DAB Nachrüstung ist möglich
Liebe Forengemeinde,
vor kurzem habe ich meinen JS übernommen. Für Leute, die das Häkchen bei DAB nicht gemacht haben und es gerne hätten, oder wie hier oft geschrieben Probleme mit dem UKW-Empfang haben, wollte ich euch dies eben mitteilen.
Es gibt wohl mittlerweile offiziell ein Kit zur Nachrüstung von DAB im W/S213. Bei meinem wurde das nämlich direkt vor Übernahme nachgerüstet und es war auch nicht besonders teuer (was es genau kostet kann ich nicht sagen, da mir ein guter Gesamtpreis gemacht wurde mit WKR und Nachrüstung Mittelkonsole Holz). Ich denke aber es wird normal so im Bereich um die 500€-700€ liegen.
Der Verkäufer hat in der Werkstatt nachgefragt und mir, soweit ich mich entsinnen kann, die Info gegeben, dass es da ein Kit für gäbe.
Hoffe es war noch nicht bekannt und hilft einigen weiter.
Viele Grüße!
twave
Beste Antwort im Thema
Ich habe die Nachrüstung des DAB+ Empfängers bei meinem S213 selbst in Angriff genommen.
Vielen Dank an alle User im Forum, die oft mit wertvollen Tips zum Erfolg beigetragen haben.
Eine häufige Frage in diesem Zusammenhang ist, ob die Antennenverstärker wirklich getauscht werden müssen. Dazu wurde bereits vieles geschrieben. Die Antworten reichen von "nicht notwendig, kann Sender empfangen" über "Empfang gut, Sender befinden sich in Sichtweise auf dem Berg" bis "ist notwendig".
Die logische Antwort ergibt sich bereits aus den Erfahrungen hier im Forum.
Grundsätzlich geht es um eine Verbesserung der Empfangsstabilität gegenüber den UKW-Sendern.
Ein sicherer Empfang von DAB+ Sendern kann bundesweit nur erreicht werden, wenn die Verstärker ausgetauscht sind!
Wer nur im Tal zwischen den Bergen fährt, immer die Sendemasten in Sichtweite behält, DAB+ Radio nur bei stehendem Fahrzeug hört oder Geld sparen möchte, hat das Ziel (siehe oben) der DAB Nachrüstung verfehlt.
Der Austausch der Antennenverstärker im T-Modell kann (mit etwas Geschick) selbst vorgenommen werden, sie befinden sich in der Heckklappe oderhalb der Scheibe.
Allerdings ist die Lösung nicht so trivial oder sogar, wie behauptet, "von einem Profi in höchstens 10 Minuten" zu erledigen. Bei mir hat es etwa 60 Minuten gedauert, selbst die MB Werkstätten berücksichtigen in den Kostenvoranschlägen aus dem Forum mehr als 0,17 Stunden (bitte keine Diskussion über "Glaspaläste" von Leuten, die den eigenen Benz bei der Abholung genau davor fotografieren).
Für den Austausch muss die Verkleidung der Heckklappe komplett entfernt werden. Es ist nicht möglich, die Abdeckung oberhalb der Heckscheibe einzeln abzubauen.
Die untere Abdeckung (mit Lampenträger weiß/rot und Taste für die elektrische Heckklappe) verfügt beidseitig über einen Griff, dessen eigentlicher Sinn sich mir nicht erschließt, da kaum jemand die Klappe händisch schließt.
Diese Griffe sind zweiteilig (wie bei dem S212), bei genauer Betrachtung ist eine kleine Öffnung zum Hebeln erkennbar. Nach Entfernen des Oberteils sind in den Unterteilen jeweils 2 Metallspangen sichtbar. Diese können mit einer Spitzzange vorsichtig ausgehangen werden, verbleiben allerdings in den Bohrungen der Klappe. Nach der Demontage des Kunststoffteils durch kräftiges beherztes Ziehen (Clips brechen nicht) können die Spangen komplett ausgehangen werden.
Den Lampenträger habe ich komplett entfernt (leuchtet sonst bei dem Umbau ständig), den Stecker des Tasters abgezogen.
