Der neue Focus - Tests in Automobilzeitschriften?
Hallo zusammen,
ich habe schon etwas gesucht, aber offiziell findet sich irgendwie recht wenig über den neuen Focus. Ich durfte ihn zwar schon einmal fahren, wüste aber gerne, was denn die Presse/der ADAC dazu sagt.
Habt ihr irgendwo schon Tests zu ihm gelesen?
Schönen Tag!
hubutz
Beste Antwort im Thema
ihr streitet seit Tagen um Inspektionen in einem thread welches Tests in Zeitschriften als Thema hat. Täglich schauen User hier rein ob es was neues gibt und sehen nur eure offtopic Diskussionen. Sorry, muss das sein?
295 Antworten
Nochmal zurück zur AB. Im aktuellen Test haben sie ja beim 2.0 TDCi einen Tankinhalt von 53 L angegeben. Laut Ford ist er ja 60 L.
Ich denke mal Fehler der Zeitung oder schlechte Recherche.
Zitat:
Original geschrieben von XR3i-TDCi
Nochmal zurück zur AB. Im aktuellen Test haben sie ja beim 2.0 TDCi einen Tankinhalt von 53 L angegeben. Laut Ford ist er ja 60 L.Ich denke mal Fehler der Zeitung oder schlechte Recherche.
Oder ein versehentlich absichtlicher Fehler?
Eine kontrollierte Verbreitung von Falschinformationen, ist heutzutage leider ganz beliebt.
Gruß
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auto motor und sport über den neuen 1,0-Liter-EcoBoost-Motor im Ford Focus
Was natürlich den Focus in den Verkaufzahlen zurückwirft ist, dass es die EB-er immer noch nicht mit DSG gibt.
Ich kenne allein 3 Kollegen die Interessen am Focus haben aber den EB-er eben nicht mit Powershift bekommen und dadurch zu VW abdriften.
Vielleicht sollte sich Ford mal darüber Gedanken machen.
Zitat:
Original geschrieben von racemondi
Vielleicht sollte sich Ford mal darüber Gedanken machen.
Da sind die Fordverantwortlichen seit Jahren Beratungsresistent.
Im Mondeo wollen ja auch nicht Alle entweder um die 200PS oder einen Diesel wenn sie Automatik wollen, aber den 1,6er Eco gibts halt nicht mit Automatik obwohl die Händer Kundeninteresse signalisiert haben.
Aber Ford ist halt etwas seltsam drauf, bauen mit die besten DSG setzen sie aber kaum ein. Bauen einen der besten V6 Diesel den Gott und die Welt einsetzt, ausser der Motorenbauer selbst usw.
Zitat:
Original geschrieben von racemondi
Was natürlich den Focus in den Verkaufzahlen zurückwirft ist, dass es die EB-er immer noch nicht mit DSG gibt.
Ich kenne allein 3 Kollegen die Interessen am Focus haben aber den EB-er eben nicht mit Powershift bekommen und dadurch zu VW abdriften.
Vielleicht sollte sich Ford mal darüber Gedanken machen.
Ich kann dir auch mindestens drei Leute nennen die ihn nicht genommen hätten wenn sie ihn mit DSG bekommen hätten .
Weil alle drei nur generve mit den DSG von VW hatten .
Gebe ich dir Recht, aber es fehlt trotzdem.
Zitat:
Original geschrieben von B-Design
Ich kann dir auch mindestens drei Leute nennen die ihn nicht genommen hätten wenn sie ihn mit DSG bekommen hätten .Zitat:
Original geschrieben von racemondi
Ich kenne allein 3 Kollegen die Interessen am Focus haben aber den EB-er eben nicht mit Powershift bekommen und dadurch zu VW abdriften.
Weil alle drei nur generve mit den DSG von VW hatten .
Vieleicht sind es ja dieselben drei Leute? 😁
Gruß
Es geht zwar nicht vorrangig um den Focus, aber er ist hier beteiligt (überraschende Platzierungen):
http://www.autozeitung.de/.../...t-neuer-kia-ceed-gegen-vw-golf-und-co
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von netaba
Es geht zwar nicht vorrangig um den Focus, aber er ist hier beteiligt (überraschende Platzierungen):http://www.autozeitung.de/.../...t-neuer-kia-ceed-gegen-vw-golf-und-co
Gruß
erstaunlich ist vorallem das der Focus vorm Golf steht und das der Golf letzter geworden ist, 😁😁
gibt es vielleicht doch noch eine Zeitschrift die nicht von Wolfsburg gesponsert wird 😕
Kann ich trotzdem nicht nachvollziehen, da der Golf schon ein ganzes Stück besser ist als Hyundai und Kia.
Der Golf stand für mich damals auch zur Wahl, aber das Gesamtpacket hat den Focus den Vorzug gegeben.
Der 1.4-er CVVT Motor von Kia und Hyundai ist ein absolut lahmer Geselle (137 Nm bei 5000 U/min).
Auch in anderen Rubriken kann ich die Bewertung nicht nachvollziehen.
Ja bei den Benzinmotoren haben die Koreaner noch massiv Nachholebedarf,solche Motoren sind echt nur für schleichende Opas gängig und selbst das wird da schon schwierig bei null Drehmoment die diese Gurkenmotoren haben,noch dazu die nahzu miserable angebene Vmax.
MfG