Der 8N wird langsam zu billig !
Hallo zusammen,
mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass immer mehr 8N's rumfahren, ist ja eigentlich nicht verwunderlich da sie immer billiger werden, aber langsam werden es zu viele... sie sind zu billig !
Früher sah ich am WE höchstens 3 TT's, jetzt sind es mehr als 15 (in der Stadt Zürich).
Als ich meinen TT gekauft habe war ich stolz ein Auto zu fahren, dass recht selten zu sehen war, weg von der grossen Masse, was eigenes, was besonderes halt.
Mich stören auch manche Leute die hinter dem Steuer der TT's sitzen die meistens noch mit absolut Billigteilen aufs Übelste verbastelt sind, einfach stillos.
Ich weiss das kommt jetzt etwas überheblich rüber, aber ich empfinde es so !
Ich warte schon bis der TTRS endlich raus kommt, dann kann man evt. ne Zeit lang wieder was besonderes fahren.
Grüsse TTRS
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
mir ist in letzter Zeit aufgefallen, dass immer mehr 8N's rumfahren, ist ja eigentlich nicht verwunderlich da sie immer billiger werden, aber langsam werden es zu viele... sie sind zu billig !
Früher sah ich am WE höchstens 3 TT's, jetzt sind es mehr als 15 (in der Stadt Zürich).
Als ich meinen TT gekauft habe war ich stolz ein Auto zu fahren, dass recht selten zu sehen war, weg von der grossen Masse, was eigenes, was besonderes halt.
Mich stören auch manche Leute die hinter dem Steuer der TT's sitzen die meistens noch mit absolut Billigteilen aufs Übelste verbastelt sind, einfach stillos.
Ich weiss das kommt jetzt etwas überheblich rüber, aber ich empfinde es so !
Ich warte schon bis der TTRS endlich raus kommt, dann kann man evt. ne Zeit lang wieder was besonderes fahren.
Grüsse TTRS
202 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von strost
ZUM GLÜCK !!!!!
Grüß Dich, alter Kämpfer *g*
Stefan
jupp, kurz zum Gruße Steff 😁 .... der einzig wirklich "verbastelte" (aber nicht billig, zumindest finanztechnisch) TTR war mE nach der von *ichkommnichtmehraufdenNIc ("hab ich Xenon?"😉 ... der war echt krass 😁 .. der war von Ca ... jetzt kommts mir wieder: Dreamlandnoice 😁
@Luka
.. Du Glücklicher .... ich krich Plack! ... ich habe noch nie einen echten geseh'n 🙁 .... aber die Bier ist noch nicht geschält, zumindest steht das Teil als "Grobziel" auf meinem "mußichnochallesmachenoderhabenbevorichabtrete-Zettel" 😉
Gruß
ralle
Zitat:
Original geschrieben von exTTream
also hier scheinen ja doch einige erhebliche angst zu haben ihren ,wie sie denken, mit dem TT erworbenen besonderen status zu verlieren.
Sehe ich genau so.
Wer sich mit 22 einen neuen TT kauft, sollte doch mit 26 auch kein Problem haben, sich wieder etwas entsprechend Neues zu kaufen. Falls nicht, sollte man wenigstens genug Selbstbewusstsein haben, um gut damit leben zu können. Ein Großserienauto ohne hohen Wertverlust muß erst erfunden werden...
LG
Zitat:
Original geschrieben von andy_neu
Sehe ich genau so.
Wer sich mit 22 einen neuen TT kauft, sollte doch mit 26 auch kein Problem haben, sich wieder etwas entsprechend Neues zu kaufen. Falls nicht, sollte man wenigstens genug Selbstbewusstsein haben, um gut damit leben zu können. Ein Großserienauto ohne hohen Wertverlust muß erst erfunden werden...LG
Was heißt hier Angst. Angst habe ich nicht, nur finde ich es auch nicht gerade prickelnd wenn dann jeder Typie sich nen TT holt und der dann das Image des 3er BMW´s bekommt 😁
Deswegen fahr ich kein BMW....
Ne mal im ernst. Ich habe damit kein Problem, nur über solche Granaten wie die die mir letztens da begegnet sind könnte ich mich kaputtlachen und das sind genau die, durch die man dann über einen Kamm geschert wird.
Und eins muss ich noch sagen. Bin jetzt schon die 2.te Woche mit nem 5er Golf TDI geschäftlich unterwegs. Die Kiste bringt nur 200 auf der Bahn und braucht dabei aber auch nur 7,5 Liter im Schnitt.
Aber Schei.. drauf, da lieber das doppelte verblasen, lieber ein schlechteres Image haben, aber dabei 10 mal mehr Spaß 😁
Zitat:
Original geschrieben von mathias@ku
fein... was hast du denn geplant?
Ich werde mir im Januar/Februar nen normales 996er Coupé (das Cabrio sieht echt bescheiden aus) holen. Und wie stehts bei dir?
