, Pumpe-Düse, Multijet, dCi, CDTI,...)

hab im Sommer einige Autos probegefahren, darunter auch nen Z4 mit 6-Zylinder, die Abgasanlage macht schon im Stand n fettes Brabbeln / Sound, aber ohne nen Schalter mit dem du das ausschalten kannst wirst ja nach kurzer Zeit wahnsinnig... Kann mir nicht vorstellen dass man in so nem Auto am Ende einer lange Reise entspannt ankommt.

Wer will kann sich ja, wie ich einige Soundfiles (amerikanische V8-gebrabbel, Ferrari-Sound, usw.) auf den USB-Stick speichern und bei Bedarf mit der HK-Anlage über die Boxen jagen ;)

einziger Kritikpunkt z.Z. ich mache mir über die Haltbarkeit der Delphi-Einspritzung etwas Sorgen...)

-----

Das Panorama-Dach ist ja seit Nov. Serie... ich sitze so weit hinten, dass es schwer fällt z.B. Ampeln durch die Frontscheibe zu sehen, da ist das Dach ein echter Komfort-Gewinn.

und die 500€ wars mir beim Bestellen wert. (Mein Auto wurde im Dez. produziert, der Preis nach unten korrigiert :) )

Ist das wirklich jetzt Glas statt Plastik? macht einen sehr hochwertigen Eindruck aber ich konnt nirgendwo herauslesen dass es jetzt Glas wäre???

Magic Sky ist Echtglas, habe ich im Vorführwagen ausprobiert (hell-dunkel), hat mich aber in keinster Weise überzeugt, und der Preis ist verdammt hoch...

----

ILS ist der Hammer, die volle Lichtshow, jetzt in der dunklen Jahreszeit, und das Automatische Fernlicht will ich nicht mehr vermissen, funktioniert zu 90% perfekt. manchmal schaltet er etwas spät wieder zurück auf Abblendlicht, glaube ich.

ist zwar ziemlich teuer aber ein Sicherheitsgewinn, der sein Geld wert ist.

(nur die Nebel-Licht Funktion ist etwas komisch, schaltet er erst ein, wenn die Nebel-Rückleuchte an ist, Nebel mit Sichtweite unter 50m ist hier aber selten...

---

weiteres empfehlenswerte Extra: Spiegelpaket: die abblendenden Spiegel funktionierten tadellos, reagieren blitzschnell, und schont meine Augen, wenn das Fernlicht des Hintermanns ausser Kontrolle gerät.

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