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Volvo LS/LW 850

Kurbelgehäuse Entlüftung - Die alte Leier mal anders

01.09.25, 22:19 Uhr
Hi! Der angesprochene Anschluss an der Ansaugbrücke Beifahrerseite ist erst ab MJ96 vorhanden. Er hat aber einen 94er! Der verlinkte Schlauch auf Bild 3 ist erst ab MJ96 und einer spezifischen Motornummer! Die Fahrzeuge mit 'niedrigerer' Motornummer haben stumpf einen Schlauch von Ölfalle Richtung Flammsieb. Der ist später von gerade zu gewunden geändert worden. Der passt mit Fummelei perfekt durch die Ansaugbrücke. Rat meinerseits: bitte den Schlauch original Volvo verwenden. Skandix hat da so seine Tücken beim Nachbau... LG, Tim
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