Der Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (kFkA)

Volvo V70 1 (L)

Hallo zusammen,

da ein solcher Thread hier noch zu fehlen scheint und sich sowas in anderen Unterforen recht gut bewährt hat, wollte ich sowas hier auch mal starten🙂

Der Sinn ergibt sich aus dem Titel😉

Ich fange gleich mal an:

Aus der Waschdüse meines 98er V70 kommt nichts, wenn ich den Knopf betätige. Ich höre aber auch absolut nichts, wenn ich das mache.

Frage (um die Fehlersuche zu erleichtern):

Hört man die Pumpe für die Spritzdüse der Heckscheibe denn arbeiten, wenn man den Knopf betätigt?

Beste Antwort im Thema

Ein OT-Thread ist doch etwas völlig anderes.

Wenn du die Intention dieses Threads nicht verstehst, tut's mir leid.

Hast du noch nie beim Schrauben eine kurze Frage gehabt, die viele User ad hoc beantworten können? Ohne dass man jetzt 20Min lang mit öligen Händen irgendwo in 30 verschiedenen Themen nach einer Antwort suchen muss...

Immer diese Foren-Sheriffs.

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Beide H1 der Hauptscheinwerfer gleichzeitig ausgefallen, 18 V Bordspannung, ich denke mein Regler ist hinüber, Lima ist noch original. Macht das Sinn nur den Regler zu tauschen?
Lieben Gruss Roland

Ja, absolut! Zu hohe Spannung kann nur am Regler liegen

Und guck dir die Batterie an. 3 V Ladespannung hält die Bleizelle nicht lange durch!

Hol dir den Regler von Cargo. Ist ein Tochterunternehmen von Bosch. Die originalen Bosch Regler gibt es nicht mehr.

https://hc-cargo.de/.../regler

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Danke allen. Ich hab jetzt hier in der Schweiz vor den Festtagen nur eine originale Bosch Lima bestellen können, ist heute Abend da. Über den Preis schweige ich mal lieber. Den Regler kaufe ich mir aber, repariere damit meine Alte (ich meine damit die Lichtmaschine) und leg diese dann vorerst ins Lager. Lieben Gruss Roland

In der neuen Bosch dürfte dann ein Cargo Regler verbaut sein. 🙂

Die originalen Bosch haben im Regelfall Ultraschallgereinigte Originalregler verbaut 🙂

Wenn man Glück hat… 😉

Kennt sich jemand mit dem Whips System aus? Ich suche Bilder vom Whips der ab Mj99 Variante in Kombination mit der elektrischen Verstellung.

Mein Mj00 Schlachter hat nämlich eigentlich Whips in der späteren der beiden Versionen, aber das Whips Element ist nicht ersichtlich. Sonst ist alles wie es sein soll, der große Sips Bag, die längere Lehne usw.

Bei meinen verbauten manuellen Sitzen ist das Whips klar und deutlich ersichtlich und auch ablesbar, das alles i.O. ist. Wenn ich da keine Klarheit finde, gebe ich den Umbau auf, komisch ist das aber schon.

IMG-20241227-WA0010.jpeg

Guten Abend,

Ich wollte einen Nockenwellendichtring ersetzen. Ich sträube mich ein bisschen das ohne dieses Werkzeug zu machen:

https://www.skandix.de/.../

Hat das jemand und könnte mir jemand dieses ausborgen?

Grüße

Welchen möchtest du wechseln? Getriebeseitig oder Zahnriemenseitig?

Zitat:

@Volvo_V70_2.4T schrieb am 28. Dezember 2024 um 22:44:52 Uhr:


Guten Abend,

Ich wollte einen Nockenwellendichtring ersetzen. Ich sträube mich ein bisschen das ohne dieses Werkzeug zu machen:

https://www.skandix.de/.../

Hat das jemand und könnte mir jemand dieses ausborgen?

Grüße

Ich hatte mir das mal Gedruckt

@Taikado

Zitat:

Ich hatte mir das mal Gedruckt

Und jetzt isses kaputt ? ;-)

Zitat:

@Zug_Spitzer schrieb am 28. Dezember 2024 um 23:48:02 Uhr:


@Taikado

Zitat:

@Zug_Spitzer schrieb am 28. Dezember 2024 um 23:48:02 Uhr:



Zitat:

Ich hatte mir das mal Gedruckt


Und jetzt isses kaputt ? ;-)

Öhhh, glaube hab es weggeworfen um ehrlich zu sein

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