Der G30 Rummäkel Thread
Finde ja den G30 extrem gelungen , nur bisschen schade dass BMW in den Details manchmal doch ein bisschen geschlampt bzw. gespart hat
Fang mal an mit der Aufzählung:
- Fach neben Lenkrad nicht mehr gepolstert
- manche Bedienelemente nicht besonders hochwertig ( z.b Rändelrad Klima)
- Entfall Ablagefach Armlehne hinten
- Verarbeitungsqualität Dakota teilweise mies
- Kofferraum Abdeckklappe seitliches Fach billigst
- dito Befestigung Warndreieck
- Auswahl Aussenfarben und Alu Leisten innen beim M Paket sehr begrenzt
- Befestigung Kamera hinten weiterhin ohne Spritzschutz und Befestigung optisch nicht besonders gelungen
- Steg zwischen Nieren nicht in Wagenfarbe lackiert
- Entfall " Lederbeutel " für Wählhebel bei Sportauto
- keine Speziellen ( zugfreien ) Düsen vorne bei Vier Zonen Klima mehr
Beste Antwort im Thema
Wer in dem Fach Münzen lose aufbewahrt ist entweder schwerhörig oder komplett schmerzbefreit was Klappergeräusche anbelangt.
5846 Antworten
Wann wurde dein 5er produziert?
02/2018
Zitat:
@BMA schrieb am 28. März 2019 um 07:29:53 Uhr:
So, meinen G30 mit "Klebelenkung" habe ich abgegeben!
Werkstattmeister hat nach Probefahrt das Verhalten klar als nicht akzeptabel erkannt,
PUMA-Anfrage an München ist veranlasst.Wagen ist in der Werksatt, fahre nun einen adäquaten Leihwagen.
Halte Euch auf dem Laufenden!!!
LG, BMA
Wiederholung zum 157ten mal: Das Bordmanagement / die Energieversorgung ist Schuld daran. Mit dem G3X haben die bei dem Punkt so richtig in die Scheisse gegriffen in München. Klimaprobleme, Geradeauslaufproble, ( bei mir noch ) eine Sitzheizung die 20 Minuten zum warm werden braucht, zählt doch einfach 1 und 1 zusammen. Vor lauter „Leichtbau“ und „Gewichtsparen“ haben die hier einfach übertrieben. Aber natürlich wird man hierüber niemals irgendwas hören oder lesen. Das bleibt alles innerhalb den Wänden des „Vierzylinders“ Ich hoffe die werden von den Kunden in einigen Jahren genau so abgestraft wie Audi momentan !
Der Krüger wird BMW genau so weit nach vorn bringen wie der Stadler Audi. Und welchen Scherbenhaufen der Stadler hinterlassen hat kann doch jeder gerade wunderbar sehen. Die sparen sich zu Tode, das kann- und wird nicht gut gehen.
Dazu noch solche Fürze wie das FCB-Sponsoring und der neue Großkunde in der Lebensmittel-Branche, der die Autos mehr oder weniger geschenkt bekommt. Ne sorry, da hat mir der ehemalige CEO und heutige Aufsichtsratvorsitzende Norbert Reithofer weitaus besser gefallen und vor allem einen besseren Job gemacht. Unter seiner Führung hat man Mercedes hinter sich gelassen und war die neue Nummer eins. Auch wenn der Krüger ebenfalls davon träumt wieder an Mercedes vorbeizuziehen, wird ihm das nicht gelingen. Mit der aktuellen Qualität ist BMW mehr denn je vom Stuttgarter Mitbewerber entfernt und kann nicht mal ansatzweise an diese heranriechen ! Das LCI des 7er hat mir gezeigt, dass die einfach keine neuen Ideen haben. Ich dachte die schließen technologisch zum A8 auf, aber scheinbar fällt denen nix mehr ein. 7er LCI bietet nichts anderes als der Nicht-LCI. Außer eine größere Niere.
Wiederholung zum 157ten mal: Das Bordmanagement / die Energieversorgung ist Schuld daran. Mit dem G3X haben die bei dem Punkt so richtig in die Scheisse gegriffen in München. Klimaprobleme, Geradeauslaufproble, ( bei mir noch ) eine Sitzheizung die 20 Minuten zum warm werden braucht, zählt doch einfach 1 und 1 zusammen. Vor lauter „Leichtbau“ und „Gewichtsparen“ haben die hier einfach übertrieben. Aber natürlich wird man hierüber niemals irgendwas hören oder lesen. Das bleibt alles innerhalb den Wänden des „Vierzylinders“ Ich hoffe die werden von den Kunden in einigen Jahren genau so abgestraft wie Audi momentan !
Der Krüger wird BMW genau so weit nach vorn bringen wie der Stadler Audi. Und welchen Scherbenhaufen der Stadler hinterlassen hat kann doch jeder wunderbar sehen. Die sparen sich zu Tode, das kann- und wird nicht gut gehen.
Tja.. es wird nicht besser, auch wenn Du meinst, Du musst uns nun zum 157ten mal Deine persönlichen Schlussfolgerungen vorpredigen. Insbesondere diesen Schmarrn, den Du da von Dir gibst, mit den Herren Krüger und Stadler, ist unsäglich!!
