Der Kurze Frage - Kurze Antwort Thread (kFkA)
Hallo zusammen,
da ein solcher Thread hier noch zu fehlen scheint und sich sowas in anderen Unterforen recht gut bewährt hat, wollte ich sowas hier auch mal starten🙂
Der Sinn ergibt sich aus dem Titel😉
Ich fange gleich mal an:
Aus der Waschdüse meines 98er V70 kommt nichts, wenn ich den Knopf betätige. Ich höre aber auch absolut nichts, wenn ich das mache.
Frage (um die Fehlersuche zu erleichtern):
Hört man die Pumpe für die Spritzdüse der Heckscheibe denn arbeiten, wenn man den Knopf betätigt?
Beste Antwort im Thema
Ein OT-Thread ist doch etwas völlig anderes.
Wenn du die Intention dieses Threads nicht verstehst, tut's mir leid.
Hast du noch nie beim Schrauben eine kurze Frage gehabt, die viele User ad hoc beantworten können? Ohne dass man jetzt 20Min lang mit öligen Händen irgendwo in 30 verschiedenen Themen nach einer Antwort suchen muss...
Immer diese Foren-Sheriffs.
21343 Antworten
Nur Geduld TERWI, das geht vorbei.
Ist doch der "Kurze Frage - kurze Antwort"-Fred
Der Lynchmob kommt. Haben aber alles besprochen. Werde jetzt wie besprochen weiter vorgehen
Zitat:
@eigen2 schrieb am 14. August 2024 um 14:47:24 Uhr:
Nur Geduld TERWI, das geht vorbei.
Ist doch der "Kurze Frage - kurze Antwort"-Fred
Yes Mam, Benson-Sir ! (interner Running-Gag)
Nö - nix da Lynch-Mob ... warum ?
Keine Panik ! Das war keine Kritik - nur ne Fragerei für mich, zum Verständnis, warum so was ...
Jeder so wie er will.
Hat jemand eine Empfehlung für Zündkabel? Die Originalen gibt es leider nicht mehr bei Skandix. Oder kennt jemand zufällig den Hersteller der „Originalen“?
Suche für einen T5-R
Danke euch!
Ähnliche Themen
Bougicord heißt der Hersteller
https://www.motor-talk.de/.../zuendkabel-und-co-t7142085.html?...
Hier die Teilenummern von bougicord.
Hab ich beim Ft Albert bestellt, und die richtigen bekommen. Oft sind fie Teilenummern der 10V und 20V vertauscht.
Zitat:
@rolandkiefer schrieb am 15. August 2024 um 22:43:41 Uhr:
Hab ich beim Ft Albert bestellt, und die richtigen bekommen. Oft sind fie Teilenummern der 10V und 20V vertauscht.
Habe ich auch festgestellt.
Die für den 20V sind auch beim Turbo verbaut? Also es gibt keinen Unterschied zwischen 20V Turbo bzw 20V ohne Turbo?
Nein, kein unterschied. 🙂
Hallo Volvojungs,
habe bei meinem T5R das Zahnrad bei meinem Tacho ( Kilometerzähler) ersetzt.
Nebenbei auch die Glühbirnen für die Beleuchtung.
Habe auch eine Glühbirne für die Serviceleuchte reingemacht. Vorher war keine vorhanden.
Die Serviceleuchte bei Zündung 2 und bei der Fahrt geht an und aus. Sie blinkt die ganze Zeit.
Um es zu beheben, habe ich die Blinkbox benutzt.
1) Box A, Sift bei Buchse 7 angeschlossen.
2) Zündung auf 2
3) Modus 4 mal drùcken
4) Rote Diode leuchtet, dann 1 drücken
5) Rote Diode leuchtet, dann 5 drücken
6) Rote Diode leuchtet, dann 1 drücken
7) im Tacho leuchtet die Serviceleuchte nicht mehr.
Starte den T5R und leuchtet nicht.
8) Motor ausgemachr.
9) Zündung bei 2 eingeschaltet und die Serviceleuchte geht an und aus.
10) Motor gestartet und die Servicelampe blinkt die ganze Zeit( geht an und aus)
Was mache ich falsch?
