Die Feinstaub- und NOx-Lüge über den Diesel
Alles Lüge, hier wird enttarnt...
Bitte ansehen, es lohnt sich !
https://www.ardmediathek.de/.../exclusiv-im-ersten-das-diesel-desaster
Beste Antwort im Thema
Ich hab den "Bericht" gesehen und hätte kotzen können. Methodisch war das nichts anderes als "Fear and Doubt".
Zwei Randbemerkungen warum dieser Beitrag tendenziös und schwachsinnig ist: Bei krebserregendem Material wie z.B. Benzol oder strahlendem Material kann man auch nicht "auf den Krebstoten" verweisen, aber du hast eine höhere Chance den Scheiß zu bekommen. Das gleiche ist bei Bronchialerkrankungen, die durch NOx eben verstärkt werden.
Siehe https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC4596651/ oder http://www.scielo.br/scielo.php?... oder https://erj.ersjournals.com/content/38/2/303
in Neuseeland hat man die hohen NOx Werte durch "indoor" Erdgasfeuerungen (Etagenheizungen) sogar ausgenutzt um zu untersuchen, ob NOx was mit Kindern macht. Untersucht wurden Schulen gegliedert in "Erdgasfeuerung mit und ohne Außenkamin". Ja, NOx macht nachweislich was. Die Quote der Bronchialerkrankungen wie Asthma geht unter Schülern nachweislich hoch. Wenn diese Fachleute der Ansicht sind, dass das nur eine Korrelation und keine Kausalität ist - diese "Korrelationen" gibts weltweit auf allen Kontinenten. Komisch dass die Epidemologen da einen Zusammenhang sehen und nicht untersuchen, ob nicht vielleicht doch die Illuminaten dahinterstecken.
Komisch dass die einzigen Argumente der "Fachleute" sind, dass Raucher (kurzzeitig) viel mehr abbekommen und so kleine Mengen nicht so wild sein können. Epidemologen sind anderer Ansicht. Für mich ist dieser Drecksbeitrag der ARD nichts anderes als einseitiger und substanzloser Dummschwatz bezahlter Mietmäuler. Vor allem dem Köhler ("Leiter Lungenklinik"😉 könnte ich so lange in die .... lassen wir das. Aber es wäre sehr befriedigend.
10101 Antworten
Allerdings einem anderen Typ der auf einer anderen Art von Abscheidung beruht, ähnlich der allerersten Generation von Nachrüst-Partikelfiltern. Und "sparsamer"ist angesichts des Dichteunterschieds der Brennstoff bzw. des spezifischen Brennwerts relativ.
Faustformel: Schlag auf den Dieselpreis 33 Cent/l drauf und du hättest die gleiche Besteuerung aus den CO2 Emissionen bei der Verbrennung. Dann kannst du nochmal über "sparsam" nachdenken.
"Justiz stellt reihenweise Verfahren gegen Audi-Beschuldigte ein"
"Der Strafprozess gegen den ehemaligen Audi-Chef Rupert Stadler und drei andere Angeklagte kommt nur schleppend voran. Die Staatsanwaltschaft nutzt nun einen Hebel. (...)
Die Justiz verfolgt mit diesem Vorgehen ein Ziel: Die Ex-Beschuldigten sollen „zeugenfähig gemacht“ werden, wie ein beteiligter Anwalt es nennt. Denn als nicht mehr von der Staatsanwaltschaft Verdächtigte verlieren sie das Recht, vor Gericht die Auskunft zu verweigern. Im Gegenzug bleibt ihnen mit der Zahlung der Geldauflage eine Hauptverhandlung erspart. (...)"
Und sie haben die alte iS gekauft, damit die alte E-Box und können kein THC und CH4 bei der Fahrt messen. Dazu brauchen Erst Mal ne neue Haube, neue E-Box und den passenden FID Analysator.
Und ob sie schon bis PN10 können ist auch fraglich weil sie wohl da nicht die Plus Variante gekauft haben.
Zitat:
@GaryK schrieb am 20. August 2021 um 09:35:32 Uhr:
Kaum 20 Jahre nach Marktverfügbarkeit von PEMS Systemen misst das KBA nun auch stationär. Gratulation.
Ja die packen jetzt das ganz große Besteck aus.
😉
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Wahrscheinlich wars wichtig die Planstellen für den Laborleiter, den Leiter der GLP Prüfeinrichtung, einen Qualitätsmanager usw. samt Teamassistenz und Büro-Ausstattung zu besetzten, da war für die Technik kein Geld mehr über. Man muss eben Prioritäten setzen.
Es könnte auch an den schlanken Prozessen liegen. Wenn man zwei Jahre vorher Geld beantragen muss.
Aber 2019 war zumindest in Fachkreisen bekannt das es Änderungen gibt. Und PEMS Fahrten haben ja schon vorher gemacht. Wo sie ihre Korrelationfahrt auf dem Prüfstand davor gemacht haben entzieht sich meiner Kenntnis.
Mit neuen Normen sind nun auch sie gezwungen aufzurüsten.
Zitat:
@GaryK schrieb am 20. August 2021 um 09:57:06 Uhr:
Allerdings einem anderen Typ der auf einer anderen Art von Abscheidung beruht, ähnlich der allerersten Generation von Nachrüst-Partikelfiltern. Und "sparsamer"ist angesichts des Dichteunterschieds der Brennstoff bzw. des spezifischen Brennwerts relativ.Faustformel: Schlag auf den Dieselpreis 33 Cent/l drauf und du hättest die gleiche Besteuerung aus den CO2 Emissionen bei der Verbrennung. Dann kannst du nochmal über "sparsam" nachdenken.
Soweit mir bekannt, gibt es ´OPF´ sowohl in offener, als auch in geschlossener ausführung.
Wobei die offene AFAIK öfter vorkommt. Weil deutlich weniger Gegendruck und Ottos auch ganz ohne OPF die Partikelgrenzwerte einhalten können.
https://amp.welt.de/.../...-Urteil-in-Ohio-weitere-Strafzahlungen.html
"VW findet, Ansprüche wegen manipulierter Abgaswerte seien mit den bisherigen Strafen abgegolten. Ein Gericht im US-Bundesstaat Ohio sieht das anders. Aus Angst vor einem Präzedenzfall stellt sich die Autobranche hinter den Konzern – der wendet sich nun an den Supreme Court. "
Wer kennt sie nicht, die A.Scheuer Krankheit.
NDR.de: Vorwurf Falschaussage: Weitere Anklage gegen Winterkorn.
https://www.ndr.de/.../...-Anklage-gegen-Winterkorn,winterkorn450.html
Der Herr Schmidt ist bisher wohl der einzige verantwortlich im VW Abgasskandal der seine Strafe abgeleistet hat.
https://amp.n-tv.de/.../...W-beluegt-US-Behoerden-article22802509.html
Mal sehen ob die Kündigung seines EX Arbeitgeber beflügelt noch etwas mehr zu erzählen, besonders von der Teppichetage.
Also er ist das Bauernopfer. Vielleicht kann Herr Winterkorn seine angeschlagenen Gesundheitszustand ggf. in den USA bessern lassen....
![Avatar von Go}][{esZorN](https://img.motor-talk.de/media/user/goeszorn-u4959/0_original.gif){kind=avatar}
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