Im übrigen fahren da draussen genügend G30/31 rum, ohne irgendwelche Probleme! Wenn Deiner nicht fahrbar ist, dann gibt es ja immer die Möglichkeit der Rückabwicklung oder des profanen Verkaufs.
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Zitat:
@Tom E61 schrieb am 28. März 2019 um 20:05:26 Uhr:
[/quoteWiederholung zum 157ten mal: Das Bordmanagement / die Energieversorgung ist Schuld daran. Mit dem G3X haben die bei dem Punkt so richtig in die Scheisse gegriffen in München. Klimaprobleme, Geradeauslaufproble, ( bei mir noch ) eine Sitzheizung die 20 Minuten zum warm werden braucht, zählt doch einfach 1 und 1 zusammen. Vor lauter „Leichtbau“ und „Gewichtsparen“ haben die hier einfach übertrieben. Aber natürlich wird man hierüber niemals irgendwas hören oder lesen. Das bleibt alles innerhalb den Wänden des „Vierzylinders“ Ich hoffe die werden von den Kunden in einigen Jahren genau so abgestraft wie Audi momentan !
Der Krüger wird BMW genau so weit nach vorn bringen wie der Stadler Audi. Und welchen Scherbenhaufen der Stadler hinterlassen hat kann doch jeder wunderbar sehen. Die sparen sich zu Tode, das kann- und wird nicht gut gehen.
[/quoteTja.. es wird nicht besser, auch wenn Du meinst, Du musst uns nun zum 157ten mal Deine persönlichen Schlussfolgerungen vorpredigen. Insbesondere diesen Schmarrn, den Du da von Dir gibst, mit den Herren Krüger und Stadler, ist unsäglich!!
Im übrigen fahren da draussen genügend G30/31 rum, ohne irgendwelche Probleme! Wenn Deiner nicht fahrbar ist, dann gibt es ja immer die Möglichkeit der Rückabwicklung oder des profanen Verkaufs.
Wenn ich mir deinen „Schmarrn“ ansehe solltest du erstmal lernen richtig zu zitieren !
@sasch85
Selten einen solchen Unsinn gelesen.
Na dann warten wir doch einfach mal ab. Vor 8 Jahren begegnete ich im A6 4G Forum ebenfalls lauter Experten von wegen „Blödsinn“ „keine Ahnung“ etc. Von den ganzen Superschlauen damals höre ich komischerweise überhaupt nichts mehr. Ohne jetzt streiten zu wollen, warten wir doch einfach mal ab.
Schönen Abend an alle !
Wenn man das so liest, dann frag ich mich welche Autos in der Klasse man überhaupt kaufen soll. Angeblich ist BMW, Audi und MB Schrott. Jetzt kommt irgendjemand mit Volvo oder so um die Ecke...
Ich fange jetzt auch mal besser nicht damit an, dass die deutsche Automobilbranche aufpassen muss, dass sie nicht von Fernost überrannt wird.
Ich freue mich trotzdem auf mein Low Budget G31.
Egal welches Auto man kauft, man sollte damit in der 50er Zone nicht langsamer als 55 fahren 😛
Zitat:
@Piroshiki schrieb am 28. März 2019 um 20:36:54 Uhr:
Egal welches Auto man kauft, man sollte damit in der 50er Zone nicht langsamer als 55 fahren 😛
Ein guter Ansatz ! 😉
Ich erhöhe auf Tacho 60. 😁
Zitat:
@Piroshiki schrieb am 28. März 2019 um 20:36:54 Uhr:
Egal welches Auto man kauft, man sollte damit in der 50er Zone nicht langsamer als 55 fahren 😛
So mein lieber, das war dann der 3. Aufruf zum Rasen in dieser Woche! Hoëcker - sie sind raus 😁 😁 😁
edit: sehe gerade der Ösi hat dich überboten 😰
*gähn* zum 158. mal. Der Klimakompressor wird mechanisch angetrieben. Da hat die Bordspannung nix mit zu tun.
Und die Servo ist ein verschwindend kleiner Verbraucher und funktioniert mit und ohne Scheinwerfer, Sitzheizung und co. immer genauso besch. schwammig.
LG
Zitat:
@Fuedel schrieb am 28. März 2019 um 20:42:17 Uhr:
Zitat:
@Piroshiki schrieb am 28. März 2019 um 20:36:54 Uhr:
Egal welches Auto man kauft, man sollte damit in der 50er Zone nicht langsamer als 55 fahren 😛So mein lieber, das war dann der 3. Aufruf zum Rasen in dieser Woche! Hoëcker - sie sind raus 😁 😁 😁
edit: sehe gerade der Ösi hat dich überboten 😰
so isser halt.. unbelehrbarer Raser, das dachte ich mir übrigens damals schon auf der Privatstraße 😁😁😁
Du warst damals Vierter? 😁
Oh bekomm ich jetzt Fahrverbot 🙁? Naja die Radfahrer haben mich damals jedenfalls kräftig angefeuert 😛