CTR-Meine Fahreindrücke
Hi zusammen
Kolleg und ich sind gestern den CTR Probegefahren. Echt geil. Schon im unteren Drehzahlbereich zieht er ordentlich. beim Raufdrehen vom unteren bis in den oberen Drehzahlbereich merkten wir zwar keinen zweiten Schub ab 6000, aber wenn man in oberhalb von 6000 hält, zieht er schon krass. Wir hatten das Gefühl er ist ein bisschen "schwammig" im Fahrverhalten. Aber vielleicht liegt es auch daran, dass wir praktisch nur immer im Peugeot 106 GTi vom Kolleg unterwegs sind, und der hat ein Bretthartes Fahrwerk, der klebt richtig auf der Strasse. Aber denke wenn man beim CTR noch ein KW Gewindefahrwerk reinhaut klebt der auch gut.
Was halt bleibt, ist, dass er ein ziemliches Schiff ist. Hinten im Fond ist zwar wahnsinnig viel Plat, aber leider ist er nicht wirklich schön anzusehen. Genauso wie die billigen Schalter am Armaturenbrett.
Aber was mich am meisten beeindruckt hat, ist sein gekreische und toben im den oberen Drezahlregionen. Einfach nur Geil! Genauso geil wie die Schaltung. Ich sagte ja anfangs, die sei total kacke, also vom Aussehen, aber man gewöhnt sich daran. Und die Schaltwege sind Hammer, schön Kurz und die Gänge flutschen richtig schön.
Sitze vorne sind auch Hammergeil.
Echt ein super Auto, unser Testwagen hatte bereits 25'000 Kilometer abgespult. Der Endtopf war auch nicht mer der selbe, war ein Doppelauspuff von Sebring... weiss also gar nicht wie der CTR im Serienzustand klingt.
SO, meine/ unsere Fahreindrücke vom CTR.
mfg Patrice
22 Antworten
patrice
da hast du vollkommen recht das der ctr bei gewissen "ausbeulungen"der strasse ganz schön schwammig wird und das trotz härterem orig.fahrwerk.
Zitat:
Original geschrieben von Asianman
also das mit dem Wendekreis würde ich nicht so gross bewerten. Mit 12.4m ist er sicher kein Smart..doch auch ein Seat Leon hat 11.9m. Lediglich Audi und Golf schwanken um die 11m herum...
*erbsenzähl*
auch der leon hat 11,2 😉
mfg dje
Der wendekreis ist der eines LKW's!
Who cares?
Den, der auf einer engen Strasse wenden will.
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und den der nicht rangieren kann!
klar regt ich mich in nem engen Parkhaus drüber auf dass man nochmal zurücksetzen muss...aber ich hab mir nen CTR geholt um über die Landstraße zu fliegen...und da sind die Kurven nunmal groß genug!
Ist doch wahr...;-)
Der wendekreis is ja auch scheisse!
Aber ich sag ja: Na und?? Wennxs sonst keine andere probleme im leben gibt!
HI,
zum Kick ab 6.000: also ich merke den jedesmal beim hochdrehen (und meiner hat schon 73.300 km's runter)
zum Wendekreis: wenn die Straße zu eng ist, dann wird eben zügiger als mit anderen Kisten gewendet (auch wenn's dann "Wenden in 5 Zügen" sein sollte)
Du soltest mal hören wie das ist, wenn 7 CTR's in Schwetzingen im Parkhaus in Bewegung sind 😁
(Das gibt fast ein melodisches Dauerklacken beim einlegen des Rückwärtsganges)
zum Platzangebot: das war unter anderem ein Kaufgrund für mich, weil ich ab und zu einiges zu transportieren habe (auch mal größere Sachen). Und wenn die Kopfstützen hinten eingebaut sind, dann kann man da auch bequemer sitzen 😁
Ansonsten könnte der CTR ein wenig straffer sein.
(werde wohl H&R Federn einsetzen)
greetz
CTR11510