DAB+ und Senderlogo
Hallo,
sollte das Thema bereits behandelt worden sein gebt mir bitte Bescheid.
Ich hatte bisher DAB+ mit extra Senderlogos in Verbindung gebracht. Bei mir werden aber keine angezeigt. Wurde das wieder geändert?
(ist nur als Info für mich. Es ist kein Grund für mich deshalb ein "Fass aufzumachen" 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@OlliBe. schrieb am 14. April 2019 um 13:45:33 Uhr:
Zitat:
@grix schrieb am 13. April 2019 um 23:43:09 Uhr:
[...] Welche äußeren Zwänge dafür sorgen, dass Ford diese Schmerzen auf sich nimmt, anstatt eine einheitliche Software in allen Autos zu pflegen und einheitlich auszurollen, das würde ich wirklich gerne verstehen.Das erklärt sich doch ganz einfach: Erstens reden wir hier immer von unterschiedlichen Entwicklungsjahrgängen sprich Modelljahrgängen und zweitens ist doch auch die "Hardware" in den Fahrzeugen unterschiedlich.
Dass mit den Jahren die Entwicklung nicht stehen bleibt (und ja auch nicht stehen bleiben soll), ist ja klar. Das begründet es für mich aber noch nicht schlüssig, einen ganzen Zoo von Betriebssystemversionen zu halten, alle gleichzeitig zu pflegen, mal hier, mal da unverhofft ein Update ohne changelog auszurollen und somit die Kunden mit Fragezeichen über dem Kopf denselben ob des intransparenten Wirrwarrs schütteln zu lassen.
Ich will mir nicht anmaßen, Ahnung von KFZ-Entwicklung zu haben. Daher würde ich ja wirklich gerne Einblick in die Nöte und Zwänge der realen Infotainmentsoftwareentwicklung haben, die das Durcheinander und die Inkonsistenzen vermutlich teilweise begründen.
In meiner naiven Idealvorstellung sieht das so aus:
Bei diesem On-board-infotainment-system handelt es sich aber in meinen Augen um ein relativ übersichtliches Computersystem mit einer Hand voll sehr klar definierter Anwendungen.
Natürlich hat jedes Modell andere Zusatzhardware am "Radio" dran, verschiedene Eingabegeräte (Mttelkonsolenknöpfe, Lenkradknöpfe), verschiedene Klimamodule (mit und ohne Sensoren, mit einer, zwei oder vielleicht auch drei Zonen), verschiedene Ausgabegeräte (nur den Hauptbildschirm, vielleicht noch ein Infodisplay im Kombiinstrument oder noch einen ganzen Zusatzbildschirm im Kombiinstrument). Das alles ändert nichts daran, dass das Grundsystem immer gleich sein kann, so lange die zugrunde liegende Architektur gleich bleibt. Was wird das sein, ARM oder gar ein x86 (Atom?)? Der Computer startet, guckt nach den angeschlossenen Komponenten lädt die entsprechenden Module (Treiber) und kann dann alle Komponenten ihren Bestimmungen gemäß bespielen. Da die Hardwarekonfiguration sich höchstens nach manuellem Umbau mal ändert, kann das zeitintensive "probing" sogar entfallen und die zu ladenden Module direkt in einer Konfigurationsdatenbank stehen. Ich hätte dann ein Grundsystem und die Treiber zu pflegen. Für ältere Hardware werden die Treiber mit der Zeit besser und fehlerfreier, für neue Hardware (neues superduper-Head-up-Display, mal ein neuer Bluetoothchip, ein neuer Lenkradtyp oder was weiß ich... die CPU der neuen Genration ist schneller und billiger) kommen halt neue Treiber mit hinzu. So lange das Grundsystem gleich bleibt, kann ich weiterhin mit einer Version gleichzeitig alle Fahrzeuge mit diesem System beliefern.
Und die Architektur werde ich dann ändern, wenn das Geschäftsmodell das hergibt. Vielleicht weil ich "from scratch" neu beginnen möchte, um jetzt den ganz großen Wurf zu machen, weil mir Lizenzzahlungen für das Altsystem schwer im Magen liegen, ich mich mit dem Lizenzgeber nicht mehr einigen kann, es jetzt viel tollere Technik gibt.... Dann geht das Spiel aber wieder genau so von vorne los.
Wie gesagt, das ist meine naive Vorstellung. Die Wirklichkeit wird komplett anders aussehen. :/
188 Antworten
Neues APIM verbaut / nachgerüstet? Oder ist der Wagen tatsächlich von 2016? Für die Senderlogos ist meiner Kenntnis nach die neue HW erforderlich....
Nein, "alte" APIM. Allerdings SYNC 3.4.20021
Zitat:
@laserlock schrieb am 26. April 2020 um 11:03:48 Uhr:
Neues APIM verbaut / nachgerüstet? Oder ist der Wagen tatsächlich von 2016? Für die Senderlogos ist meiner Kenntnis nach die neue HW erforderlich....
Ist das so?
Hier mal meine APIM Config.
Hallo zusammen,
Ich hab nen Focus ST aus 2016 mit Sync3 und auf Sync3.4 geupdated, geht auch alles - allerdings krieg ichs mit ForScan nicht hin, die Senderlogos freizuschalten. Meine Originale Konfig bei 7D0-02-03 ist 0005 E1. Ich hab schon 1485 und 0205 ausprobiert, bei beiden kann ich die Logos nicht aktivieren. Hat das jemand beim Focus geschafft?