Das 2. Formteil der Verkleidung ist von innen mit Teppich versehen und reicht über die letzte Verkleidung (Scheibenrahmen). Es ist "nur" eingeclipst, auch hier führt das (einseitig beginnende) Abziehen zum Erfolg. Ich habe an der rechten Kante der Heckklappe begonnen, mich über die Mitte nach links vorgearbeitet.
Vorsicht: Das Bauteil weist 2 große Kunststoffhaken auf, welche locker in die Aussparungen der Rückleuchten in der Klappe greifen (um das Herabfallen des gelösten Teils zu vermeiden). Nach dem Ausclipsen die Verkleidung leicht in Richtung der Heckscheibe schieben und nach unten abnehmen.
Die Clips (13 Stück insgesamt) dieses Formteils sind an meinem Fahrzeug bei der Demontage teilweise abgebrochen (9 Stück). Das Problem ergibt sich aus ihrer Bauform. Die Kräfte beim Ziehen der Verkleidung führen zum Abscheren des oberen Kunststoffringes der Clips, während deren Grundkörper in der Bohrung der Klappe verbleibt.
Die abgebrochenen Reste können mit der Kombi-/Kneifzange entfernt werden. Dabei sollte nicht einfach lotrecht gezogen (was bei der Demontage der Verkleidung schon zum Abbrechen geführt hat), sondern die rollende Hebelwirkung der Zange genutzt werden.
Diese Clips sind übrigens direkt bei MB oder im Internet erhältlich. Beschaffungswiderstand beim Haus mit dem Stern: 0,32 Euro/Stück- halte ich für vertretbar.
In diesem Zusammenhang: Meine Erfahrung bezüglich deren Neubeschaffung stützt sich auf den Umbau an meinem S213, dem einen Freundes und eines Bekannten aus dem Forum. Selbst die Niederlassung vor Ort wusste zu berichten, dass diese nicht alle zerstörungsfrei entfernbar sind.
Ich habe alle Clips getauscht. Die neuen einfach mittig in die Nut der Verkleidung schieben, zentrieren sich bei der Montage.
Die Abdeckung des Scheibenrahmens lässt sich einfach(er) abziehen. Die Befestigungselemente gleichen denen der unteren Abdeckung mit den Griffen und brechen nicht.
Der eigentliche Tausch der beiden Antennenverstärker ist tatsächlich einfach. Beide sind mit jeweils einer Torx-Schraube in der Heckklappe befestigt. Die Ummantelung der Verstärker lässt sich entfernen, vereinfacht das Lösen der Stecker (da deren Verbindung sichtbar wird). Die neuen Bauteile können übrigens nicht vertauscht werden (links/rechts), die Anschlüsse sind nicht gleich.
Abschließend geht es an die Montage der 3 Verkleidungen in umgekehrter Reihenfolge der Zerlegung. Lampenträger und Stecker für den Schalter nicht vergessen.
Fazit:
- Kosten für DIY-Lösung betragen 100 Euro für das Codieren (MB oder Codierer), 85 Euro für die Verstärker, 5 Euro für die neuen Clips => 190 Euro in Summe.
- Ersparnis gegenüber dem kompletten Umbau bei MB beträgt etwa 130 Euro.
- Selbstumbau erfordert etwas Mut! Die Heckklappe neigt zum Schließen bei der Demontage (muss "gestützt" werden) der Verkleidung, 2. Person ist dabei kurzfristig hilfreich.
- Selbstumbau erfordert etwas Ruhe! Schaut Euch die Verkleidung(en), Antennenverstärker und deren Anschlüsse genau an! Geht dabei etwas schief, führt die Ersatzbeschaffung der Teile die Eigeninitiative (finanziell) ad absurdum.
- Wer den Mut, die Ruhe und zumindest eine gewisse Affinität zum Schrauben nicht aufbringt, der ist bei einer Kostendifferenz von etwa 130 Euro direkt bei MB oder einer Werkstatt seines Vertrauens (wenn nicht gleichbedeutend MB, oder Summe Ersparnis soll höher sein) besser aufgehoben!
- Lasst Ihr den Umbau in einer freien/ markenfremden Werkstatt durchführen, beschafft im Vorfeld 13 neue Clips direkt bei MB.
