Der Polo MK6 GTI-Thread
Grüß euch!
Ich hab noch keinen richtigen Thread zum neuen GTI gesichtet, deswegen wollte ich einen eröffnen weil mich dieses Auto aus vielen Gründen reizt und ich denke es wird einigen so gehen.
Der 2.0 TSI im Polo ist eine tolle und wichtige Ansage, wobei mich der neue 1.5 Ecoboost im neuen Fiesta ST ebenfalls interessiert. Sollte es jedoch wirklich die 2.0 TSI Maschine aus dem Golf sein, hat der Motor weitaus mehr Potenzial als der 1.5EB.
Hier ein paar Infos und Texte zum Auto selber:
http://www.autozeitung.de/...i-2017-preis-technische-daten-133303.html
Optisch bewusst zurückhaltend, stört mich nicht, wobei mir persönlich ein Seat Ibiza Cupra lieber wäre, dieser jedoch vermutlich nicht mehr erscheinen wird.
DSG + Select-Fahrwerk und das könnte wirklich eine kleine tolle Fahrmaschine werden, wobei klein ein Witz ist bei den Dimensionen eines vierer Golfs aufwärts 😁
Mich würde bspw. interessieren obs eine Performance Edition ala Golf geben wird.
Viel Spaß in diesem Thread schonmal! 🙂
Beste Antwort im Thema
Jetzt mal ehrlich... Ich kann das Gejammer der billigen Chiptuning-Freaks über den Miller-Motor nicht mehr hören! 😠
"*Bäääääh*, scheiß Miller-Motor.... *Heul*, lässt sich nicht tunen..... *Mimimimimi*, zieht oben rum nicht...." usw.
Nun mal Butter bei die Fische auf dem Sachsenring, alle Zeiten kommen von der Autobild Sportscars:
- Golf GTI "Performance" Facelift 2017 mit Super Duper 245PS EA888-Motor, Handschalter, mech. Sperre: 1:43:66 min
- Polo GTI "Nix Performance" mit scheiß Miller-Motor, scheiß träges DSG, scheiß XDS: 1:44:60 min
Höchste gemessene Geschwindigkeit:
Golf GTI "Performance" : 201,3 km/h
Polo GTI "Nix Performance": 195,5 km/h
Und das "*Mimimimimimi* mit scheiß Miller-Motor, der oben rum nicht geht *Bääääääh", der 45PS weniger hat. Und beim Golf-Test war zusätzlich die Luft noch sauerstoffreicher, da kälter.
Golf GTI "Performance"... da kann man nur sagen, was für eine beschissene Performance mit seinem Super Duper Motor (und Handschalter) das war!
Hätte der Miller-Polo GTI auch eine mech. Sperre zum besser Rausbeschleunigen aus der Kurve würde der Miller im Polo wahrscheinlich Kreise um die Super Duper "Perfomance"-Kombination GOLF GTI/EA888 fahren. 😁
😉
Für meinen perrsönlichen Geschmack ist der Golf GTI gegenüber dem Polo GTI eine echt LANGWEILIGE Karre und kostet dazu noch über 10.000€ mehr.
9381 Antworten
Bin vorhin einen 6er Golf GTI gefahren, hatte das Gefühl im Polo GTI zu sitzen. Von der Optik her natürlich nicht, da ist der Polo viel moderner aber vom Fahren her war es wie bei der Probefahrt im Polo. Gleiche Beschleunigung und vom Verhalten her ähnlich! Hat viel Spaß gemacht und fährt sich irgendwie roher als der Golf R. Der ist zwar vom Klang und der Beschleunigung überlegen aber geht natürlich auch ein Stück Richtung "langweilig". Klar der Polo ist auch kein super wildes Auto aber etwas zickiger als ein R.