Kann mir jemand bitte weiterhelfen.
Falsch gemacht: Du sagtest es bereits: "...Glühbirne für die Serviceleuchte reingemacht" ;-))
Zitat:
@Volvocro schrieb am 16. August 2024 um 13:23:56 Uhr:
Hallo Volvojungs,
habe bei meinem T5R das Zahnrad bei meinem Tacho ( Kilometerzähler) ersetzt.
Nebenbei auch die Glühbirnen für die Beleuchtung.
Habe auch eine Glühbirne für die Serviceleuchte reingemacht. Vorher war keine vorhanden.
Die Serviceleuchte bei Zündung 2 und bei der Fahrt geht an und aus. Sie blinkt die ganze Zeit.
Um es zu beheben, habe ich die Blinkbox benutzt.
1) Box A, Sift bei Buchse 7 angeschlossen.
2) Zündung auf 2
3) Modus 4 mal drùcken
4) Rote Diode leuchtet, dann 1 drücken
5) Rote Diode leuchtet, dann 5 drücken
6) Rote Diode leuchtet, dann 1 drücken
7) im Tacho leuchtet die Serviceleuchte nicht mehr.
Starte den T5R und leuchtet nicht.
8) Motor ausgemachr.
9) Zündung bei 2 eingeschaltet und die Serviceleuchte geht an und aus.
10) Motor gestartet und die Servicelampe blinkt die ganze Zeit( geht an und aus)
Was mache ich falsch?
Kann mir jemand bitte weiterhelfen.
Moin, hilft dieser Tipp evtl.?
😁😕😎
Zitat:
@Elchpfleger schrieb am 16. August 2024 um 16:50:33 Uhr:
Zitat:
@Volvocro schrieb am 16. August 2024 um 13:23:56 Uhr:
Hallo Volvojungs,
habe bei meinem T5R das Zahnrad bei meinem Tacho ( Kilometerzähler) ersetzt.
Nebenbei auch die Glühbirnen für die Beleuchtung.
Habe auch eine Glühbirne für die Serviceleuchte reingemacht. Vorher war keine vorhanden.
Die Serviceleuchte bei Zündung 2 und bei der Fahrt geht an und aus. Sie blinkt die ganze Zeit.
Um es zu beheben, habe ich die Blinkbox benutzt.
1) Box A, Sift bei Buchse 7 angeschlossen.
2) Zündung auf 2
3) Modus 4 mal drùcken
4) Rote Diode leuchtet, dann 1 drücken
5) Rote Diode leuchtet, dann 5 drücken
6) Rote Diode leuchtet, dann 1 drücken
7) im Tacho leuchtet die Serviceleuchte nicht mehr.
Starte den T5R und leuchtet nicht.
8) Motor ausgemachr.
9) Zündung bei 2 eingeschaltet und die Serviceleuchte geht an und aus.
10) Motor gestartet und die Servicelampe blinkt die ganze Zeit( geht an und aus)
Was mache ich falsch?
Kann mir jemand bitte weiterhelfen.Moin, hilft dieser Tipp evtl.?
Hallo Micha,
danke für den Tip/ Link.
Ich habe das obere Armaturenbrett ausgebaut, um den Tacho auszubauen.
Vorher war die Batterie abgeklemmt, wegen dem Airbag.
Nach dem Einbau/ Anschluß des Tacho und Airbag,
habe ich die Batterie angeschlossen, um zu sehen, dass alle Leuchten im Tacho funktionieren.
Dann blinkte schon die Serviceleuchte.
Habe mir nichts dabei gedacht, da ich dachte, dass ich die Serviceleuchte mittels Blinkbox löschen würde.
Zitat:
@Zug_Spitzer schrieb am 16. August 2024 um 16:20:37 Uhr:
Falsch gemacht: Du sagtest es bereits: "...Glühbirne für die Serviceleuchte reingemacht" ;-))
Hallo geehrter Zugspitzer,
dass habe ich auch nachhinein gedacht..
Ist aber keine Lösung für mein Problem.
Du bist doch einer von vielen hier mit einem großen Gehirn.