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Die S-Klasse wird jmmer hässlicher
Ich blätter gerade anzeigen bei mobile und sehe ich?!?
Diesen stinkefisch
https://m.mobile.de/.../details.html?...
Ist das die sonderedition „albanian export modell“?
Sowas ekelhaftes habe ich lange nicht mehr gesehen
Beste Antwort im Thema
Einige welche W222 hier kaputt reden, werden nach einigen Jahren, wenn die Fahrzeuge zu erschwinglichen Preisen zu haben sind attraktiv finden und diesmal den Nachfolger kritisieren.
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122 Antworten
Zitat:
@Eselvieh schrieb am 2. Januar 2018 um 23:25:16 Uhr:
Der jetzt designierte Produktchef S-Klasse kauft sich einen C-Kombi privat, das ist schon irgendwie sinnbildlich. ;) Schwer sowas in DE noch zu vermitteln. Aber hatten wir ja schon. :)
Wobei die Vermittung des W222 ja auch in Deutschland gut gelungen
ist, auch in Deutscholand ist der 222er ja mit Abstand das meistverkaufe
Oberklasse-Fahrzeug.
Und der Chefentwickler des W222, der Dr. Sorb ist wirklich ein sehr
cooler/sympatischer Typ, und, entgegen allen Vorurteilen, nach we
vor ein echter technikbegeisteter Ingenieur ... :cool:
https://www.youtube.com/watch?v=IhOQF2y9DB4
https://www.youtube.com/watch?v=p0inPo67gqM
https://www.youtube.com/watch?v=zWb4nTM9CYg
https://www.youtube.com/watch?v=50wBzIdU8Cg
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
Ja ich weiß das er das ist, trotzdem leidet auch er unter dem "Gerede" der Nachbarn wie es scheint und da ist der aktuelle W222 nicht förderlich in seiner aufdringlichen Art. Zumal er mit Design generell weniger anzufangen weiss wie es scheint. Techniker halt. :)
Sieht man ja auch daran was er zu den S-Klassen seit 116er sagt.
Genau der Dr. Sorb gans genau erklärt. Danke.
Aber ich glaube die die hier unzufrieden, wollen einfach nicht verstehen. Schade.
Ich Persönlich würde mich sehr freuen, das die die unzufrieden sind zu Konkurrenz wechseln.
Zitat:
@Eselvieh schrieb am 2. Januar 2018 um 23:42:53 Uhr:
Ja ich weiß das er das ist, trotzdem leidet auch er unter dem "Gerede" der Nachbarn wie es scheint und da ist der aktuelle W222 nicht förderlich in seiner aufdringlichen Art.
Jau wobei das ja auch bei jeder S-Klasse bisher so war, und nicht wenige kaufen
sich ja gerade eine S-Klasse wegen dem "Gerede" der Nachbarn ... :D :cool:
Zitat:
@Merin 1 schrieb am 2. Januar 2018 um 23:45:25 Uhr:
Genau der Dr. Sorb gans genau erklärt. Danke.
Aber ich glaube die die hier unzufrieden, wollen einfach nicht verstehen. Schade.
Ich Persönlich würde mich sehr freuen, das die die unzufrieden sind zu Konkurrenz wechseln.
Na ja, zur Kunkurenz wechseln wäre jetzt aber doch eine zu harte Strafe ... :D
Das S-Klasse-Fahrer von alten Baureihen neuere Baureihen nicht so mögen, ist
ja nichts neues. Man denke nur an den Aufschrei der 116er Fahrer damals über
den neuen 126, oder der 126er Fahrer über den neuen 140er, oder der 140er
Fahrer über den neuen 220er ... ;) :cool:
Letztlich ist es doch egal welche S-Klasse man fährt, hauptsache man fährt
S-Klasse ... :) ... toll sind sie ja doch alle irgendwie, und schließlich war jede
S-Klasse zu ihrer Zeit das beste Auto wo gab, und trotzdem ist die letzte "echte"
S-Klasse immer wieder die jeweils neueste S-Klasse ... :)
MIt besten Sterngrüßen
Sebastian
Na ja, wir nehmen womöglich auch diesen Thread etwas zu ernst, der ja lediglich betitelt ist mit der Meinung, die S-Klasse werde immer hässlicher. Es ging und geht also lediglich ums Design, und da gibt's halt die, die den Nerz gerne nach innen tragen und die, die ihn gerne herzeigen. Den Nerz an sich wollen wir alle, denke ich. Ich kann auch mit anderen Autos entspannt ans Ziel kommen, aber nur bei der S-Klasse ärgert es mich, dass ich jetzt aussteigen muss.
