Cupra 300 ab Mj 2017
Hallo,
nach Cupra 265/280 und 265/290 steht nun der Cupra 300 in den Startlöchern, zumindest als 5D und SC. Der ST ist noch nicht gelistet, die Typschlüsselnummern sind schon online:
HSN 7593, TSN AMV
SEAT - 5F (LEON CUPRA 2.0 TSI), 300 PS (221 KW)
HSN 7593, TSN AMW
SEAT - 5F (LEON SC CUPRA 2.0 TSI), 300 PS (221 KW)
Mit "nur" 300 PS wird er vermutlich bei 380NM bleiben und nicht das neue 7G-DSG bekommen.
Er hat kein "R" in der Bezeichnung, es bleibt wohl beim Frontantrieb.
Und ja, der schnittige SC bleibt 😉
Alle weiteren Neuerungen können hier gesammelt werden.
MfG
Chris
Beste Antwort im Thema
Fachdiskussion hier! Ich plädiere für einen extra Thread über die Qualität der Handschuhfachbeleuchtung des 5F im Allgemeinen und des Cupra im Besonderen, unter ausdrücklicher Berücksichtigung der Unterschiede zwischen FL und vFL. In diesem Rahmen wäre auch Raum zum Ausdruck allgemeiner Empörung über die verwendeten Leuchtmittel und ein ausführlicher etymologischer Exkurs über die korrekte Bezeichnung von Leuchtmitteln aller Art könnte dort ebenfalls hinreichende Berücksichtigung finden.
Damit sollte all jenen Interessenten gedient werden, die sich möglicherweise falsche Hoffnungen über die Ausführung und Qualität der angesprochenen Handschuhfachbeleuchtung machen und/oder im Irrtum über die korrekte Bezeichnung von Lichtquellen leben, in der Hoffnung, sie auf diese Weise vor einem Fehlkauf von sogenannten "Grablichtern" zu bewahren.
😛
10360 Antworten
Danke für die Hinweise. Hab jetzt erst gesehen das es nen 3 Türen ist <.< . Somit fällt er raus.
Das hast du aber sehr "früh" gemerkt🙁
Trotzdem sehr schöner SC mit dem blauen Lack.
Hat etwas🙂
Ich habe Amt wochenende einen 300 4 Drive gefahren, um die Freude auf das Lange warten hoch zu halten.
Der Unterschied zum 290er ist meiner Meinung nach gerade der 4 DRIVE. Das Fahrgefühl ist der Wahnsinn.
Beuschlinugung aus dem Stand, aus der Kurve raus sehr homogen. Gut nach dem der Kopf an der Kopfstütze eingerastet ist :-). Mit Lounch Control hatten wir 5,3 gemessen, mit dem Handy. Sicher sehr ungenau, aber die Richtung trifft es.
Was mich jedoch m meisten interessiert hatte, war der Klang der AGA.
Im Normal-Modus ist er sehr zurückhaltend. Im CUpra-Modus brummt er deutlich mehr und lässt den Motor kerniger wirken, auch von außen.
Also für mich , der sehr oft mit Kindern unterwegs ist, reicht der Sound allemal.
Außerdem bin ich aus dem Alter raus. Das zurückhaltende äußere kommt viel besser, weil niemand mit der brachialen Kraft rechnet.
Danke für dein Bericht. Bin auch sehr gespannt auf meinen 4Drive in hoffentlich 1-2 Wochen.
Ähnliche Themen
Hat jemand die aktuellen Verkaufszahlen vom Cupra? Seit ich meinen bestellt habe, fahren gefüllt einige tausend hier rum 🙂
Ja ich sehe gefühlt auch nur noch Cupras...
Was ich einfach so total "krass" finde. Seit wann gibt es den ST280? Seit 2-3 Jahren?
Ich habe in dieser Zeit vielleicht 1-2 echte Cupra ST hier in der Umgebung gesehen und vielleicht 5 Stück insgesamt.
Also hier in der Gegend fahren 2 echte Cupras als SC 280 rum, das wars. Das ist verdammt wenig. Ich sehe hier deutlich mehr Golf R auch als Variant, wobei der schon echt selten ist.
Dafür, dass der Wagen so ein "best-buy package" besitzt, sieht man den wirklich selten. Also generell sehe ich wirklich sehr sehr wenige Cupras, egal ob SC,5D,ST ; 280-290-300....
Den Leon selbst sieht man sehr oft und dann zu gefühlt 70% als FR.
1000 km hat er jetzt weg, heute das erstmal voll durchgetreten und Sprints von 0-100 und 100-200 gemacht. Ich muss sagen Hammer gefühlt (auch nicht überraschend wenn man vorher einen 19 jahre alten honda gefahren ist) und trotz FWD einen relativ guten Grip vom Stand aus und voll durchgetreten. Kaum Probleme gehabt.
Gestern auch wieder voll durchgetreten.... schöne freie BAB 3-spurig, 186 KM Fahrstrecke mit Volldampf und einen Durchschnittsverbrauch von 19.8 Liter.....der kleine 2.0 Liter Turbo kann ganz schön saufen.
Öl Temperatur bei 12 Grad Außentemperatur war bei 117 Grad.
Da hatten sich gestern allerdings auch 2 Cupras zufällig auf der BAB getroffen und fast 90 KM an einem Stück.... viel Spaß gehabt🙂
Edit: Der ST sieht in rot richtig gut aus🙂🙂🙂
Da bleibt der Motor ja voll Cool... Nur 12 Grad Öltemperatur 😉 schon verstanden... Ich will auch!
@Tony345 was für Reifen hast du drauf? Heute Fahrsicherheitstraining gemacht und beim anfahren eigentlich nur durchdrehende Räder gehabt 🙁
Er hat den P Zero von Pirelli drauf, ist doch gut zu sehen🙂
Zitat:
@Tony345 schrieb am 23. April 2017 um 21:01:08 Uhr:
1000 km hat er jetzt weg, heute das erstmal voll durchgetreten und Sprints von 0-100 und 100-200 gemacht. Ich muss sagen Hammer gefühlt (auch nicht überraschend wenn man vorher einen 19 jahre alten honda gefahren ist) und trotz FWD einen relativ guten Grip vom Stand aus und voll durchgetreten. Kaum Probleme gehabt.
Hast du auch einen Handschalter, oder DSG?
Meiner wird genau so aussehen wie deiner, nur noch mit Pano-Dach. Rot sieht toll aus!
Ich seh da am Handy leider nix 🙁 aber jetzt wo du es sagst, kann ich das P erahnen 😉
Ich habe auch ein Smart Phone und vorne ist es scharf zu erkennen.... wenn man das Foto groß zieht.