Corsa F ! Der "wirklich" Neue....
Manchmal braucht es etwas länger oder in dem Falle kürzer, denn was sich zuletzt hier
https://opelpost.com/05/2016/opel-prototypenbau/
nett liest, hat im Hintergrund wieder* mal um so interessanteres womöglich parat.
Noch in roh und ziemlich verdeckt. Aber für das von mir zuerst skalierte (von wegen Insignia-B**) doch viel zu kurz und einfach unpassend mit seinen auffälligen Griffmulden und derben Linien im Blech.
Also lange Rede kurzer Sinn: Der Corsa-F (~ 2018) nimmt wohl Form an !
*) manche kennen diese Mutmaßungen ja von mir auch zu anderen Nachfolgern, siehe
http://www.motor-talk.de/.../meriva-b-nachfolger-t4967833.html?...
**) http://www.motor-talk.de/.../neuer-insignia-ii-t4837886.html?...
Beste Antwort im Thema
Schaut euch das Video ruhig mal an:
https://www.youtube.com/watch?v=6Rj9nnAeotU
Ich finde das Video macht nochmal deutlich, dass diese plötzliche Verherrlichung von GM und dagegen das in den Boden stampfen von PSA nicht gerechtfertigt ist.
Aber es gibt so viele die jetzt immer so tun als wäre GM die ach so treusorgende Mutter gewesen, die Opel ja so viel Freiheit zur Entwicklung gegeben habe. Das ist einfach Unsinn.
Das Gegenteil war nämlich der Fall.
In Rüsselsheim wird z.B. ein Insignia Hybrid gebaut. Und zwar nur für den amerikanischen Markt. In Rüsselsheim gebaut und schön am europäischen Markt vorbei exportiert. Obwohl diese Technologie dringend notwendig gewesen wäre. Allein als Imageträger.
Außerdem baut Rüsselsheim einen Insignia als Holden Commodore mit 3,6 Liter V6 mit 320 PS und 9-Gang-Automatik, der hier ein Insignia OPC hätte sein können.
Einen Ampera-E durfte Opel groß bewerben und wurde dann am ausgestreckten Arm von GM verhungern gelassen mit gefühlten 2 Importen pro Monat mit Blitz auf dem Grill.
Dass der Corsa D/E sich eine Plattform mit dem Fiat Punto teilt, da kräht kein Hahn nach, aber wenn der Corsa F sich die Plattform mit dem Peugeot 208 teilt fangen alle an zu heulen.
Dass der Mokka anfangs nur und aktuell zusätzlich noch in Südkorea bei Daewoo gebaut wird, da krähte ebenfalls kein Hahn nach. Wird der Grandland X aber in Sochaux bei PSA gebaut, fangen wieder mal alle an zu heulen. Stellt euch vor PSA würde ein Auto für Opel in Südkorea bauen lassen... Weltuntergangsstimmung würde sich breit machen.
Dass der Opel Vivaro ein Renault Trafic ist und der Opel Movano ein Renault Master bei denen (trotz mehrjähriger Entwicklungszeit) auch nicht mehr verändert wurde als zwischen Zafira Life und Peugeot Traveller, da will auch keiner was von wissen. Beim Zafira Life hatte Opel nur 1 gutes Jahr Zeit zur Entwicklung. Ohne den Peugeot Traveler wäre der Zafira einfach ausgelaufen. Fertig. Wäre das besser gewesen?
Beim letzten Opel Combo wurde auch nur das Fiat-Logo ersetzt. Der aktuelle Combo ist viel opeliger und trotzdem wird nur genörgelt.
Oder dieses „ich kaufe mir noch den letzten echten Opel der noch kein PSA-Modell ist“ blabla. Den Leuten soll gesagt sein der letzte „echte“ Opel wurde 1929 gebaut bevor GM Opel gekauft hat.
Ich kann diese Stammtischparolen und Halbwahrheiten einfach nicht mehr hören.
PSA kann tun und lassen was sie wollen, der Deutsche Wutbürger ist sich nur am beschweren und am mäkeln. Unter Besitz von GM wurde doch an jedem Stammtisch systematisch davon abgeraten einen Opel zu kaufen. „Die rosten unterm Arsch weg“ und „die machen eh bald dicht“ sind dabei noch die harmlosesten Formulierungen.