Zitat:
Doch, schau Zulassung an.
Kenne die Zahlen nicht genau, bin mir aber sehr, sehr sicher nach nur 5 Minuetiger Recherche das du da falsch liegst. ;)
Im November war der S MOPF-bedingt vor dem Panamera, der aber wird vom 7er UND 6er gefolgt, weshalb ich mal vermute, dass BMW den Preis abraeumt, zumindest aber gleichauf ist. Im Juni 17 z.B. war BMW deutlich vor der S-Klasse. Das nimmt sich alles nichts und so offensichtlich wie du es gern haettest war es 1990 vllt noch, heute ist die Welt viel groesser geworden. ;)
Und ehrlich gesagt find ich das gut so - eine S-Klasse ist nahezu zum Massenmodell verkommen mittlerweile, auch aufgrund der Diversiifizierung kleinerer Motoren usw.
Und ein Markenwechsel tut manchmal gut, auch fuer so manchen Fanboy. :D Wie hier schon oft gesagt wurde andere Muetter haben auch schoenere Toechter, die sind nur meist erheblich kostspieliger selbst im fortgeschrittenen Alter. Daher tummeln sich die dann nicht bei MT. ;) So viel zu den Kosten.
Und ja wie gesagt - das Design ist einfach Provokant heutzutage und nein in DE kauft sich niemand son Ding wegen des Geredes der Nachbarn (ausser man heisst von Anhalt und fuer den ist das eher Golfklasse ;)). Da sowas meist Firmenfahrzeuge sind muss man etwas aufpassen wo der Ton so liegt. Alles was nach Neuwagenleasing kommt ist dann natuerlich was anderes und so wartet auch dein 560er/600er Maybach auf dich lieber Sebastian. :D
Zitat:
@Eselvieh schrieb am 3. Januar 2018 um 00:46:56 Uhr:
Im November war der S MOPF-bedingt vor dem Panamera, der aber wird vom 7er UND 6er gefolgt, weshalb ich mal vermute, dass BMW den Preis abraeumt, zumindest aber gleichauf ist. .
Wobei man ja jetzt nicht 7er und 6er zusammenzählen kann,
weil der 6er ist ja ein 5er Coupé, sonst müssten wir zur S-Klasse
ja auch noch CLS und E-Coupé dazu zählen ... ;) :D
Also die S-Klasse ist da vom Gesamtabsatz übers Jahr gesehen
schon auch in Deutschland fast immer vorn, weltweit ja sowieso...
... wäre ja auch komisch wenn anders wäre.:)
Zitat:
@Eselvieh schrieb am 3. Januar 2018 um 00:46:56 Uhr:
Und ja wie gesagt - das Design ist einfach Provokant heutzutage und nein in DE kauft sich niemand son Ding wegen des Geredes der Nachbarn (ausser man heisst von Anhalt und fuer den ist das eher Golfklasse ;)). Da sowas meist Firmenfahrzeuge sind muss man etwas aufpassen wo der Ton so liegt.
Na ja, da gibts schon genug Leute, welche sich einen S-Klasse, ein S-Coupé,
eine SL-Klasse u.ä. auch wegen der Nachbarn vor die Türstellen ... ;) ... denn
bei weitem nicht alle Firmenwagen werden auch mit/für Kundenkontakte
eingesetzt, erst recht kaum dieser Klasse...
