Der Audi RS3 Modifikations, Tuning, Umbau, optische Spielerein... Thread
Nabend,
Bei mir wurds jetzt relativ spontan doch ein RS3😉 Um die Wartezeit zu überbrücken, hilft am besten Ablenkung, deshalb dieser neue Thread für alle die ihn nicht ganz OEM lassen wollen. Da der allg. RS3 Thread dafür zu unübersichtlich wird, denke ich macht eine Auslagerung Sinn.
Ich habe 2-3 Dinge vor, darauf auch die Konfiguration beim Kauf auch bereits ausgerichtet.
Es wäre schön wenn man hier sachlich bleiben könnte mit dem wichtigen Informationen und Feedback dazu. Diskussionen über Sinnhaftigkeit, Geschmack etwas hinten anstellt, und die Sache bzgl. Neuwagengarantie ist jedem bekannt und muss hier nicht breitgetreten werden.
Für mich und sicherlich auch einige andere wird eine Modifikation sein:
Felgen - Standardfelgen werden bei mir für den Winter genutzt.
Jetzt die 1.Frage an die bereits wissenden: Welche ET haben die Standard, und wie weit kann man ohne Probleme gehen?
Fährt bereits jemand 20" am RS3? Wie sieht es hier mit Zusammenspiel Fahrwerk aus (ein meinem Falle MagnetitRide), eher Optik, oder identisch zu den 19"?
Fahrwerk - MagnetitRide wird an Board sein, Entscheidung ob tiefergelegt wird, zeigt sich dann mit den Felgen. Wenn jemand hier schon tätig war, darf er gerne berichten. Wie immer gerne mit Bezugsadresse bzw. genauere Angaben zum Produkt.
Leistungssteigerung - Das wohl weitreichenste Thema. Ich habe bewusst die Vmax bei Audi nicht bestellt und möchte mir dafür beim seriösen, namenhaften Tuner ein dezentes Chiptuning + Vmax Aufhebung gönnen. Daher die Frage wo ist man mit dem RS3 gut aufgehoben (Bei mir wären Tuner im Süden der Republik von Vorteil.) Gibt es z.b. Oettinger Kunden hier? Klingt für mich ganz gut soweit. Oettinger RS3 Chip
Falls hier schon Experten gibt, kann gerne berichtet werden was beim aktuellen RS3 der "Flaschenhals" ist. Bzw. was es Sinn macht mit zu optimieren, zb. LLK, oder Zündkerzen...
Abgasanlage Ich denke (extremes Chippen ausgeklammert) soundtechnisch muss man beim RS3 nicht mehr wirklich eingreifen..😉
Wenn doch jemand aktiv wird, darf er gerne berichten.
Optik - Schwarze Audiringe solls geben, ansonsten finde ich hier OEM eigentlich stimmig.
Das wars erstmal, schreibt was euch einfällt. Ich selbst habe jetzt noch einige Wochen Zeit mir meine Meinung zu bilden.
Beste Antwort im Thema
Nabend,
Bei mir wurds jetzt relativ spontan doch ein RS3😉 Um die Wartezeit zu überbrücken, hilft am besten Ablenkung, deshalb dieser neue Thread für alle die ihn nicht ganz OEM lassen wollen. Da der allg. RS3 Thread dafür zu unübersichtlich wird, denke ich macht eine Auslagerung Sinn.
Ich habe 2-3 Dinge vor, darauf auch die Konfiguration beim Kauf auch bereits ausgerichtet.
Es wäre schön wenn man hier sachlich bleiben könnte mit dem wichtigen Informationen und Feedback dazu. Diskussionen über Sinnhaftigkeit, Geschmack etwas hinten anstellt, und die Sache bzgl. Neuwagengarantie ist jedem bekannt und muss hier nicht breitgetreten werden.
Für mich und sicherlich auch einige andere wird eine Modifikation sein:
Felgen - Standardfelgen werden bei mir für den Winter genutzt.
Jetzt die 1.Frage an die bereits wissenden: Welche ET haben die Standard, und wie weit kann man ohne Probleme gehen?
Fährt bereits jemand 20" am RS3? Wie sieht es hier mit Zusammenspiel Fahrwerk aus (ein meinem Falle MagnetitRide), eher Optik, oder identisch zu den 19"?
Fahrwerk - MagnetitRide wird an Board sein, Entscheidung ob tiefergelegt wird, zeigt sich dann mit den Felgen. Wenn jemand hier schon tätig war, darf er gerne berichten. Wie immer gerne mit Bezugsadresse bzw. genauere Angaben zum Produkt.
