60 TDI

Audi A8 D5/4N

Hallo,

hier soll es um den 60TDI gehen.

Dieser könnte meinen D4 beerben, der im kommenden Jahr ausläuft.

Preislich hat man sich am 750d orientiert.

Ich bin mir ziemlich sicher, dass der Motor im A8 gegenüber dem SQ7 ruhiger abgestimmt wird und seine Arbeit akustisch zurückhaltend ausführen wird.

Ich jedenfalls hoffe sehr, dass bald die ersten Vorführer verfügbar sind und ich ihn probefahren kann. Ich erwarte, dass der D5 in Sachen Geräuschkomfort auf der Autobahn nochmals deutlich gegenüber dem D4 gewonnen hat.

Mit freundlichen Grüßen

Segler

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@xpla schrieb am 1. Juni 2020 um 20:21:12 Uhr:



Zitat:

@mo_75 schrieb am 31. Mai 2020 um 08:58:05 Uhr:


Die EU erstickt allmählich alles, das ist echt unglaublich wohin es getrieben wird

Nein, die Menschen ersticken langfristig auf Grund der vorsätzlichen Schädigung des VW Konzerns durch gezieltes Hintergehen der geltenden Abgasnormen.

Irgendwie süß, wenn erwachsene Leute einer Technik hinterherweinen die mit den Dinosauriern vergleichbar ist.

Ich möchte es mal konstruktiv aufnehmen, auch wenn du mich "süß" findest.

Es bringt nicht viel eine Kernkompetenz dieses Landes, den Automobilbau, insbesondere den Bau aufwendiger Dieselmotoren, in Schutt und Asche zu legen, weil man jedes Jahr noch sauberer werden muss.

Gleichzeitig interessiert es weder den Blonden in den USA, was die Umwelt macht noch unsere größten Lieferanten, was in die Welt geblasen wird. Mir ist auch nicht bekannt, dass unsere europäischen Nachbarn Ihre Industrie ähnlich knebeln.

Diese "Dinosauriertechnik" ist noch immer alternativlos wenn man Wert auf Effizienz, Reichweite und Kraft setzt. Als Geschäftsmann kann ich mir kein Gerangel und Sucherei um Ladesäulen erlauben. Von der verlorenen Zeit zum Laden mal ganz abgesehen.

Ob ein Benziner wirklich die Alternative ist, bezweifle ich, wenn ich annähernd die Kraft eines 8Z Diesels möchte. Natürlich könnte ich auch einen 3Z Benziner fahren, möchte ich aber nicht denn erstens kann man alles übertreiben und zweitens bezahle ich an allen Ecken und Enden für dieses Privileg.

Wenn wir es aus dieser Sicht betrachten, fehlt mir in deiner Aussage die Alternative, bin aber offen für Vorschläge.

Einen Etron mit echten 800 km Reichweite würde ich nehmen, einen mit echten 300 eher nicht.

Was machen wir jetzt?

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Zitat:

@Diesel-Bull schrieb am 13. Juli 2020 um 08:46:10 Uhr:


Wird der V8 Diesel nächstes Jahr weitergebaut oder schon im September wegen neuer Abgasnorm wieder eingestampft?

herbst läuft er aus

Dann leider noch ein Grund weniger für den A8!

Zitat:

@A8v8 schrieb am 20. Januar 2020 um 16:10:33 Uhr:


Guten Tag Freunde,

der A8 60 TDI ist ja schon seit ein paar Tagen offiziell auch in Deutschland konfigurierbar somit auch bestellbar ; )

Ich warte dann Mal auf die ersten Fahrberichte von den V8 Diesel Fans'

Das Aggregat hatte ja glaube ich 435ps 900NM : )

Mfg

Hallo,

das werden wir ab dem 31.07.2020 berichten können, da wir Ihn in unserer Flotte dann haben werden.

Für weitere Infos gerne Anschreiben!