Wer noch Fragen zur DIY-Lösung hat: Weil ich MT auch als App auf dem Handy nutze, sehe ich PN recht flott! ;-)
Bebildert habe ich den Umbau übrigens nicht.
589 Antworten
@Rastislav ich hoffe nicht. Bei mir ist auch nicht viel Dachhimmel da, habe das Panoramadach. Ich berichte mal wenn ich mehr weiß.
Mir wurde ein Angebot gemacht, das wäre dann aber 670 Euro inkl. MwSt., Teilekosten davon nur 100 Euro. Rest Arbeit (42 AW).
Bin trotzdem am überlegen ob... :-)
Grüße aus Berlin
Zitat:
@FEA schrieb am 22. Oktober 2017 um 22:57:20 Uhr:
Mal kurz quergefragt:Das TV Modul via Comand ist nicht zufällig ebenfalls zum überschaubaren Preis nachrüstbar?
Danke,
FEA
Mir wurde auch interessieren, hat jemand nachrüstet ?
399,- Euro soll die Umrüstung hier kosten. Ist aber kein Festpreis, nur ein unverbindlicher Kostenvoranschlag...
Ähnliche Themen
Zitat:
@dani29. schrieb am 23. Oktober 2017 um 12:30:02 Uhr:
Zitat:
@FEA schrieb am 22. Oktober 2017 um 22:57:20 Uhr:
Mal kurz quergefragt:Das TV Modul via Comand ist nicht zufällig ebenfalls zum überschaubaren Preis nachrüstbar?
Danke,
FEAMir wurde auch interessieren, hat jemand nachrüstet ?
vergiss es ich hab TV Tuner vom Werk drin und brauch es überhaupt nicht. Das geht nach 5 Kmh aus und im stand brauch ich das nicht. Wer setzt sich shcon ins Auto um Fernsehen zu glotzen!?!?!? Das kann man freischalten das man auch bei 180 fernsehen kann aber dann ist die Gefahr groß das dich irgendwann eine Streife aus dem Verkehr zieht weil du das während der Fahrt überhuaptn nicht ansehen darfst!!! Also eine sehr unnütze Ausstattung und nachrüsten würde ich sowas schonaml gar nicht!!!
Udo
@zwergx da wurde es sich ja lohnen, hierher zu kommen. 356 Euro vs. 670 Euro ist schon enorm...
Zitat:
@e220stein schrieb am 23. Oktober 2017 um 15:15:04 Uhr:
@zwergx da wurde es sich ja lohnen, hierher zu kommen. 356 Euro vs. 670 Euro ist schon enorm...
Bei mir sind aber z.B. noch zwei Punkte mehr aufgelistet als in deiner Liste, jeweils mit 8 AW. Ist das bei dir inkl? Plus noch die zwei Antennenverstärker.
@zwergx das sagte mein Meister mir schon. Das Angebot basiert auf der aktuellen Ausstattung des Fahrzeugs. Es kann sein, dass ich Extras habe, die die ersten zwei Punkte nicht nötig machen... dazu müssten wir aber unsere Ausstattung vergleichen... das wird schwer. So zum Beispiel ist im Fond bei mir nur das Glasdach. Eventuell hast du auch kein Keyless Go mit Hands-Free Access, vielleicht sind da bei mir Antennen verbaut, die man nun für DAB nutzen kann... wie gesagt, das wird schwer...
Zitat:
@e220stein schrieb am 23. Oktober 2017 um 15:57:57 Uhr:
@zwergx das sagte mein Meister mir schon. Das Angebot basiert auf der aktuellen Ausstattung des Fahrzeugs. Es kann sein, dass ich Extras habe, die die ersten zwei Punkte nicht nötig machen... dazu müssten wir aber unsere Ausstattung vergleichen... das wird schwer. So zum Beispiel ist im Fond bei mir nur das Glasdach. Eventuell hast du auch kein Keyless Go mit Hands-Free Access, vielleicht sind da bei mir Antennen verbaut, die man nun für DAB nutzen kann... wie gesagt, das wird schwer...