Zitat:
@Eselvieh schrieb am 3. Januar 2018 um 00:46:56 Uhr:
Alles was nach Neuwagenleasing kommt ist dann natuerlich was anderes und so wartet auch dein 560er/600er Maybach auf dich lieber Sebastian. :D
Na das hoffe ich ja auch sehr stark ... so ein Mopf-X222 - S560 Maybach
wäre schon ein Traum! :cool: Für den Anfang würde mir aber auch ein
240er Maybach 57 erstmal reichen ... :D
http://nast-sonderfahrzeuge.de/.../image89555.jpg
Mit besten Sterngrüßen
Sebatsian
Zitat:
@Merin 1 schrieb am 2. Januar 2018 um 23:16:18 Uhr:
Ich kann die ganze jammern nicht mehr lesen.
Ich sage entweder die die mit 222 unzufrieden sind, haben kein Geld mehr (dann sollen am bestens zu Audi oder BMW wechseln, da ist die Zeiten seit 20 Jahren stehen geblieben ), dann passt ja für denen die Zeit stehen geblieben.
Ich könnte Morgen einen W222 neu als Privatkauf/Cash kaufen/bestellen, kein Problem, arm bin ich nicht. Es würde mich doch zu viel ärgern Geld an sowas hässliches auszugeben, wo ich weder Aussen noch Innen was schönes finde.
Vielleicht sollte den Daimlervorstand das lesen, das es Leute gibt die lieber den einen Zehntausender nach den anderen in einen alten W140er stecken als eine neue W222 kaufen... Ich finde daß die Entwicklung nur rückwärts geht. Zu eng um Kopf herum. Zu kleine Seitenfenster. Instrumenttafeln wie Computerspiele. Zu viel "Fahrerassistanz", nimmt all den Fahrspaß weg, und ich finde doch daß Komfort veil wichtiger ist wie "Sportliches Fahrverhalten"...
Dazu ist den Design vorne Unstimmig: Über die Stoßstange froh, unten traurig und dazu alles abgerundet wie ein Brotlaibchen. Chinesisch-Asiatisch-Design gepaart mit Arabischen Protz.... Kein straffer klassischer Stuttgart-gefühl.
Und die Münchener und Ingolstädter sind genau so ekelhaft, um nicht noch schlimmer.
Dazu hat BMW den RR völlig zerstört so wie VW den Bentley. BMW, DKW, Bentley und RR sind also keine echte Alternative.
Ich glaube daß ich zu alt geworden bin...:(
Zitat:
@Marie_L schrieb am 3. Januar 2018 um 01:20:42 Uhr:
Ich glaube daß ich zu alt geworden bin...:(
DAS glaube ich allerdings auch ... :D
Denn auch von Bentley und RR gibts nach wie vor SEHR geile Autos,
das RR Dawn Cabrio finde ich ja doch SEHR schick ...
http://bosshunting.com.au/.../rr-dawn-new-9-1.jpg
https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/.../...f8dd2216fc879ed0b4cb2f.jpg
... oder auch den Bentley Mulsanne Mopf ...
http://images.car.bauercdn.com/pagefiles/31190/mulsanne-speed-0.jpg
http://images.caricos.com/.../...entley_hybrid_concept_8_1920x1080.jpg
... aber natürlich auch der 222 ...
https://i.gaw.to/photos/8/4/84906_2018_mercedesbenz_Maybach.jpg
https://i.gaw.to/photos/8/5/85134_2018_mercedesbenz_Maybach.jpg
Also wer das nicht "Steil geht" der hat entweder keinen Tropfen Benzin im Blut,
oder ist zu Alt ... :cool: :D
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
Ich erwarte auch nicht wirklich das jemand der einen W222 schön findet das was ich geschrieben habe nachvollziehen kann.
Der W222 ist meiner Meinung nach weit davon entfernt eine S-Klasse zu sein.
Mit dem W221 hatte MB schon einen sachten Abschied von der traditionellen S-Klasse auf den Weg gebracht, das der Nachfolger dann so weit weg von einer Sonderklasse gelandet ist, war für mich dann auch nicht mehr wirklich überraschend.
