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Defekter Klimakondensator durch Steinschlag

VW Caddy 3 (2K/2C)
Themenstarteram 8. Juni 2007 um 11:20

Hallo miteinander,

mich bewegt die Frage, ob folgender Defekt ein Einzelfall ist oder schon öfter auftrat:

Die Klimaanlage hat nicht mehr gekühlt, da der Kondensator durch Steinschlag beschädigt worden war. Reparaturkosten 379 Euro bei einem 1 Jahr alten Auto.

Lt. Werksatt tritt solch ein Schaden nicht häufig, aber doch mehr als nur im Einzelfall auf.

Natürlich kann keiner etwas für Steinschlag. Bei der Windschutzscheibe muß man mit dem Risiko leben, da man die Scheibe halt nicht verdecken kann. Das ist bei dem Kondensator, der sich lt. Aussage im Stoßfänger zwecks guter Kühlung weit vorne befindet, etwas anders. Nach meinem Eindruck liegt er - durch den Schaden erwiesen - zu ungeschützt. Kurz gesagt: man könnte einen Konstruktionsmangel (z.B. ein fehlendes Drahtgitter) unterstellen.

Wie sind Eure Erfahrungen dazu?

Grüße,

Henrik

Beste Antwort im Thema

Hallo Gemeinde,

nachdem ich mir auch Sorgen um den Klimakondensator meines neuen Hugo gemacht habe, habe ich gestern den Umbau mithilfe eines sog. "Racegitters" durchgeführt, nicht ohne dies fotografisch zu dokumentieren.

Fürs Nachmachen hier also eine kleine Anleitung, wie es zumindest bei meinem Gewinner-Caddy 1.4 ging.

Man beachte die Anleitung zum Ausbauen des Stoßfängers in der FAQ, wo z.B. oben zwei Schrauben mehr verbaut sind.

Viel Spaß und viel Erfolg beim Nachmachen. :D

Ich habe bei der Gelegenheit - und weil ich sowieso ein Racegitter 150x30cm hatte - gleich alle Schlitze an der Front mit dem Gitter ausgestattet. Wenn schon, denn schon... ;)

+7
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Hallo Tom,

Zitat:

Es ist das Bild, was Torsten hier gepostet hat. Die Teile gibt es bei jedem VAG-Händler. Da muss keiner nach Russland...

...Njät ponne mei! :D

Zitat:

@ Torsten: Nicht alles, was frei zugänglich ist, ist frei von Rechten. Aufpassen ! ;););) VW ist manchmal ziemlich schnell...

Wenn du wüßtest was man auf russischen Servern so alles findet... :p

...frag mal Bill Gates! :D

Gruß Torsten

Zitat:

 

Wenn du wüßtest was man auf russischen Servern so alles findet... :p

...frag mal Bill Gates! :D

Gruß Torsten

Z.B. Theresa Orlowskis gesammelte Lebenswerke... :):D

Nein, im Ernst. Man sollte vorsichtig sein, Copyright geschützte Dokumente zu posten oder zu verlinken. Dafür laufen "draussen" zu viele arbeits- und hirnlose Abmahnanwälte rum...

 

Buße

Hallo Tom,

Zitat:

@ Torsten: Nicht alles, was frei zugänglich ist, ist frei von Rechten. Aufpassen ! ;););)

du hast natürlich völlig Recht, mein Verhalten war falsch! Darum werde ich auch Buße tun und (...auf Grund der Information hier aus dem Forum + techn. Zeichnung) eine freiwillige Entschädigung in Höhe von ca. 6,- EUR an VW leisten.

Gruß Torsten

PS.: Danke für diese (FAQ-)Information! ;)

Ich weiß ja, dass man den Kram beim :D bekommt, und der weiß auch, wieviel Clips man braucht.

Aber weiß das vielleicht jemand spontan, ob das nur der eine Clip ist, wie auf dem Bild zu sehen ?

Hat das denn schon jemand nachgerüstet ? Ist das nur hinhalten und Clips rein, fertig ?

Oder ist das mehr Aufwand, da schlecht zugänglich etc.

Sorry, hab im Moment keine Vorstellung, wie zugänglich die Stelle ist. Aber ich verspreche, ich schau es mir heute Mittag mal an...

Ich schau mal ob ich einen Anwalt finde, der sich für einen Tipp bezüglich Urheberrechtsverletzung erkenntlich zeigt:D:D

Gruß

Patrick

... ganz spontan :D:D ... es sind 8 Clips ... ;), bestellst du 2 x das Gitter, oder ich ? :D:D

 

@tomausdo,

 

DANKE !!

 

Gruß Günter

Hallo Patrick,

Zitat:

Ist das nur hinhalten und Clips rein, fertig ?

Oder ist das mehr Aufwand, da schlecht zugänglich etc.

laut dem Bild vom Matthias, lag der Schaden irgendwo unterhalb des Kennzeichens! ;)

Vielleicht kommt man von der Seite (Nebler, siehe Bild 1) her an diesen Wärmetauscher ran?

Oder beim nächsten Ölwechsel von unten? Oder vielleicht einfach von oben (offene Motorhaube)?

Also ich werde auf gar keinen Fall die Stoßstange für dieses Schutzgitter demontieren! :eek:

Schaun wir mal, vielleicht habe ich ja sogar Glück und bei meinem Caddy (Bj. 2004) war das noch "Stand der Technik"!? :p

Gruß Torsten

@ Torsten (ohne H)

 Also, Stoßstange werde ich definitiv auch nicht abmontieren...