Leistungssteigerung - Das wohl weitreichenste Thema. Ich habe bewusst die Vmax bei Audi nicht bestellt und möchte mir dafür beim seriösen, namenhaften Tuner ein dezentes Chiptuning + Vmax Aufhebung gönnen. Daher die Frage wo ist man mit dem RS3 gut aufgehoben (Bei mir wären Tuner im Süden der Republik von Vorteil.) Gibt es z.b. Oettinger Kunden hier? Klingt für mich ganz gut soweit. Oettinger RS3 Chip
Falls hier schon Experten gibt, kann gerne berichtet werden was beim aktuellen RS3 der "Flaschenhals" ist. Bzw. was es Sinn macht mit zu optimieren, zb. LLK, oder Zündkerzen...
Abgasanlage Ich denke (extremes Chippen ausgeklammert) soundtechnisch muss man beim RS3 nicht mehr wirklich eingreifen..😉
Wenn doch jemand aktiv wird, darf er gerne berichten.
Optik - Schwarze Audiringe solls geben, ansonsten finde ich hier OEM eigentlich stimmig.
Das wars erstmal, schreibt was euch einfällt. Ich selbst habe jetzt noch einige Wochen Zeit mir meine Meinung zu bilden.
197 Antworten
So tief wie auf dem Foto ganz bestimmt nicht, aber die Felgen sind schon ziemlich cool 😎
Nö, für mich gehen die Felgen nicht.
Aber ist ja auch nicht mein Auto. 😉
Und zu tief wäre er mir auch noch.
Aber ist ja auch nicht mein Auto. 😁
Gehört der einem hier? Hätte gern die KV1 in 20 Zoll drauf :P
Der gehört Andy Pfeffer von gepfeffert.com 😉 Leute aus der Szene kennen ihn als KW F..rwerks Papst .
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Zitat:
@Bobbylicous schrieb am 2. Dezember 2015 um 21:42:22 Uhr:
Für den Winter habe ich jetzt barracuda Karizzma in 8,5 x19 et 45 mit 235 35 rundum
Für den Sommer habe ich etwa das selbe in 20 Zoll geplant dann allerdings mit 255/30 an der Vorderachse.
Welche Felge möchte ich an dieser Stelle noch nicht verraten.
Mir gefällt im Moment die Tiefe sehr gut, von Federn halte ich aus Erfahrung nicht sehr viel. Besonders bei so einem Auto würde ich wenn dann auf ein Fahrwerk zurückgreifen, dann hätte ich mir allerdings das magneticride sparen können.
Moment mal, 255/30R20 geht doch nicht ohne Tachoanpassung.
Ergibt doch eine Tachoabweichung von -2,1% gegenüber Serie 235/35R19 und sogar -3,8% zu 255/30R19! Rechnerisch würde 255/25R20 passen, aber den Reifen gibt es wohl nicht?
Hmm stimmt! Da habe ich so noch gar nicht drüber nachgedacht! Werd mal schauen was möglich ist....
Ich habe meine Sommerfelgen gefunden, und mich auch davon überzeugen lassen, dass 20" zuviel sind für einen Dauer,Vielfahrer A3. Optisch siehts mit der richtigen Felge schon gut aus, da ich aber noch unsicher bin ob Tieferlegung kommt, steht der mit 19er wohl am besten da, und eben schön leicht für max. Peformance..😉
Wie schwer sind denn eure 20" inklusive Reifen ?
Hallo,
hab heute meine H&R Distanzscheiben drauf bekommen. 15 mm an jedem Rad mit Serien Rotorfelgen 235 rundum. Alles bündig. Gibt allerdings noch keine ABE, nur Teilegutachten.
Sieht super aus????
Zitat:
@Stalder schrieb am 14. Dezember 2015 um 18:24:00 Uhr:
Sieht super aus????
Was meinst du jetzt?
Ich wollte es bündig haben, jetzt ist es bündig. Obs super aussieht, müssen andere beurteilen. Mir waren die Serienfelgen zu tief drinnen.
Ich glaube das das ist nur ein "Schreibfehler". 😉
Er wollte wohl !!! anstatt ??? schreiben. 😁
Ja sorry ich habe einen Daumen hoch mit den Smilys auf dem iPhone geschrieben aber das nimmt die App nicht an. Wie geht das?
Zitat:
@Stalder schrieb am 14. Dezember 2015 um 19:11:43 Uhr:
Ja sorry ich habe einen Daumen hoch mit den Smilys auf dem iPhone geschrieben aber das nimmt die App nicht an. Wie geht das?
Ach sooo.🙂
Hab mal ne Mail an Bilstein geschrieben, ob ein Fahrwerk von denen kommt. Weiss jemand schon mehr?
Zitat:
@Slowandfurious schrieb am 14. Dezember 2015 um 17:36:01 Uhr:
Hallo,hab heute meine H&R Distanzscheiben drauf bekommen. 15 mm an jedem Rad mit Serien Rotorfelgen 235 rundum. Alles bündig. Gibt allerdings noch keine ABE, nur Teilegutachten.
Coole Schuhe🙂😰😎😁