Ja das macht durchaus Sinn, dass es ausstattungsbedingt Preisunterschiede geben kann. Dann haben wir hier schon mal eine Range :-) Bei mir ist es ein E200 Coupe, ohne Hands Free aber mit Panoramadach.
Dem ist auch so. Wie ich hier schon mal am Angang geschrieben habe, hat mich der Betreuer bei MB auch darauf hingewiesen, dass die Umrüstung bei mir nur deshalb so günstig sei, weil mein Auto so konfiguriert ist wie es ist. Hätte ich das eine oder andere Extra weniger meinte er, dass sowas auch schon mal Richtung 1.000 Euro gehen könnte und ich so Glück habe, weil kaum Komponenten fehlten.
Hallo zusammen,
es werden nur zwei neue Antennenverstärker benötigt, falls das Comand verbaut ist. Kann (fast) jeder selber tauschen.
Dann zum Freundlichen und anlernen...fertig.
Grüße
Peter
Na also, da haben wir es doch. Warum das ganze auch billiger ist, als der Werkseinbau, liegt nach meinem Meister eben daran, dass man bei den Antennen dann einfache „Wurfantennen“ verwendet, die z.B. hinters Armaturenbrett gelegt werden... beim Original kann es sein, dass die Antennen in der Heckscheibe verbaut sind und daher das ganze teurer ist. Ist jetzt nur ein Beispiel, genau wusste mein Meister das auch nicht. Daher kommen die enormen Unterschiede bei den Anfragen hier und bei der Werksausrüstung im Original... der Rest sollte aber gleich sein, es wird bei Mercedes unter dem gleichen Code 537 geführt. Warum allerdings nach Preisliste keine Rückfahrkamera verbaut sein darf (Code 218) ist meinem Meister und mir ein Rätsel. Wir vermuten einen Fehler.
Naja ... also das klingt jetzt aber ehrlich gesagt auch nicht gerade nach besonders fundierten Informationen.
Meine Umrüstung wird jedenfalls am Freitag erfolgen.
@A207-W213 ich bin der erste 🙂 . Vielleicht erfährst du mehr am Freitag. Könnte am Freitag auch bei mir soweit sein. Wird am Mittwoch geliefert, vielleicht krieg ich noch am Freitag einen Termin.
Der Kostenvoranschlag von zwergx ist höchst aufschlussreich, weil er die Leistungen im Detail aufschlüsselt. Meiner sieht übrigens auch so aus wie der von e220stein.
Ich habe gestern noch bei Mercedes nachgefragt, ob der Dachhimmel ausgebaut werden muss und die Auskunft erhalten "nein". An dem Kostenvoranschlag kann ich nun sehen, was genau gemacht wird: Es werden die Verkleidungen an den C-Säulen ausgebaut, die Antennenverstärker, die sich anscheinend darunter befinden, ausgebaut, neue DAB-fähige Antennenverstärker eingebaut und zum Schluss wird die Verkleidung wieder eingebaut.
Also nix mit Wurfantenne oder so, es wird sicher ganz normal die Heckscheibenantenne verwendet. (Und dass die Nachrüstung z. T. billiger ist als das Mitbestellen beim Neufahrzeug, liegt einfach an der Aufpreispolitik von Mercedes. Die wollen halt Geld verdienen und wenn der Kunde bereit ist, soviel Geld für eine Zusatzfunktion zu zahlen, dann nehmen sie es gerne. Die tatsächlichen Mehrkosten für Mercedes bei einem Neuwagen dürften wenige Euro betragen, da das COMAND anscheinend bereits von Haus aus DAB+ kann.)
Ach ja, die 670,- Euro von zwergx sind aber wahrscheinlich ein Fehler. Es werden je 8 AW berechnet für das Aus- und Einbauen der Verkleidung _und_ für das Ersetzen der Antennenverstärker. Ich vermute jedoch, dass das Aus- und Einbauen der Verkleidung in der Leistung "Antennenverstärker erneuern" bereits drinsteckt und somit doppelt berechnet wurde. Jedenfalls kann ich mir nicht vorstellen, dass das Umstecken von ein paar Leitungen und das Festschrauben eines neuen Antennenverstärkers jeweils 40 Minuten dauert.