Jetzt geht's langsam bergauf und man ist GM endlich los, jetzt wird systematisch auf Opel eingeschlagen weil sie zu PSA gehören. Es ist den Leuten doch nie recht zu machen,
Opel hat 88 Jahre zu GM gehört und jetzt 1,5 Jahre zu PSA und viele meinen da wäre jetzt ein repräsentativer Vergleich möglich. Das ist doch lächerlich.
Und ich mag mir gar nicht vorstellen was die Leute am rumjammern wären, wenn ein Verkauf andersherum gewesen wäre. Von PSA zu GM.
Die Apokalypse hätte bevorgestanden.
Beispiele? Bitteschön:
„Die Amerikanischen Heuschrecken wollen Opel zerstören um Chevrolet in Europa einzuführen.“
„Die schlechte Amerikanische Materialanmutung wird bei Opel einziehen.“
„GM hat keine Ahnung vom europäischen Markt.“
„Das sind doch keine echten Opel mehr, sondern nur noch amerikanisches Badge-Engineering.“ etc.
Man kann es alles so oder so rum sehen.
Und die Automobilpresse tut ihr übriges noch dazu.
Ständig steht beim Corsa F „der Bruder vom 208“ oder auch „der Franzose“.
Bei Crossland X und Grandland X steht „der Halbfranzose“ usw.
Und das immer mit diesem negativen, angewiderten Unterton, als sei das eine schlimme Krankheit.
Stand beim Corsa D/E immer „der Halbitaliener“ oder beim Mokka X „Der Halbamerikaner“ oder „der Bruder vom Chevrolet Trax“? Nein! Weil jetzt Stimmung gegen PSA gemacht werden soll.
Und auch zum Thema Tagfahrlicht: Kein anderer Hersteller außer Opel hat seine Tagfahrlicht und Rückleuchten-Grafik so konsequent umgesetzt wie Opel. Bei allen anderen Herstellern ist das der reinste Flickenteppich. Also hört mal auf den kleinen Winkel zum alles entscheidenden Kriterium über die Zukunft einer Automarke zu machen.
Wir können froh sein, dass Opel überhaupt eine Zukunft hat Dank PSA.
Ich glaube auch mein ganzer Text ist einfach vergebene Liebesmüh. Die Leute wollen sich einfach aufregen. Über alles und jeden. Sachliche Argumente interessieren ja keinen mehr. Leider.
Jedenfalls ist das meine Sicht der Dinge.
5555 Antworten
Sicherlich ist das eine Opel Sache, der Lichtschalter kann ja das Licht deaktivieren nur hat er keine Rasterstellung und es ging nicht um die 0815 H7 beim Händler kaufen sondern um die besch...Konstruktion beim Leuchtmitteltausch.
Seltsam ist das bei vielen anderen Automarken ein dauerhafter "Aus" Schalter trotz Licht Automatik vorhanden ist.
Aber Kritik ist ja nicht angebracht, Hauptsache das Opel Logo prangt vorne drauf auch wenn darunter ein Peugeot steckt, ein richtiger Opel Fan verzeiht alles 😛
Vermutlich auch Stand der Technik😁
https://data.motor-talk.de/.../...476035020839-8722115496969246143.jpg
Eine "Automatik" zu implementieren die DAUERHAFT abschaltbar ist ist für mich auch unsinnig - zumindest bei Sicherheitsrelevanten Systemen.
Das ist wie mit den Abstandswarn/Haltesysteme bei einige LKW. ... mittlerweile haben sich wohl einige Hersteller dazu entschlossen das sie nicht mehr DAUERHAFT abschaltbar sind sondern sich nach x Minuten wieder einschalten.
Wenn ich als Vielfahrer immer wieder sehe wie Leute bei völliger Dunkelheit ohne Licht fahren (vielleicht noch TFL an, teils aber auch das nicht) und auf nichts reagieren, komme ich als vielfahrer Fahrer fast zum Schluß "LICHT IMMER AN" ... oder wenigstens sollten die Automatiksysteme nach 1 Minute ALARM schlagen.
Das TEUER beim Auto fängt schon beim Kauf an. Nach Sprit, Steuern und Versicherung ist der Rest eiogentlich nur noch Kleinvieh.
Mercedes verbaut meines Wissens nach schon mindestens seit 2011 keine Schalter mit 'Aus-Stellung'
Bei meinem Astra gibt's auch nicht mehr die 'Wipp-Stellung' zum Ausschalten. Es ist einfach immer die Automatik aktiv.
