Cupra 300 ab Mj 2017
Hallo,
nach Cupra 265/280 und 265/290 steht nun der Cupra 300 in den Startlöchern, zumindest als 5D und SC. Der ST ist noch nicht gelistet, die Typschlüsselnummern sind schon online:
HSN 7593, TSN AMV
SEAT - 5F (LEON CUPRA 2.0 TSI), 300 PS (221 KW)
HSN 7593, TSN AMW
SEAT - 5F (LEON SC CUPRA 2.0 TSI), 300 PS (221 KW)
Mit "nur" 300 PS wird er vermutlich bei 380NM bleiben und nicht das neue 7G-DSG bekommen.
Er hat kein "R" in der Bezeichnung, es bleibt wohl beim Frontantrieb.
Und ja, der schnittige SC bleibt 😉
Alle weiteren Neuerungen können hier gesammelt werden.
MfG
Chris
Beste Antwort im Thema
Fachdiskussion hier! Ich plädiere für einen extra Thread über die Qualität der Handschuhfachbeleuchtung des 5F im Allgemeinen und des Cupra im Besonderen, unter ausdrücklicher Berücksichtigung der Unterschiede zwischen FL und vFL. In diesem Rahmen wäre auch Raum zum Ausdruck allgemeiner Empörung über die verwendeten Leuchtmittel und ein ausführlicher etymologischer Exkurs über die korrekte Bezeichnung von Leuchtmitteln aller Art könnte dort ebenfalls hinreichende Berücksichtigung finden.
Damit sollte all jenen Interessenten gedient werden, die sich möglicherweise falsche Hoffnungen über die Ausführung und Qualität der angesprochenen Handschuhfachbeleuchtung machen und/oder im Irrtum über die korrekte Bezeichnung von Lichtquellen leben, in der Hoffnung, sie auf diese Weise vor einem Fehlkauf von sogenannten "Grablichtern" zu bewahren.
😛
10360 Antworten
Jo, Driften wird schwierig.
Habe inzwischen etwas erhöhten Platzbedarf und überlege ganz locker, eventuell auf den ST umzusteigen. In dem Fall würde ich auch dem 4Drive den Vorzug geben, trotz der Zwangskombi mit DSG. Ist einfach ein geiles Paket, das Auto, das muss man schon sagen.
Hoffentlich komme ich noch rechtzeitig zur Vernunft, sonst zieht das teure Investitionen nach sich. 😛
Zitat:
@sMART_83 schrieb am 6. Februar 2018 um 19:50:07 Uhr:
Jo, Driften wird schwierig.Habe inzwischen etwas erhöhten Platzbedarf und überlege ganz locker, eventuell auf den ST umzusteigen. In dem Fall würde ich auch dem 4Drive den Vorzug geben, trotz der Zwangskombi mit DSG. Ist einfach ein geiles Paket, das Auto, das muss man schon sagen.
Hoffentlich komme ich noch rechtzeitig zur Vernunft, sonst zieht das teure Investitionen nach sich. 😛
Also Allrad ist schon ne schöne Sache. Aber man darf sich bei all der üblichen Schwärmereien auch nicht die rosa Brille aufsetzen lassen.
Wer driftet nicht gern? Aber wie oft driftet man denn realistisch? Oder anders gefragt wie oft fällt in Deutschland Schnee (je nach Region)? 😁
Dem entgegen der höhere Spritverbrauch (mehr Gewicht), der jeden Tag eine Rolle spielt, speziell wenns auch um die Wahl zwischen 5D und ST geht. Dann kommt ohnehin auch noch der Faktor sportlicher Sound ins Spiel, der für manche sicher auch ein Alltagsfaktor ist 😁
Bei Regen (der in Deutschland auch nicht selten fällt) ist AWD sicherlich ein Vorteil, aber situationsabhängig. Die Frage ist nur ob man auch richtig fährt, wenn man ohne AWD im Regen nicht mehr zurecht kommt. Was machen alle die vielen FWDler da draußen? Die bauen auch keine Unfälle. Wobei eigentlich schon. Aber es liegt wohl nicht am FWD. Ohnehin, AWD verhindert kein Aquaplaning 😉 und ersetzt keine Fahrkünste 😁 Trotzdem kann man damit bei Regen sicherlich mehr Spaß haben.
Ich denke auch, wenn ST, dann kann auch AWD noch dazu.
Heißt es jedoch, deshalb den ST statt dem 5D zu wählen, was sicherlich auch manche machen, sehe ich es eher fraglich. Außer eben man braucht wirklich den Platz und es ist den Aufpreis wert.