MfG

Zitat:

@mo_75 schrieb am 14. Juli 2020 um 23:27:17 Uhr:


Es ist echt ein Witz, die haben echt das RSE rausgeschmissen. Ich hab es jetzt drin, will es nicht missen, was soll das? Selbst die Langversion hat es nicht drin, wer holt sich einen L ohne RSE?? Das ist doch keine Lieferwagen, die schießen sich immer weiter ab.

Nach meinen inoffiziellen Infos sind die Tablets nicht mehr lieferbar... 🙄

Und da das RSE im Paket Ruhesitz enthalten ist, bieten sie das aktuell auch nicht mehr an.

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Wahnsinn, das klingt echt nach Resteverwertung von dem was noch irgendwo rumliegt.

Zitat:

@Retto schrieb am 16. Juli 2020 um 13:38:17 Uhr:


Wahnsinn, das klingt echt nach Resteverwertung von dem was noch irgendwo rumliegt.

Echt sehr schade bei einem solchen Wagen, auch wenn ich Audi als Marke sonst super finde.

Naja, ihr könnt noch froh sein. Schaut mal was bei Mercedes alles gestrichen wird. Der EQC wird künftig ohne Motorraum-Abdeckung ausgeliefert.

Was wird denn alles gestrichen? Gibt es dazu einen extra Thread?

Zitat:

@hubertus_deutsch schrieb am 16. Juli 2020 um 23:28:47 Uhr:


Naja, ihr könnt noch froh sein. Schaut mal was bei Mercedes alles gestrichen wird. Der EQC wird künftig ohne Motorraum-Abdeckung ausgeliefert.

Aber bitte noch mit Motorhaube:-)

Für was braucht man denn eine Motorraumabdeckung, wenn es keinen Motor mehr gibt?

Hallo zusammen,

nachdem ich das Fahrzeug nun endlich habe, kann ich diesen Motor im A8 nur empfehlen! Er lässt sich sehr angenehm fahren und weißt mehr Spontanität und Souveränität auf als der V6 TDI. Ein solcher Motor gehört einfach zu solch einem Fahrzeug, meiner Meinung nach.

Den hätte Audi von Anfang an anbieten müssen, denn dann wäre der A8 der Konkurrenz enteilt.

Grüße,
Chauffeur2020

Wieviel läuft der V8 TDI Spitze?
Beim V6 TDI war bei 265km/h Schluss.

250km/h

Unser Händler hat mich heute morgen angerufen und mir mitgeteilt, dass die Bestellungen für den 60TDI bis kommenden Montag (24.08.) platziert sein müssen. Danach wird der Motor eingestellt.

Zitat:

@Audi-Marcel schrieb am 21. August 2020 um 09:31:24 Uhr:


Unser Händler hat mich heute morgen angerufen und mir mitgeteilt, dass die Bestellungen für den 60TDI bis kommenden Montag (24.08.) platziert sein müssen. Danach wird der Motor eingestellt.

War ja klar, dass der V8 eingestellt wird. Sehr sehr schade. Diese Leistungsentfaltung ist genial. Aber wenn das gleiche Erlebnis mit weniger Zylindern erreicht werden kann ist das ja auch nicht schlecht.

Zitat:

@carjulian schrieb am 21. August 2020 um 11:17:19 Uhr:



Zitat:

@Audi-Marcel schrieb am 21. August 2020 um 09:31:24 Uhr:


Unser Händler hat mich heute morgen angerufen und mir mitgeteilt, dass die Bestellungen für den 60TDI bis kommenden Montag (24.08.) platziert sein müssen. Danach wird der Motor eingestellt.

War ja klar, dass der V8 eingestellt wird. Sehr sehr schade. Diese Leistungsentfaltung ist genial. Aber wenn das gleiche Erlebnis mit weniger Zylindern erreicht werden kann ist das ja auch nicht schlecht.

Und das soll wie gehen?

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