DCC in Verbindung mit DSG oder HS

[diesel.]

Hallo, MT-ler!

Die Suchfunktion spuckt zu den Einzelthemen DSG (hier: DQ500) und zum DCC jeweils einige Stränge bzw Beiträge aus. Leider konnte ich jedoch nichts finden, das der Frage nachgeht, ob man sich beim Kauf eines T2 mit DCC+DSG evtl. ein mögliches Zuverlässigkeits- oder Betriebsärgernis einhandelt, weil etwa die Mechatronic durch die Vernetzung verschiedener Teilsysteme (aus welchen Gründen auch immer) überfordert sein könnte und das DSG z.B. nicht mehr "vernünftig" schaltet, was einem mit DCC-HS nicht passieren würde.

Wer - wie ich - das DCC beim Tiguan für sehr nützlich hält, hat beim 2WD Modell mit 2.0 SCR TDI 150 PS ja die Wahl zwischen HS und DSG. Mir geht es hierbei nicht um die Vor-/Nachteile beim Vergleich von HS und DSG, sondern vielmehr um die Frage, ob man mit der Kombination DCC-HS nicht auf der sichereren Seite ist, wenn man ein funktionsgerechtes Auto fahren will und das nachhaltig während der gesamten Laufzeit (>100.000km) ?

Gruß, diesel.

[diesel.]

Hallo an alle, die mir netterweise geantwortet haben!

Mir geht es weniger um die Frage, ob der Zentralrechner der Mechatronic "überfordert" sein könnte hinsichtlich seiner Funktionalität (um es mal salopp zu formulieren: dass die Gesamt-Chose gut funktioniert, sieht man ja allein schon daran, dass die überwiegende Mehrheit aller Tiguan Modelle (alle 4Motions!) von Haus aus mit DSG ausgestattet sind, sondern vielmehr darum, ob das komplexe System nicht überfordert sein könnte, auch langfristig (>100.000km) seine Aufgaben problemfrei zu erfüllen.

Das DQ500 scheint ja in dieser Beziehung ordentlich zu arbeiten, aber gelegentlich liest man auch bei diesem Nass-DSG von "Schlagen beim Wechsel von D auf R", Gedenksekunde oder auch ruppige Gangwechsel bei niedrigen Außentemperaturen. Das mag nicht die Regel sein, ist aber offenbar nicht ausgeschlossen. Wer solche grundsätzlichen Vorbehalte hat, wird mit dem Wissen um ein noch komplexeres System (hier: DSG iVm DCC) nicht gerade beruhigt...

P.S.:

@chevie: nix für ungut, war nicht persönlich gemeint, hast dich ja auch nochmal erklärt :)

[tiger20tsi]

Zitat:

@Homer33 schrieb am 27. Januar 2017 um 17:52:31 Uhr:

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...oder-automatik-11640134.html

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...iant-dauertest-11569210.html

Habe mich für DCC + HS entschieden....Bin aber generell kein Freund von Automaten/DSG.

Edit:

Das 6-Gang HS Getriebe ist eines der besten am Markt...

Hab auch den HS genommen. Schaltet sich so was von butterweich ! Das macht richtig Spaß !

[RSLiner]

Zitat:

@tiger20tsi schrieb am 28. Januar 2017 um 20:16:30 Uhr:

Zitat:

@Homer33 schrieb am 27. Januar 2017 um 17:52:31 Uhr:

Habe mich für DCC + HS entschieden....Bin aber generell kein Freund von Automaten/DSG.

Edit:

Das 6-Gang HS Getriebe ist eines der besten am Markt...

Hab auch den HS genommen. Schaltet sich so was von butterweich ! Das macht richtig Spaß !

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[GG1903]

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