AWD ist auf jeden Fall ne tolle Sache, aber ich finde es wird auch manchmal etwas "überhyped". Da lässt man sich gern zu höheren Investitionen verführen. Das freut die Verkäufer 😉
PS: "Zwangskombi DSG" ich verstehe euch nicht. Steht ihr denn nie im Stau? 😁 Sehe da nur Vorteile. Spätestens wenn die Elektroautos sich dann mal etablieren ist sowieso Schluss mit Handschaltung 😁
Zitat:
@isofixx schrieb am 06. Feb. 2018 um 18:36:41 Uhr:
Mein Nachbar sah den Cupra von vorne und sagte: Gratuliere, hast dir sogar einen S-line gegönnt...
Wunderbar. :-D
Wollte keine Grundsatzdebatte anzetteln, weder über Allrad noch DSG. 🙂
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Zitat:
@sMART_83 schrieb am 06. Feb. 2018 um 20:20:19 Uhr:
Wollte keine Grundsatzdebatte anzetteln, weder über Allrad noch DSG. ?
Verstehe dich voll und ganz. Heute habe ich für nächstes Jahr den den Skiurlaub gebucht. Ich freu mich schon wie bolle drauf. Bis dahin sollte ja der st 4drive da sein.
Dieses Jahr sind die Kinder noch zu klein und das Auto zu schwach. ;-)
Für mich hat Allrad einfach was mit der Leistung zu tun gehabt
Ich wollte eigentlich ein kleines Auto .. habe mich durch den Preis und dem Allrad aber zum Kombi überreden lassen
Ich weiß genau, dass das Auto nicht lange Serie bleibt und denn möchte ich nicht, dass die Vorderräder versuchen, sich durch den Asphalt zu fräsen
Deshalb bekam mein Astra auch 4x4 ... klar bei 300PS brauche ich Allrad nicht und der 5D schaut super aus und Klingt toll
Der ST schaut auch super aus ... beim Klang muss man halt nachhelfen
Aber wie gesagt .. ich kenne mich und hätte nicht lange Spaß am FWD
Deshalb der AWD bei mir 🙂
Quasi reine Vorsichtsmaßnahme
Zitat:
@AlexLET schrieb am 6. Februar 2018 um 12:53:48 Uhr:
Zitat:
@zwei0 schrieb am 6. Februar 2018 um 12:29:32 Uhr:
ich bin auch kein wirklicher Freund von Schriftzügen und aus darum hatte ich seiner Zeit den Cupra Schriftzug sowie die PS Angabe unter der Flagge entfernt. Die Flagge ist einerseits sehr dezent und gibt genug Hinweiss auf einen Cupra, zumindest den Insidern😉
Was ist das für eine Abgasanlage? Zufrieden damit?
Eigenbau mit Entfall des MSD (280er), Serien ESD mit anderen Enrohrbögen und HG Endrohren.
Zitat:
@zwei0 schrieb am 6. Februar 2018 um 21:39:19 Uhr:
Zitat:
@AlexLET schrieb am 6. Februar 2018 um 12:53:48 Uhr:
Was ist das für eine Abgasanlage? Zufrieden damit?
Eigenbau mit Entfall des MSD (280er), Serien ESD mit anderen Enrohrbögen und HG Endrohren.
Okay danke
Ich werd wohl zuerst den MSD tauschen gegen einen Fox (gibts ja günstig bei eBay) und durch die ESD werde ich einfach Rohre einschweißen
Bin gespannt
Zitat:
@larsvaider schrieb am 6. Februar 2018 um 17:11:58 Uhr:
Brauchst einen kleinen KU Spartel oder einen spitzen Holzkeil dann geht es leicht abzuheben.
Nein Farbe weis ich leider nicht .
...nur das silberne s vorne abhebeln oder das komplette emblem?
Zitat:
@AlexLET schrieb am 6. Februar 2018 um 21:45:01 Uhr:
Zitat:
@zwei0 schrieb am 6. Februar 2018 um 21:39:19 Uhr:
Eigenbau mit Entfall des MSD (280er), Serien ESD mit anderen Enrohrbögen und HG Endrohren.
Okay danke
Ich werd wohl zuerst den MSD tauschen gegen einen Fox (gibts ja günstig bei eBay) und durch die ESD werde ich einfach Rohre einschweißen
Bin gespannt
Kauf dir besser für den Anfang nen ESD !
Da hast Sound u Betriebserlaubnis;-)
Die Remus ist da wirklich top!
Also ich finde silber sieht echt nicht verkehrt beim SC aus. Gerade mit den Cupracer Felgen
So, nachdem es ja zu massiven Verzögerungen kam eine gute Nachricht. Auto wurde KW5 gebaut und befindet sich bereits im Zentrallager des Händlers. Also noch ca. 1-2 Wochen 🙂
Hallo, Cupra heute beim Händler eingetroffen, bestellt Anfang Oktober.
Gruß mein c tut w
Glückwunsch und viel Freude mit dem Auto!