Ähnliche Themen
Zitat:
@Predator_90 schrieb am 9. Mai 2020 um 13:08:27 Uhr:
Hallo zusammen,
Ich hab nen Focus ST aus 2016 mit Sync3 und auf Sync3.4 geupdated, geht auch alles - allerdings krieg ichs mit ForScan nicht hin, die Senderlogos freizuschalten. Meine Originale Konfig bei 7D0-02-03 ist 0005 E1. Ich hab schon 1485 und 0205 ausprobiert, bei beiden kann ich die Logos nicht aktivieren. Hat das jemand beim Focus geschafft?
Wird dir denn das Menü zum Aktivieren angezeigt? Wenn ja, dann fehlt dir noch die Senderlogos. Die müsstest du noch nachinstallieren
Zitat:
@Seppelicous schrieb am 9. Mai 2020 um 13:10:06 Uhr:
Zitat:
@Predator_90 schrieb am 9. Mai 2020 um 13:08:27 Uhr:
Hallo zusammen,
Ich hab nen Focus ST aus 2016 mit Sync3 und auf Sync3.4 geupdated, geht auch alles - allerdings krieg ichs mit ForScan nicht hin, die Senderlogos freizuschalten. Meine Originale Konfig bei 7D0-02-03 ist 0005 E1. Ich hab schon 1485 und 0205 ausprobiert, bei beiden kann ich die Logos nicht aktivieren. Hat das jemand beim Focus geschafft?Wird dir denn das Menü zum Aktivieren angezeigt? Wenn ja, dann fehlt dir noch die Senderlogos. Die müsstest du noch nachinstallieren
Ne, da scheiterts schon dran 🙁 Die Logo-Datei war auf dem Installations-Stick für 3.4 mit drauf
Hab das gleiche „Problem“.
Mir wurde gesagt, dass man die APIM updaten muss. Das geht wohl nicht mit FORScan sondern mit UCDS
Zitat:
@Saarpuma schrieb am 9. Mai 2020 um 13:31:47 Uhr:
Hab das gleiche „Problem“.
Mir wurde gesagt, dass man die APIM updaten muss. Das geht wohl nicht mit FORScan sondern mit UCDS
Sowas hab ich befürchtet, dann hat sichs leider erledigt... Danke dir!
Hallo !
Vielleicht kann dir das helfen - wurde zwar bei einem Ecosport gemacht:
Folgender Code: 7D0-02-03 4D05 2E original
In einer Codeliste habe ich dann nach langem Suchen folg. gefunden:
Online-Verkehrsmodem-Verfügbarkeit und Ruhebildschirm) und erweiterte DAB (ED)- und AA-OE-Kanalfunktion
8: CS disabled & ED disabled & AACF enabled
9: CS disabled & ED disabled & AACF disabled
A: CS disabled & ED enabled & AACF enabled
B: CS disabled & ED enabled & AACF disabled
C: CS enabled & ED disabled & AACF enabled
D: CS enabled & ED disabled & AACF disabled
E: CS enabled & ED enabled & AACF enabled
F: CS enabled & ED enabled & AACF disabled
7D0-02 -03 x * xx zz
Also das *D auf *F korrigiert und wie von Geisterhand waren die Logos da, resp. bei den Einstellungen Senderlogos ein/aus.
lg
tom
Zitat:
@890CF schrieb am 9. Mai 2020 um 14:44:58 Uhr:
Folgender Code: 7D0-02-03 4D05 2E original
...
Also das *D auf *F korrigiert und wie von Geisterhand waren die Logos da, resp. bei den Einstellungen Senderlogos ein/aus.
Ja, das funktioniert auch beim S-Max/Galaxy so einfach. Aber eben nur, wenn da nicht original eine 0 (Null) steht. Dann passt die Modul-SW bereits nicht.
Hallo zusammen
Es könnte mir sicher jemand sagen wie ich es kodieren muss um die Senderlogos freizuschalten.
vielen herzlichen Dank an die Helfer.
Fahrzeug währe Ford Ranger Raptor jg. 2020 mit Sync 3 Version 3.4 20021 alle updates installiert mit Senderlogo Datei
Hallo zusammen
Es könnte mir sicher jemand sagen wie ich es kodieren muss um die Senderlogos freizuschalten
7D0-02-03 0105 E2 ist jetzt drin.
vielen herzlichen Dank an die Helfer.
Fahrzeug währe Ford Ranger Raptor jg. 2020 mit Sync 3 Version 3.4 20021 alle updates installiert mit Senderlogo Datei
Hi, dann genauso wie in diesem Thema beschrieben, also mit Forscan ans passende Modul und die entsprechende Zeile anpassen...
Ja das stimmt aber ich habe an der Stelle eine Zahl die 1 statt ein Buchstabe.
Zitat:
@muskat1972 schrieb am 12. Juni 2020 um 18:49:20 Uhr:
Ja das stimmt aber ich habe an der Stelle eine Zahl die 1 statt ein Buchstabe.
Hast Du denn das Bit entsprechend geändert? Dann "kompiliert" das System beim Speichern anschließend die Code-Zeile.
Also wie immer gilt: Zunächst die Konfig des Moduls als Backup sichern. Dann die Änderung durchführen und gucken.
Du musst natürlich ein Sync3 mit Navi, Verkehrszeichenerkennung und Dab+ im Auto haben...dann sollte es passen 😉