Sicherlich kann man sich den W222 auch schön reden, will man unbedingt bei MB bleiben muss man das ja quasi zwangsläufig auch machen.
Für mich hat MB mit dieser Baureihe endgültig aufgehört eine begehrenswerte Oberklasse zu bauen.
So ein protziges, fast schon aggressiv wirkendes Design ist nichts für mich.
Zitat:
@schwertderzeit schrieb am 3. Januar 2018 um 01:55:01 Uhr:
Ich erwarte auch nicht wirklich das jemand der einen W222 schön findet das was ich geschrieben habe nachvollziehen kann.
Stimmt, den 222er nicht traumhaft zu finden, ist wirklich nur extrem schwer
nachzuvollziehen, gerade weil der ja diese tpischen Mercedes-Tugenden
der S-Klasse vom Highprestigecar so toll in eine moderne Form gebracht
hat, und damit ja die nahezu perfekte Evolution des S-Klasse-typischen
Repräsentations-Designs mit einer supereleganten Linie in Verbindung
bringt, das ist wirklich die ganz hohe Kunst des S-Klasse-bauens ... :)
https://www.youtube.com/watch?v=sK-xXK6EaIk
https://www.youtube.com/watch?v=C7-sn_p-Ivc
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
Doppelpost (n/t)
Hmmm ja ich kann's wie gesagt auch nicht nachvollziehen wieso man dieses neue Design so hyped ums neumodern auszudrücken.
Aber gut ist halt so. Ich suche auch nach einem Wagen bei MB der mir gefällt, aber da finde ich nichts.
Und das ist einfach durch jede Baureihe. Auch ich verstehe die Ueberdigitalisierung nicht obwohl es meine Welt wäre. Trotzdem wird es sich nicht ändern, sehr vielen gefällt es und kaufen tut ja die Welt, nicht Deutschland oder gar ich. :)
Bentley wäre sehr geil das stimmt schon. Der neue Mulsanne.... Sigh. :) Aber das ist finanziell vorm FA nicht vertretbar in meiner Firmengröße.
Der neue Panamera ist auch super, aber der geht ja noch weniger als der S, ganz ohne provokantes Design.
Btw - hat man das Nachtsicht-Dingen abgeschafft bei MB? Find das nicht mehr als SA.
Immerhin monatlich durchschnittlich rd. 1.100 Leute in Deutschland/Westeuropa
sehen das mit der Baureihe 222 etwas anderes, und bestellen so ein Fahrzeug.:)
MB W222 in Europa: 01-11/2017: 13491
MB W222 in USA: 01-11/2017: 13.704
BMW G11 in Europa: 01-11/2017: 10.705
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/bmw/bmw-7-series/
BMW G11 in USA: 01-11/2017: 8.169
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/bmw/bmw-7-series/
Die Entscheidung zwischen Bentley und Maybach würde mir aber auch schwer
fallen der Mulsanne ist schon sehr schick, keine Frage... :cool:
Im direkten Vergleich 222er Maybach VorMopf vs. Mulsanne VorMopf ...
http://st.motortrend.com/.../...d-2016-Mercedes-Maybach-S600-promo.jpg
... sieht man aber auch warum der 222er Maybach in Sachen
Representationsgrafik der Front noch etwas nachlegen musste ... ;)
http://wp2.carwallpapers.cc/.../...Maybach-S-650-2017-1440x900-036.jpg
... zumal ja auch Bentley beim Mulsanne dann entsp. etwas nachgelegt hat ... :)
https://s1.cdn.autoevolution.com/.../...-almost-normal-in-geneva_4.jpg
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
Zitat:
@schwertderzeit schrieb am 3. Januar 2018 um 01:55:01 Uhr:
Für mich hat MB mit dieser Baureihe endgültig aufgehört eine begehrenswerte Oberklasse zu bauen.
So ein protziges, fast schon aggressiv wirkendes Design ist nichts für mich.
Genau.
@Sebastian: Auch deine Bilder zeigen ja nur diesen rundgenudelten Design, auch bei RR und Bentley