Und das ist wie Astradruide schon sagt auch gut so - bei der Vielzahl an Menschen, die es scheinbar nicht schaffen selbstständig ihr Licht einzuschalten.
Und es ist ja jetzt nicht so, dass man dadurch alle 2 Wochen neue Birnen verbauen muss. In meinem Vorgänger mit Halogen habe ich trotz Automatik in 4 Jahren und 80k km nicht einmal die Birnen aufgrund von Defekt tauschen müssen
... und mir fallen noch mher Features:
- Tageslicht und mehr wie 5 Sekunden Fernlicht --> laute Warnmeldung
- Nebelschlußleuchte? Bei ~60km/h laute Warnmeldung oder Motorleistung Drosseln (bis auf Kickdownmöglichkeit)
- Dauerblinker? Warnmeldung
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Nagut - zuviel gejingle kann jetzt aber auch etwas ablenken und nerven 😁
Zitat:
@Haribo11 schrieb am 26. Januar 2019 um 23:22:41 Uhr:
...
Ich wollte aber hier keine Diskussion, also eine schönen Abend😛
naja - war doch wohl nicht das erste mal (?!)
bzw. dennoch bleibst du jetzt gerade ziemlich hartnäckig an so einer Sache dran, wo es hier...
1. um ein gänzlich komplett neues Modell geht
2. wir noch gar nicht soviel mehr darüber wissen
3. geschweige im speziellen zu "deiner Problematik"
😉
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 27. Januar 2019 um 14:15:03 Uhr:
Nagut - zuviel gejingle kann jetzt aber auch etwas ablenken und nerven 😁
Wer mit 75 und Nebelschlußleuchte und gejingle fährt wird schnell lernen das er was falsch macht.
Könnte man glatt den Chinesischen Überwachungsweg wählen. Mit jedem gejingle geht eine Meldung beim Straßenverkehrsamt ein. Bei 10Jingles/Year kommt die Vorladung zur Fahreignungsprüfung - nach 1,5 Jahren werde ich wohl mit weniger Verkehraufkommen zu kämpfen haben 😁
Zitat:
@Bermonto09 schrieb am 27. Januar 2019 um 11:12:22 Uhr:
Einfache Erklärung abseits der 'die bösen Konzerne wollen Geld verdienen' Theorien:
Nicht abschaltbares Licht - sprich eine Lichtautomatik die verhindert, dass Leute im Dunkeln ohne Licht rumfahren - ist ein Sicherheitsaspekt und wird in EuroNCAP berücksichtigt.Das ist keine Opel Idee/Sache
Ich hab zwar LED Scheinwerfer, aber ich würd so ne 0815 H7 halt auch nicht gerade bei meinem Händler kaufen 😉
Wollte ich grade sagen... das sind dann die, die bei Dämmerung ohne Licht rumfahren. Sorry, der "Aus-Schalter" ist das unnötigste, was mir jetzt bei nem Opel einfallen würde.
Mal zur anderen Konkurrenz aus Frankreich:
https://de.nachrichten.yahoo.com/...clio-2019-erste-095148355.html?...
Finde ich gar nicht mal so schlecht.
Da hat Renault schon gut vorgelegt...
... irgendwann wird vorne ein 50"-LED-Display statt einer Windschutzscheibe sein.
Die Windschutzscheibe fungiert mit den HUDs quasi heute schon als Display 😁
ist aber so schlecht zu touchen ...
Zitat:
@FelDim schrieb am 28. Januar 2019 um 12:12:49 Uhr:
Da hat Renault schon gut vorgelegt...
...jooar. die feinen kleinen.
Der Clio hatte dazu schon in erster Generation sein eigenes ding. Wie es (aber) wohl in Basis Ausstattung ausschaut.
Zitat:
@Astradruide schrieb am 28. Januar 2019 um 12:48:14 Uhr:
... irgendwann wird vorne ein 50"-LED-Display statt einer Windschutzscheibe sein.
Da sagt dann der Bordcomputer "Herr Meier, Sie werden gerufen, Ihr Kollege"
Und Herr Meier antwortet "Auf den Schirm".
Außerdem kann man dann während der Fahrt à la Minority Report wild vor dem Bildschirm rumgestikulieren.😁
Hat nicht dieser Byton M-Byte so eine Kinobildfläche? Da fragt man sich, was da überhaupt alles angezeigt werden soll (was nicht noch zusätzlich ablenkt). Ich brauche keine Straßenkarte im Maßstab 1:1, dann kan ich auch raus gucken 😁