Corsa F OPC/GSi Chancen?
Hallo, ich interessiere mich sehr für den neuen Corsa. Allerdings fehlt mir da ein wenig die Leistung (4 Zylinder wäre auch schön)
Denkt ihr dass man noch warten und hoffen sollte das dieser OPC kommt oder stehen die Chancen da eher schlecht?
Verkaufen tut er sich immerhin sehr gut, wäre ziemlich schade wenn dieses Auto den OPC Kürzel nicht bekommen würde.
Beste Antwort im Thema
Hmm, schade
Ein Elektro OPC oder wie man es dann nennt, fällt für mich dann weg. Finde sowas passt einfach nicht. Hohes Gewicht aufgrund des Akkus und irgendwann fängt der dann auch noch an die Leistung zu begrenzen um den Akku zu schonen.
Dann lieber einen ordentlichen Verbrenner, wenn es um solche Autos geht.
41 Antworten
https://www.media.stellantis.com/.../...e-sub-brand-for-dynamic-models
Könnte also doch noch was werden mit einem Corsa GSe 🙂
Dies ist m.W.n. im Moment nicht in Planung.
Für die ganzen 200 PS-Kleinwgensportler sehe ich auch bei der Konkurrenz keine Bewegungen mehr mit dem Wechsel zu den Akkuautos. Durch deren Gewicht ist keine Agilität mehr möglich und durch deren Stromfraß bei Leistungsabruf werden die Akkus in Nullkommanix leergesaugt, was auch niemand will.
Ich gehe davon aus, dass E-Kleinwagen mit 150-175 Elektro-PS und Sportiv-Layout kommen, aber die Zeiten von GSI/GTI sind vorläufig zermürbt.
Frag sich, wieviel PS sowas dann haben sollte, wenn z.B. der neue Smart#1 schon in der Standardversion 200 kW/272 PS und 343 Nm haben wird...
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Der smart #1 ist mit 4,27m Länge auch eher Kompaktklasse.
*hust* Chinabomber *hust* 😁
"designed by mercedes" 😉
was heißt es eigentlich bei Volvo dazu - ach ist ja eh alles Geely, gleich,... 😁
1,8 Tonnen, ganz schön "smart". Steile Nummer, die Chinesen. Ganz getreu dem alten Sossialisms "vorwärts immer, rückwärts nimmer"...
Vermutlich basiert der kleine Sumo (angebrachterer Name...) schon auf der zierlichen Eva..., Plattform skalierbar "von-bis" in allen Himmelsrichtungen..
https://juergen-gratzl.com/der-xc90-der-naechsten-generation/
https://www.google.com/search?...
Wie ich sagte - wer in der Akkuwelt nach adäquaten Artkeln a là i20N, Polo GTI, Clio RS, Fiesta ST, Corsa OPC, Cooper S oder gar völlig irren Works GP sucht, kann definitiv nie mehr fündig werden.
was wiegt ein ID.3 (?), wieviel kWh sind an Bord (!)
PS: Plattform übrigens, Sustainable Electric Architecture (SEA) von Geely
Geely mag halt die Volvo-Stabilität... Schwedenstahl made @ China...
Steigen mit dieser Racing-Version des 208 die Chancen doch noch zumindest auf einen GSi-Nachfolger?
145 PS des 1.2T als letztes Hurra auf's Schaltgetriebe (,wo es doch gerade bei Astra & Co nach und nach entfällt).
