Der neue mit Fragen :)
Guten Abend zusammen.
Habe fleißig gelesen und hoffe es hat jemand eine grobe zusammen Fassung.
Fahrzeug: 330ix Kombi
1. welches Öl ist eurer Meinung das beste für den Motor.
2. habe gelesen das der ix nicht tiefer gelegt werden soll wegen der Antriebswellen. Hat hier jemand Erfahrung ?
3. mischbereifung oder alle 4 gleich ? Hätte gerne die 225/255 aber ist angeblich ja schädlich ( aber bmw liefert so aus )
4. wenn jemand sommerreifen mit Felgen hat ich suche ! Haha
Sorry wenn das Thema schon oft da war aber lese seit Stunden habe mir den ix heute erst gekauft 😉
Tips und so weiter immer gerne gesehen 🙂
Lg
Consti
24 Antworten
Weißt du wie du bei BMW ein kleines Vermögen machen kannst?
Indem du vorher ein großes hattest 😉
Die wollen dir neue Antriebswellen und kein fett verkaufen........
Moin moin, du kannst dich schon mal auf den nächsten hoffentlich schneereichen Winter freuen, da macht der xi viel Spaß 😉
Mischbereifung macht meiner Meinung nach kaum Sinn beim Allrad, außer das es optisch schön aussieht. Meiner ist von Werk aus mit 225 VA und 255 HA gelaufen, über 230tkm - jetzt habe ich auf rundum 225 gewechselt.
Eine meiner vorderen Antriebswellen hat sich aufgrund von Wasser- und Schmutzablagerung im Gelenk verabschiedet - Austausch gegen eine neue von SKF und jetzt ist alles wieder gut. Hat auch kein Vermögen gekostet (130 Euro Material).
Aber bitte nicht zu BMW fahren, da wird es dann doch ein Vermögen kosten. 😁
Alle restlichen oben aufgeführten Sachen können kommen, müssen aber nicht. Hast du deinen Wagen schon mal durchchecken lassen? Würde zusätzlich folgende Reparaturen/Vorbeugende Maßnahmen empfehlen:
- Auf Blähkühler checken (Kühler verwandelt sich zum Smiley)
- Kühlflüssigkeitsbehälter Alter checken (reißt gern mal zum ungünstigen Zeitpunkt)
- Vorder-, Hinterachs-, Verteiler- und normales Getriebeöl wechseln (Lebenszeitfüllung meiner Meinung nach Mist)
- Ölinkontinenz prüfen (Dichtung Ölfiltergehäuse zum 99%)
- freuen und fahren 🙂
Gruß, Daniel 🙂
Servus Daniel,
Er ist Staub trocken kein Öl Verlust 😉
Ok dann fahre ich nicht zu BMW werde mal in ner freien Werkstatt nach fetten fragen.
Danke für die vielen Tipps
10w40. Shell Helix
Ähnliche Themen
Ich würde dir auch raten, ein Diagnose Interface zu kaufen.
Einmal den Fehlerspeicher auslesen bei BMW kostet 70-110€
Das Maxdiag1 von OBD Expert ist ganz gut und die Software gibt's als Download dazu 😉
Habt ihr ein bestimmtes Gerät im Blick ? Oder taugen die alle was ?
Sind alle gut. Kannst dir auch eines bei ebay für 20€ kaufen, muss nicht das teure von MaxDiag sein, bei denen Stormy offensichtlich Prozente bekommt... 😉
Ach ja und Öl... Wer diese Frage hier im Forum stellt, ist dem Forum einen Kasten Bier schuldig!!!
Ok 1 Kasten geht auf mich 😉
Nee ich bekomme nichts von denen, habe selbst auch nur ein billiges........
Da gab es aber große Schwierigkeiten mit der Software.
Habe mir dann nach langem probieren eine funktionsfähige Software von einem Kumpel geben lassen, der das oben erwähnte Interface hat.
Da hat der erste Versuch der Installation auch gleich geklappt 😉
Zitat:
@Stormy78 schrieb am 7. Mai 2018 um 15:12:24 Uhr:
Nee ich bekomme nichts von denen, habe selbst auch nur ein billiges........
Da gab es aber große Schwierigkeiten mit der Software.
Habe mir dann nach langem probieren eine funktionsfähige Software von einem Kumpel geben lassen, der das oben erwähnte Interface hat.
Da hat der erste Versuch der Installation auch gleich geklappt 😉
Ja hat bei mir auch geklappt. Außerdem falls es nicht funktioniert bekommst Du bei MAXDIAG Hilfe.
D_F