In einem anderen Thread wird hier ja viel über das 6Gang DSG geschimpft das beide haben (Ruckeln beim Schalten,...). Im direkten Vergleich zum 7 Gang vom Golf R, dass wirklich vollkommen unbemerkt schaltet finde ich es trotzdem super. Ja da sind kleine Bewegungen beim Schalten, aber das ist so gering. Da muss man die Fehler wirklich suchen und drauf achten.
Die meisten Leute werden einen Handschalter sowieso ruckliger fahren.
Man was macht der Wagen Spaß!
DSG auf "D" gestellt und er drückt auch untenrum wie ein guter 2.0 Liter Diesel!
Apropos: 2.0 er Octavia RS Diesel kann nicht mal annähernd dran bleiben 😁
Den „Mythos“ GTI mit einem Diesel zu vergleichen...
;-)
Gerade durfte ich nach 1.000KM das erste mal "Gas" geben 😁
Mein Topspeed war relativ mühelos 245kmh im 6. Gang musste dann vom gas gehen. Ich denke 250 sollte er auf jeden Fall schaffen, werde es weiter probieren 🙂
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Ich glaube, man sollte den Begriff "mühelos" erstmal definieren. Vielleicht sollte man auch schreiben was man davor für ein Fahrzeug hatte um das einordnen zu können.
Mit 200PS mühelos auf 245Km/h zu kommen um dann vom Gas gehen zu müssen, klingt eher nach einem 911 Turbo S.
Das ist für mich "mühelos" auf Tempo 245.
Oder sowas:
https://www.youtube.com/watch?v=p4XruRdMtGo
Mühelos erreicht der Polo vielleicht 160 - wobei eigentlich nicht.
Das ist doch wirklich ein Affenzirkus hier 🙄
Da wird ein Polo mit einem Lamborghini Huracan verglichen.
200PS gegen 639PS
Nackt 26.000€ gegen 219.000€
Welches Auto mag da wohl schneller sein bei fast zehnfachen Preis?
Wenn der Polo doch so schlimm und langsam ist kauft euch doch einen Huracan. Ach ja, da ist das Konto wohl nicht genug gefüllt, dann bleibt es wohl der grauenhafte Polo.
Jo, hier sind wohl wieder die YouTube-Kiddies der Neuzeit aufgewacht, die meinen, dass ein GTI zu lahm sei 😁
Find ich übrigens auch, aber als Zweitwagen um rund um Köln zu gurken reicht er mir vollkommen^^
...und nebenbei mal unter uns Erwachsenen:
Der reine Auspuffsound von dem 911er war doch ein Witz.
Zitat:
@domihls schrieb am 27. Juni 2020 um 11:07:45 Uhr:
Das ist doch wirklich ein Affenzirkus hier 🙄
Da wird ein Polo mit einem Lamborghini Huracan verglichen.200PS gegen 639PS
Nackt 26.000€ gegen 219.000€
Welches Auto mag da wohl schneller sein bei fast zehnfachen Preis?
Wenn der Polo doch so schlimm und langsam ist kauft euch doch einen Huracan. Ach ja, da ist das Konto wohl nicht genug gefüllt, dann bleibt es wohl der grauenhafte Polo.
Was heißt grauenhaft, für einen Kleinwagen ist er doch okay. Aber kein Auto erreicht mühelos seine Vmax. (sofern es nicht abgeriegelt ist) Solche Aussagen schüren falsche Erwartungen und dann hast Du wieder Leute die meinen ihr GTI wäre kaputt, weil bei ihrem Versuch es leicht bergauf ging, Gegenwind herrschte und bei 230 km/h Schluss war. Ich würde eher sagen, der GTI erreicht die ab Werk angegebene Vmax nach einigen Kilometern Anlauf und bei guten Bedingungen zuverlässig.
Mühelos heißt für mich dass sich das Auto nicht ewig quält, er beschleunigte ab 240 ca. 1km/h pro sekunde, also 5 Sekunden von 240 auf 245. Das ist für mich Mühelos.