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sorry, aber ich muss schon wieder nerven: mit 150 PS gab´s wenn überhaupt ab 2000, nur TTR´s. Das Coupé gab´s erst ab ca. 2002. Da hatte der Typ wohl mal voll einen neben her laufen.
Hab aber gestern auch noch so ein Unikat vor mir an der Ampel gehabt: Remus Doppelrohre am Frontler aber kein Sportfahrwerk und nur 16"
Zitat:
Original geschrieben von Corx
Für ein Cabrio - ok, aber als Coupé?
@Corx,
wenn DU noch einmal Cabrio für einen TTR schreibst, setze ich mich dafür ein dass Du zeitlich begrenztes MT Schreibverbot bekommst!! Mitlesen kannst Du dann meinetwegen immer noch 😉 😁
Zitat:
Welche Zielgruppe spricht denn der 150 PS TTF Coupé an? Wurde doch kaum produziert, oder?
Das dies für eine rein versicherungstechnische Einstufungs-Maßnahme von Audi war, darauf kommst Du wohl auch nicht von selbst?
Also ist die Zielgruppe doch klar definiert.
@Coooooooooorx..... also bitte, ja?! 😉
Zitat:
Original geschrieben von trekuslongus
P.S. Das hier angesprochene "Schruddel-Tuning" ist mE nach übrigens überwiegend auf das Coupe beschränkt !
Zitat:
Original geschrieben von strost
ZUM GLÜCK !!!!!
na na.. zuweilen trifft es auch den TTR ganz hart
Gruß in die Voreifel 😁
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
sorry, aber ich muss schon wieder nerven: mit 150 PS gab´s wenn überhaupt ab 2000, nur TTR´s. Das Coupé gab´s erst ab ca. 2002. Da hatte der Typ wohl mal voll einen neben her laufen.
Hab aber gestern auch noch so ein Unikat vor mir an der Ampel gehabt: Remus Doppelrohre am Frontler aber kein Sportfahrwerk und nur 16"
Sag ich doch dass die Zwei nicht knusper waren. Er meinte halt er habe ein 99er mit 150 PS. Vielleicht war es auch ein 99er mit 180 PS und er weiß es gar nicht. Zuzutrauen wäre es denen. Woran erkenne ich ob 2002 oder älter?
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
Hab aber gestern auch noch so ein Unikat vor mir an der Ampel gehabt: Remus Doppelrohre am Frontler aber kein Sportfahrwerk und nur 16"
@i need nos,
der war bestimmt gerade auf dem Weg zum Tuner seines Vertrauens 😉
@morf: wo du gerade voreifel sagst: was macht der irre eigentlich??? lebt der noch?
kann mich nur an fotos im kerzenlicht mit leeren alk-flaschen erinnern! 😁
Zitat:
Original geschrieben von moerf
@i need nos,
der war bestimmt gerade auf dem Weg zum Tuner seines Vertrauens 😉
Ja, zur Poststelle, um das Paket mit Ebay-
Teilen abzuholen 😉
Zitat:
Original geschrieben von TTransporter
lebt der noch?
@TTRansporter,
dieser sachkundigen Antwort muss ich mich erst einmal enthalten.. Ich kenne ja so Einige aus der Voreifel 😁
also ich rede von dreamlandnoize
ich kennen keine anderen freaks die sich an einem ttr austoben!!!! 😁
Also ich finde das es jetzt doch schon ein bißchen übertrieben wird. Man hat ist sich ein "Sportwagen" aus der unteren Preisklasse gekauft und erwartet jetzt eine ewige Preisstabilität.
Klar, mir ist es auch nicht recht wenn ich im Café sitze und in einer Stunde kommen 25 TT's vorbei, aber was soll man denn auch anderes erwarten bei einem Massenproduziertem Auto?
Ein guter Freund hat einen 330i Coupè (wirklich vom feinsten) den er vor 2 Jahren fast 30000,- € bezahlt hat (und das gebraucht!), dem tut es etwa nicht weh? Der schämt sich schon das Teil aus der Garage zu holen! "Komm wir fahren lieber mit dem TT" heisst es dann immer.
Tatsache ist, dass die Anfälligkeit auch eine grosse Rolle beim Preisfall spielt, zumindest hat es sich so rumgesprochen da es fast immer das 2. Kommentar ist, wenn man angesprochen wird. Das gewagte und zeitlose Design reicht glaube ich nicht allein aus um eine Preisstabilität zu gewähren...
Zitat:
Original geschrieben von TTransporter
also ich rede von dreamlandnoize
ich kennen keine anderen freaks die sich an einem ttr austoben!!!! 😁
jo.. aber der kommt mit Sicherheit nicht aus der Voreifel.
War der nicht aus der Saarlandecke?
Verschollen ist er eh schon laaaange Zeit.
Aber er hatte immer Freude an seinem TT 🙂 und hätte jetzt bestimmt irgendwie eine andere Sicht der Dinge 😉