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CTR im Rallyesport
Moin,
ich hab hier ein paar nette Bilder von Rallye-CTRs gefunden
http://en.yoursport.lt/photo/displayimage.php?album=8&pos=201
http://en.yoursport.lt/photo/displayimage.php?album=8&pos=202
http://en.yoursport.lt/photo/displayimage.php?album=8&pos=203
http://en.yoursport.lt/photo/displayimage.php?album=8&pos=353
http://en.yoursport.lt/photo/displayimage.php?album=8&pos=354
http://en.yoursport.lt/photo/displayimage.php?album=8&pos=92
http://en.yoursport.lt/photo/displayimage.php?album=8&pos=93
http://en.yoursport.lt/photo/displayimage.php?album=8&pos=94
http://en.yoursport.lt/photo/displayimage.php?album=8&pos=98
Da ich mich mit diesem Sport noch gar nicht auseinandergesetzt habe, hab ich auch gar keine Ahnung... also seht's mir nach, wenn die Antworten zu offensichtlich sind
Ist der CTR bei Rallyes häufig vertreten und wie schneidet der so ab? Also: fahren wir nen Universalsportler oder ist ein EP3 nur auf Asphalt gut und "aufm Sandplatz" (bzw. Schotter) zu nix zu gebrauchen?
Wenn ich mir überlege, dass da >200PS an der Vorderachse auf losen Untergrund losgelassen werden - ich hab ja schon "Probleme" bei etwas feuchter Fahrbahn.... auaua 
Oder sind die Dinger am Ende eh so umgebaut und -gebastelt, dass sie mit nem originalen gar nix mehr zu tun haben?
Was ist denn überhaupt da alles umgebaut? Höherlegung, andere Rad-/Reifen-Kombi bla bla bla...
Ciao
Ralle
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23 Antworten
kommt ganz auf die klassifizierung an, in der gestartet wird. in der amateurklasse wird nicht viel umgebaut, da auch nicht viel erlaubt ist. käfig, andere reifen, evtl noch sportauspuff, das wars dann meisstens. und klar gehen die auf schotter in fast allen gängen durch, aber mit den richtigen reifen geht das recht gut,
in den profiklassen bis hin zur wrc sind da nur noch die karossen identisch mit der originalen und auch die ist meisst aus carbon oder gfk wegen dem gewicht. da haben auch alle allrad und spezialfahrwerke
hab zig fotos und ein paar videos auf dvd/cd mit CTR´s auf Rally!
Wer interesse hat schreibt ne pn!
muss aber suchen dann
huhu,
das ist ja mal ne schöne sache mit den rally kisten....
da gibts doch bestimmt n allrad getriebe günstig abzugreifen :-)
Das wär ja was ganz feines.......
Kann mir nicht vorstellen das die nur mit frontantrieb an ner rally teilnehmen.....
Gruß
Chris
bevor die dir irgendwas verkaufen, was noch halbwegs funktioniert reparieren die das selbst
die laufen aber so oder so alle mit frontantrieb
mmmh,
kann ich mir garnicht vorstellen das so ein CTR nur mit frontantrieb im dreck und schotter hammer zeiten meißelt.......
Ich werd mal googlen bei gelegenheit :-)
Gruß
Chris
Naja, es wird wohl auch im Rallyesport Extra Kategorien geben, in denen ein R konkurrenzfähig ist - Fronttriebler bis 2L Saugmotor oder so was... kein Plan 
ja das gibt es! es gibt keinen Allrad CTR!
Bums aus ende!
hab mal schnell ein paar Bilder hochgeladen!
Da kann man auch schön erkennen, dass es sich um Frontantrieb handelt!
sind viele Bilder mit mehr als 600kb!
http://home.arcor.de/koboldfalle/CTR%20Rally/
der sprung auf dne letzten 3 bildern ist derb! das möcht ich meinem nicht zumuten. ist ja en halber meter!
mein CTR wurde damals gezielt von jemand für den Ralleyeinsatz aufgekauft. Der wird nur leicht modifiziert und dann kommt der so zum Einsatz.
der hatte aber betimmt großes interesse am idol gedöns oder?
Zitat:
Original geschrieben von STET
mein CTR wurde damals gezielt von jemand für den Ralleyeinsatz aufgekauft. Der wird nur leicht modifiziert und dann kommt der so zum Einsatz.
meiner auch
Zitat:
Original geschrieben von CTR_Sanshiro
ja das gibt es! es gibt keinen Allrad CTR!
Bums aus ende!
hab mal schnell ein paar Bilder hochgeladen!
Da kann man auch schön erkennen, dass es sich um Frontantrieb handelt!
sind viele Bilder mit mehr als 600kb!
http://home.arcor.de/koboldfalle/CTR%20Rally/
Find ich ja geil die haben sogar noch 'ne Zulassung.
Hat das einen Grund? Müssen die angemeldet sein um mitfahren zu dürfen?
Ich kann mir kaum vorstellen, dass die verbauten Teile in der Stvzo zugelassen sind.
das sind ja alles keine vollgesponsorten Fahrer, die damit geld verdienen! die müssen idR sogar drauf zahlen!
viele schleppen ihre Kisten auf Anhängern zu den pisten und einige fahren direkt dort hin. wies aber genau mit der Zulassung ausschaut weiß ich auch nicht so recht.
Auf jeden Fall können die sich keinen Rennstalltruck leisten 
Zitat:
Original geschrieben von le_smou
der hatte aber betimmt großes interesse am idol gedöns oder?
nein, meine IDOL Anlage wurde mehrmals bei hondapower angeboten. Es gab auch einige Interessenten aus diesem Forum hier, wer weiss wer die Anlage jetzt wirklich fährt. Aber der CTR wurde eher zurückgerüstet.