Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9380 Antworten
@Symbiosis :Wenn Du 255 auf der Gerade auf dem Tacho stehen hast, dann erst kannst Du Dir überlegen ob der schneller als auf dem Papier zieht.
Ich hab es mit dem vFL 1x tagsüber 238 km/h nach GPS auf der Gerade geschafft. Hat mir auch gereicht.
[Unsinn von MOTOR-TALK entfernt]
mit Rückenwind und angeklappten Spiegeln geht das sicher mit 25x auf dem Tacho?
Ich hab mal 246 hin bekommen bis ich bremsen musste.
Wie viel das nun wirklich ist, das ist mir echt egal. Es gibt immer einen schnelleren, vor allen in den letzten 20 Jahren hat das MASSIV zugenommen. Früher war man mit einem getunten Audi S3 fast immer der schnellste und heute fährste 270 (ja nicht mit dem Polo GTI, klar) und es kommt trotzdem noch einer von hinten an... Leider meist nur auf gerader Strecke, weil die bei Kurven sofort Schiss bekommen...
Unsinn von MT entfernt - so was hab ich ja noch nie gelesen 🙂
Ich habe nach Tacho mal 252 km/h bergab geschafft.
257 laut Tacho 😉
Ähnliche Themen
262 km/h laut Tacho am Karfreitag mit Anlauf und viertel voller Tank.
Jetzt geht das wieder los... wenns nicht GPS gemessen ist sagt es überhaupt nichts aus 🙁
Zitat:
@Stock- schrieb am 20. Juni 2022 um 15:14:57 Uhr:
Jetzt geht das wieder los... wenns nicht GPS gemessen ist sagt es überhaupt nichts aus 🙁
248 km/h stand bei meinem Beifahrer auf der magischen App
Zitat:
@Stock- schrieb am 20. Juni 2022 um 15:14:57 Uhr:
Jetzt geht das wieder los... wenns nicht GPS gemessen ist sagt es überhaupt nichts aus 🙁
Ist doch Wurscht… die Tacho gehen doch alle ungefähr gleich!? Das die nicht genau sind, sollte jedem klar sein…
Die Streuung wird nach oben hin immer stärker und kann schon sehr unterschiedlich sein von Auto zu Auto^^
Zitat:
@NichtDu schrieb am 17. Juni 2022 um 18:53:09 Uhr:
Zitat:
@GSR_Rider schrieb am 17. Juni 2022 um 18:29:47 Uhr:
Also bei Fahr Doch wurde er GPS 6.1 gemessen und ich hatte ihn GPS auch schon bei 5.8.
Hmm, würd mal gern wissen wie "langsam" meiner läuft, aber hab kein tracker und nur fürs wissen isses zu teuer. Dürfte aber langsamer sein weil ich bin das Schaltvieh und DSG ist niedriger übersetzt
GPS Race Timer ist eine gratis app und funktioniert prima. Unterstehendes screenshot allerdings mit Stage 1+ Motor- und DSG optimierung (etwa EUR 1.000,- mit runs, also individual optimierung). Hardware NICHTS also ein originales Fahrzeug. Und was heraus kommt, ein ganz anders Auto, SPASS pur für wenig!!
Zitat:
@Rene-GTI schrieb am 20. Juni 2022 um 21:47:08 Uhr:
Zitat:
@NichtDu schrieb am 17. Juni 2022 um 18:53:09 Uhr:
Hmm, würd mal gern wissen wie "langsam" meiner läuft, aber hab kein tracker und nur fürs wissen isses zu teuer. Dürfte aber langsamer sein weil ich bin das Schaltvieh und DSG ist niedriger übersetzt
GPS Race Timer ist eine gratis app und funktioniert prima. Unterstehendes screenshot allerdings mit Stage 1+ Motor- und DSG optimierung (etwa EUR 1.000,- mit runs, also individual optimierung). Hardware NICHTS also ein originales Fahrzeug. Und was heraus kommt, ein ganz anders Auto, SPASS pur für wenig!!
Cool, danke
Zitat:
@radu123 schrieb am 22. Juni 2022 um 02:27:00 Uhr:
https://youtu.be/Wpzao7t5Fcw
Der fuchtelt da immer an den Schaltpaddels im Manuellen Modus rum... wer braucht sowas noch? 😁
Den Ausnahmezustand so ausführlich zu beschreiben ist für mich kein richtiger Test. Na ja. Ich hab dann ausgemacht.
Die 1%, die man mal die Sau rauslassen kann, geht das auch schon mit dem 7 Gang-DSG in Ordnung.
Zitat:
@Symbiosis schrieb am 22. Juni 2022 um 13:20:22 Uhr:
Der fuchtelt da immer an den Schaltpaddels im Manuellen Modus rum... wer braucht sowas noch? 😁Den Ausnahmezustand so ausführlich zu beschreiben ist für mich kein richtiger Test. Na ja. Ich hab dann ausgemacht.
Die 1%, die man mal die Sau rauslassen kann, geht das auch schon mit dem 7 Gang-DSG in Ordnung.
Der ziemlich ahnungslose „Experte“ erzählt reichlich Unsinn im Video.
Angefangen beim Kaufpreis, über die werkseitig schwarzfarbig lieferbaren Dekorleisten, das angeblich im Vorfacelift verbaute DQ 380 Getriebe, das adaptive (!) Sport Select-Fahrwerk usw. 😁
Das einzig Interessante war die Down-Hill Strecke mit Tempo 265 laut Tacho. Der 7. Gang ist doch zu etwas gut...