Ich schau mir das mal in natura an, wo denn das Ding hinkommen könnte, und dann werde ich das entscheiden. Falls es interessant für andere und die FAQ ist, könnte ich mit Günter einen kleinen Bericht mit Bildern verfassen, immer vorrausgesetzt, es ist möglich es ohne Demontage der Stoßstange zu montieren.

 

@LongLive

Schau dir das auch noch mal an, und meld dich bei mir, was deine Meinung zum Thema Montage ist. Ich kann den Kram dann bestellen und bei dir vorbei bringen, dann bauen wir die Dinger schnell ein.

Muß eh noch mal zum :D

 

 

Gruß

Patrick

 

Alles für den Caddy, alles für den Club!

Hallo Patrick,

komme gerade vom Auto und habe schlechte Nachrichten...

Von oben: Keine Chance!

Von unten: Keine Chance!

Von der Seite (Nebler): Eventuell möglich, hängt von der Höhe dieses Gitters ab!

Der wirklich einzige (vernüftige) Weg, scheint über die komplette Demontage der Fronstoßstange zu laufen! :eek: :(

Gruß Torsten

PS.: Auch ja, ich habe dieses Schutzgitter übrigens nicht ab Werk verbaut! :p

...na dann gibt es ja am Wochenende richtig was zu basteln ... :D

 

Gruß Günter

Hallo Torsten !

Jaaa, alles für den Caddy, alles für den Club :p

Danke fürs schnelle Nachschauen...

Haben wir keinen Frauenarzt im Club, der das auch ohne Demontage hinbekommt:D

Jaja, 5 Euro in die Chauvikasse...

Ich muß mir das noch mal anschauen, aber wenn du das so sagst, siehst echt nicht gut aus.

Mal sehen was Günter so sagt :confused:

Gruß

Patrick

Mal sehen was Günter so sagt?

Hi Patrick,

Zitat:

Mal sehen was Günter so sagt :confused:

das kann ich mir schon denken, was Günter sagen wird...

Zitat:

...na dann gibt es ja am Wochenende richtig was zu basteln ...

...geht nicht, gibt's nicht!!! :D :D :D

Gruß Torsten

Ich kann euch zumndest versichern, dass die Octavia-Fahrer, die dieses Gitter auch montiert haben, von blutigen Händen berichtet haben...:D:D:D

Viel Spass! ;)

@longlive: We see us at Dortmund Christmas Market....maybe :);)

Zitat:

Original geschrieben von Torsten Kiebert

Mal sehen was Günter so sagt?

 

Hi Patrick,

 

Zitat:

Original geschrieben von Torsten Kiebert

Zitat:

Mal sehen was Günter so sagt :confused:

 

das kann ich mir schon denken, was Günter sagen wird...

 

Zitat:

Original geschrieben von Torsten Kiebert

Zitat:

...na dann gibt es ja am Wochenende richtig was zu basteln ...

 

...geht nicht, gibt's nicht!!! :D :D :D

 

Gruß Torsten

 

rieschdisch Torsden :D 

 

... drei Schrauben vom Kühler rausdrehen, die vierte links unten nur locker drehen, rechts unter dem Kühler eine Dachlatte vom Stossfänger bis auf das hintere Motorgehäuse, legen (das der Kühler nicht so weit absackt), den Kühler nach vorne wegklappen das Gitter mit den Krallen festtackern und den Kühler wieder festschrauben ... ferdisch ... :D

 

@ tomausdo,

 

ich bin am 1.Dez. in Dortmund und wenn es mit 2 verbundenen Händen ist ...:D

 

Gruß Günter

Zitat:

Original geschrieben von LongLive

  

Zitat:

... drei Schrauben vom Kühler rausdrehen, die vierte links unten nur locker drehen, rechts unter dem Kühler eine Dachlatte vom Stossfänger bis auf das hintere Motorgehäuse, legen (das der Kühler nicht so weit absackt), den Kühler nach vorne wegklappen das Gitter mit den Krallen festtackern und den Kühler wieder festschrauben ... ferdisch ... :D

 

Gruß Günter

 Na, das schau ich mir dann aber erst mal bei dir an, wie du dat machst... Vielleicht kann ich ja erste Hilfe leisten :D Was tut man nicht alles um ein Caddy-Leben zu retten :D

Gruß

Patrick

... drei Schrauben vom Kühler rausdrehen, die vierte links unten nur locker drehen, rechts unter dem Kühler eine Dachlatte vom Stossfänger bis auf das hintere Motorgehäuse, legen (das der Kühler nicht so weit absackt), den Kühler nach vorne wegklappen das Gitter mit den Krallen festtackern und den Kühler wieder festschrauben ... ferdisch ... :D

 

Gruß Günter

Hast du denn überhaupt nen Motor drin???

Ich hab aufgrund obiger Beschreibung, die hoffentlich nur scherzhaft war, die Haube aufgemacht geguckt und gleich wieder geschlossen. No Chance, wie Torsten schon bemerkte. Aber dabei habe ich festgestellt, das ein Teil im Stoßfänger unter dem Nummernschild eingesetzt ist. Geht das evtl. raus?? Etka und Elsawin geben da leider nichts her.

Das Gitter will ich aber haben und einsetzen, egal wie. Wenn das einer am 1. Dezember mit links und im Schlaf in Dortmund macht, komme ich auch mit dem Caddy und nicht mit der Bahn.

OK, 2. Dezember wäre auch ne alternative.

Ein ganz unruhig gewordener Rainer47

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