Natürlich ist der kleine kein Dampfhammer, aber sicherlich ist man schneller unterwegs als 90% der anderen Verkehrsteilnehmer.
Zitat:
@Krizzzzz schrieb am 27. Juni 2020 um 14:08:47 Uhr:
Mühelos heißt für mich dass sich das Auto nicht ewig quält, er beschleunigte ab 240 ca. 1km/h pro sekunde, also 5 Sekunden von 240 auf 245. Das ist für mich Mühelos.Natürlich ist der kleine kein Dampfhammer, aber sicherlich ist man schneller unterwegs als 90% der anderen Verkehrsteilnehmer.
Machte er das auf gerader Strecke auch noch?
Berg auf?
Bei Gegenwind?
Er ist nun mal "nur" mit 238 Km/h angegeben, da ist dann halt Ende. Ist für einen Kleinwagen doch garnicht sooo schlecht.
Tachowerte die auf irgendwelchen Autobahn Teilabschnitten ermittelt werden haben da auch genau 0 Aussagekraft.
Und zum zweiten Teil deiner Aussage:
Dir scheint das ja ziemlich wichtig zu sein, aber wenn die anderen halt nicht so schnell fahren wie sie vielleicht könnten hat das nun mal auch keinerlei Aussagekraft.
Das sind heutzutage doch keine Außergewöhnlichen Geschwindigkeiten mehr. Die meisten Vertreterpassat schaffen ähnliche Endgeschwindigkeiten.
Vmax und 0-100 spielen im Täglichen Fahrbetrieb doch nun wirklich nur untergeordnete Rollen.
Ist mir egal was aussagekräftig ist oder nicht, es geht mir nur um Spaß 😉
Und wenn ich bergab 260 schaffe freue ich mich umso mehr, hab heute nen Porsche überholt und mich gefreut wie ein Schnitzel, dass der bei 200 gerademal halbgas fährt ist mir egal, mir macht es Einfach Spaß den eigenen Topspeed zu knacken oder Vertreterpassat staunen zu lassen was der kleine kann. Das der Polo kein Dominator ist, dürfte allgemein bekannt sein, aber es reicht um sich etwas Respekt zu verschaffen🙂
Zitat:
@Krizzzzz schrieb am 27. Juni 2020 um 16:23:38 Uhr:
Ist mir egal was aussagekräftig ist oder nicht, es geht mir nur um Spaß 😉
Und wenn ich bergab 260 schaffe freue ich mich umso mehr, hab heute nen Porsche überholt und mich gefreut wie ein Schnitzel, dass der bei 200 gerademal halbgas fährt ist mir egal, mir macht es Einfach Spaß den eigenen Topspeed zu knacken oder Vertreterpassat staunen zu lassen was der kleine kann. Das der Polo kein Dominator ist, dürfte allgemein bekannt sein, aber es reicht um sich etwas Respekt zu verschaffen🙂
Genauso geht es mir auch. Ich habe Spaß am flotten Autofahren und so einen Vertreter Passat zu überholen, die dann immer nicht schlecht staunen macht schon Spaß.
Oder so einem 150 PS Octavia Combi Familienkutsche/Dienstwagen mal zu zeigen wo der Hammer hängt macht auch Bock. Klar wenn dann von hinten einen BMW M3 kommt sieht man alt aus aber sowas kommt auch aus einer ganz anderen Liga. Da hat jemand dann auch ein bisschen mehr Geld auf den Tisch gelegt...
Zitat:
@domihls schrieb am 27. Juni 2020 um 18:45:44 Uhr:
..so einen Vertreter Passat zu überholen, die dann immer nicht schlecht staunen macht schon Spaß.
Oder so einem 150 PS Octavia Combi Familienkutsche/Dienstwagen mal zu zeigen wo der Hammer hängt macht auch Bock...
das sind mal niveauvolle Kommentare, die sich angenehm von dem postpubertären YT-Kiddies-Geplappere der anderen Teilnehmer abheben 😉